| 311,1 |
311,1 |
105,35 |
311,10 |
96,94 |
115 |
295 |
| Колея шасси, м |
13,7 |
|
9,05 |
|
|
9,45 |
|
| Взлетная масса норм., т макс.,т |
179 |
121,920 |
37,6 |
170 |
43,0 |
47 |
170 |
| |
|
|
|
|
|
|
188 |
| Вес пустого самолета, т |
95 |
|
23,16 |
|
25,96 |
29 |
80 |
| Максимальная полезная нагрузка, т |
22,5 |
|
6 |
|
1,9 |
8,2 |
20 |
| Дальность полета макс., км |
8400 |
10500 |
2040 |
12550 |
2565 |
3060 |
12550 |
| Скорость полета макс., км/ч |
|
|
1000 |
850 |
1910 |
|
925 |
| Крейсерская скорость, км/ч |
750 |
770 |
750-850 |
650 |
1665 |
750-850 |
|
| Потолок, км |
|
12,0 |
|
13 |
15,6 |
|
13,5 |
| Экипаж, чел. |
5 |
|
3 |
15 |
2 |
3 |
10 |
| Пассажировместимость |
170-224 |
|
44-56 |
|
|
80-86 |
*для Ту-142МЗ |
| |
ТУ-144 |
1У-22М |
ТУ-154 |
1У-160 |
ТУ-204 |
ТУ-334 |
ТУ-234 |
| |
|
ПУ-145) |
|
|
|
|
|
| Первый полет, год |
1968 |
1977 |
1968 |
1981 |
1989 |
ожидается |
ожидается |
| Начало серийного производства, год |
1969 |
|
1969 |
|
1990 |
1996 |
1996 |
| Двигатели всего |
4 турбовентиляторных с форсажной камерой |
4 турбовентиляторных с форсажной камерой |
4 турбовентиляторных |
4 турбовентиляторных с форсажной камерой |
4 турбовентиляторных |
4 турбовентиляторных |
4 турбовентиляторных |
| тип |
НК-144 |
НК-25 |
НК-8-2 |
НК-32 |
ПС-90А |
Д-436 |
ПС-90А |
| Мощность двигателя, л.с. |
|
|
|
|
|
|
|
| Тяга двигателя, кгс |
20000 |
25000 |
93 кН |
25000 |
157 кН |
|
157 кН |
| Длина, м
|