Поэтому стало большой неожиданностью то, что повстанческие движения не удалось парализовать ни технологическим превосходством, ни атаками буквально обожествляемых боевых самолётов. Кроме того, мятежники были хорошо вооружены. Они прибрали к рукам оружие, которое оставили некогда свирепствовавшие тут великие державы, — и, поверьте, мушкетами их арсенал не ограничивался. Лётные экипажи должны были быть готовы к тому, что их могут сбить, а оставшимся после этого в живых придётся несладко — после десяти лет оккупации на этой земле к итальянцам местное население питало глубокую ненависть. Природные условия также были препятствием — ветер постоянно менял направление и был очень порывистым. И даже несмотря на то, что обзор с воздуха был достаточно хорошим, ориентироваться в полете над песчаным океаном оказалось практически невозможно — мало того, что дюны неотличимы друг от друга, так ещё и ландшафт постоянно меняется из-за ветра.
Кампания по стабизалиции Ливии длилась с 1923 по 1932 год. Помимо бомбардировок оазисов и посёлков итальянцы проводили целенаправленную этническую чистку и создавали концентрационные лагеря. Примерно 75 % кочевого населения было уничтожено. Но итальянцы одержали победу, по крайней мере в военном отношении. Как и британцы после Сомалийской кампании, они сделали вывод, что патрулирование с воздуха — успешная стратегия, особенно против пустынных повстанцев.
Д’Аннунцио любил войну и большинство сражений наблюдал воочию, хотя и не принимал в них активного участия. Однако его пыл уменьшился после конфликта с Муссолини в начале 1920-х, когда дуче, по-видимому, усмотрел в созданной экстравагантным литератором призрачной республике Фиуме альтернативный центр притяжения для экстремистов и покончил с этим геополитическим фантомом. Энтузиазм к полётам ослаб ещё больше после потери глаза во время неудачного приземления. Он ударился головой о пулемётную установку и впоследствии мог летать лишь на низкоскоростных гидросамолётах, чтобы не рисковать оставшимся глазом. Тогда он отправился на пенсию — само собой, увешанный медалями — в свой новый дом на озере Гарда, где и умер от кровоизлияния в мозг в 1938 году.
Филиппо Томмазо Маринетти стал ярым сторонником Муссолини в межвоенный период. А футуризм оставался популярным в европейской культурной жизни вплоть до того, как гитлеровская Германия включила его в список дегенеративных искусств (entartete kunst) и потребовала, чтобы Муссолини сделал то же самое.
Осенью 2011 года, ровно через 100 лет после того, как Джулио Гавотти бомбардировал оазис Айн Зара, район был снова разбомблен во время операции НАТО «Одиссея. Рассвет». На передовой вновь оказались итальянские военные самолёты{116}.
Глава 8
Иприт и функционализм
Фарман Ф.60 Голиаф Бн.2
(Франция)
Принят на вооружение: 1921 год
Количество, ед.: 210
Экипаж, чел.: 4
Размах крыла, м: 26,5
Максимальная скорость, км/ч: 140
Практический потолок, фут (м): 13 000 (4000)
Дальность полёта, км: 1500
Бомбовая нагрузка, кг: 1040
В 1918 году в производство был запущен французский бомбардировщик «Фарман Ф.60 Голиаф», представлявший собой вершину индустриализма: корпус состоял из прямоугольных деревянных элементов, покрытых брезентом, «словно конструктор из кусков фанеры»{117}, чья форма смягчалась лишь округлённым спереди фюзеляжем. Невозможно было придумать конструкцию проще, она была источником вдохновения для производителей деревянных игрушек на протяжении последующей сотни лет. Для того чтобы воссоздать самолёт, требовались лишь пила и шлифовальный станок, готовую игрушку покрывали блестящей красной, жёлтой или голубой краской, и её было невозможно сломать.