Официальное обозначение / официальные модификации |
Дата первого полета/пилот |
Достигнутый рубеж разработки |
Краткая характеристика самолета |
Внутреннее наименование в ОКБ |
Ту-144 (НК-144А) Ту-144 (РД-36-51А) |
31 декабря 1968 г. Елян Е.В. |
Серийный |
Первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолет. Пассажировместимость -100-120 человек Оснащен четырьмя двигателями НК-144А или РД-36-51 А. |
Ту-144 |
Ту-22М |
30 августа 1969 г. |
Серийный |
Двухдвигательный сверхзвуковой бомбардировщик - ракетоносец с изменяемой геометрией крыла. Имеет два двигателя НК-22 (НК-25). |
Ту-145 |
Ту-22М-0 |
|
|
|
|
Ту-22М-1 |
|
|
|
|
Ту-22М-2 |
|
|
|
|
Ту-22М-3 |
|
|
|
|
Ту-22МР |
|
|
|
|
Ту-148 |
|
Проект второй половины 1960-х гг. |
Модификация конструкции Ту-128 с изменяемой геометрией крыла. |
Ту-148 |
Ту-154 (152 пасс.) |
3 октября 1968 г. Сухов Ю.В. |
Серийный |
Пассажирский самолет средней дальности на 152-180 мест. Оснащен тремя двигателями НК-8-29, Д-ЗОКУ-154. |
Ту-154 |
Ту-154А (158 пасс.) Ту-154Б (160-180 пасс.) Ту-154С (грузовой) Ту-154М (180 пасс.) |
|
|
|
|
Ту-155 |
15 апреля 1988 г. Талалакин А. И. |
Экспериментальный |
Летающая лаборатория для испытаний двигателей на жидком водороде и природном газе. Построен на основе Ту-154. Оснащен двумя двигателями НК-8-29 и одним НК-88. |
Ту-155 |
Ту-156 |
|
В процессе разработки |
Пассажирский самолет средней дальности, вариант Ту-154Б и Ту-154М под двигатели, работающие на природном газе. Оснащается тремя двигателями НК-89. |
Ту-156 |
Ту-154М-2 |
|
В процессе разработки |
Пассажирский самолет средней дальности, модернизированный вариант Ту- 154М под два двигателя ПС-90А. |
Ту-154М-2 |
Ту-156 |
|
Разработка начинается |
i Самолет дальнего радиолокационного обнаружения и целеуказания. Рассчитан на четыре двигателя Д-ЗОКП. |
Ту-156 |
Ту-160 |
18 декабря 1981 г Веремель Б. |
Серийный |
Многоцелевой сверхзвуковой стратегический бомбардировщик - ракетоносец с изменяемой геометрией крыла. Оснащается четырьмя двигателями НК-32. |
Ту-160 |
Ту-164 |
|
Проект начала 1970-х гг. |
Модификация Ту-134. Первоначально так обозначался Ту-154Г, позднее -Ту-154М. |
Ту-164 |
Ту-202 |
|
Проект конца 1970-х гг. |
Базовый противолодочный самолет «Аргон». |
Ту-202 |
Ту-184 |
|
Проект начала 1970-х гг. |
Широкофюзеляжный пассажирский самолет класса «Эрбас» для местных авиалиний на 140-160 мест Оснащается двумя двигателями Д-ЗОКП |
Ту-184 |
Ту-204 |
2 января 1989 г. Талалакин А. И. |
Серийный |
Пассажирский самолет средней дальности на 214 мест с двумя двигателями ПС-90А |
Ту-204 |
Ту-204-100 |
|
|
|
|
Ту-204-120 |
|
|
|
|
Ту-204С |
|
|
|
|
Ту-204-200 |
|