плавания расторопность, деятельность и старания как командира
брига «Эней», так и офицеров его подвинули в работах команду
брига вперед, я лично смотрел на нем нынешний день постановление
парусов, перемену изорванного форс-марселя и артиллерийское
учение и нашел много беспорядков. Главный беспорядок был в том, что
офицеры (кроме старшего) считали себя как будто посетителями
или, лучше сказать, людьми вовсе лишними и ненужными при
действиях, которые были произведены. Я привык видеть при каждом
вызове команды1 наверх или движении судна, днем ли то или ночью,
офицера первым и всегда самым дельным и необходимым лицом на
своем месте. Переменяя фор-марсель, его растянули за нок-бензеля,
не ввязавши риф-талей. Марса-гитовы и магерманы не были
продеты, когда подняли марса-фал. Кроме того, марса-гитовых-блоки
ввязываются на бриге так, что они не только затруднят всякого
морского человека, но даже самого лихого и бравого штыкболтного
матроса. О недостатках же артиллерийского ученья прилагаю здесь
свои замечания.
Замечания, сделанные при тревоге на бриге «Эней»:
1) Замки к орудиям худо пригнаны, так что свободно двигались
со стороны в сторону.
2) Ганшпуги лежали на осях, тогда как им следовало быть на
палубе, и, кроме того, у некоторых орудий длинны.
3) У боковых и задних талей по одному блоку двухшхивному
и другому одношхивному, тогда как необходимо иметь оба двух-
шхивные.
4) Назначено людей к каждому из орудий по 8 человек, а
должно непременно иметь 10, дабы выполнить вполне расписание.
5) Когда ударили на оба борта, люди, переходя к назначенным
им орудиям, брали с собою ведра с пальниками, что не должно
делаться ни в каком случае.
6) При тревоге, когда орудия придвинуты к борту или
отодвинуты, лопаря боковых и задних талей должны быть закреплены
петлею под ходовую, что не исполнялось у многих орудий.
7) Номера, назначенные приносить картузы к орудиям, должны
стоять на линии обухов, для задних талей имеющихся, держа кокор
подмышкою левой руки, имея правую сверху крышки, а не так, как
некоторые из них, принеся кокор к орудию, ставили его на палубу
к борту, а сами помогали раскреплять орудия, что противно
правилам экзерциции.
8) При наведении орудия, подавая вправо и влево по знаку
комендора, прислуга, кроме ганшпугов, должна помогать талями,
стягивая их за ходовой конец, что у многих орудий не исполнялось.
9) Когда орудия заряжают не по общей команде, а по барабану,
то комендоры командуют «к осмотру» или «к заряду», «бань —
заряд—ядро—два ядра» и пр., а не так, что некоторые комендоры,
подавая банник, не сказав, для чего и когда тот № банит, комендор
вместо того, чтобы заткнуть запал, подает сам заряд и тем
отступает от правил, в экзерциции предписанных.
10) Так как люди, бывшие при орудиях, не знали своего дела
совершенно, то потому каждый исполнял свою обязанность без
всякой живости и расторопности.
Контр-адмирал Нахимов
Предоставляю вашему высокоблагородию по высадке в форт
Вельяминовский рекрут возвратиться с вверенным вам бригом в
Геленджик и состоять в распоряжении начальника 2-го отделения,
а 1 июня отправиться в крейсерство на дистанцию от Субаши до
Гагры на смену находящегося там корвета «Орест» и чрез каждые
14 дней ©чередоваться с корветом впредь до особого распоряжения.
Во время же крейсерства иметь в виду в случае потребуется
надобность оказать пособие при нападении горцев на вновь перестро-
ющийг форт Головинский, то оказать со своей стороны полное
содействие.
Начальник Черноморской береговой линии в отзыве своем от
28 апреля сего года за № 31 дал знать, что до сведения г.
главнокомандующего отдельным кавказским корпусом дошло, что убыхи
приобрели в недавнее время от контрабандных турецких судов
значительное количество пороха и ядер. Что это заставляет
предполагать, что и на других пунктах береговой линии запрещенные
сношения горцев с турецкими подданными доселе еще довольно
деятельны, что в настоящее время обстоятельство сие тем более
важно и для нас вредно, так как вследствие известных событий на
западе Европы нельзя сомневаться, что многие эмиссары
иностранных государств будут стараться проникнуть не только по
сухопутной границе Гурии, но и морем в Абхазию и иные места для
подстрекания волнений в Закубанском крае и даже для тайного
привоза оружия и огнестрельных припасов непокорным племенам,
а может быть, и с другими преступными намерениями.
Вследствие сего предписывается командирам крейсирующих
судов строжайше наблюдать за контрабандистами и употребить все,
чтобы не допустить их на береговую линию. Предполагая, что
каждый из командиров исполнит свою обязанность, не менее того
считаю необходимым сообщить об этом вашему высокоблагородию.
Проходя мимо ущелья Вардан, заметил, что контрабандные
суда, вытащенные 19 июня 1846 года, находятся и по настоящее
время там. Имею предписание высшего начальства принять все
меры к недопущению отплытия их обратно в Турцию. Считаю
необходимым уведомить об этом ваше высокоблагородие и
предоставляю во время крейсирований наблюдать за означенными
контрабандными судами и стараться всеми мерами выполнить волю
начальства.
Поврежденные и потревоженные мертвые якоря,
расположенные в Новороссийской бухте, исправлены и положены на прежние
места. 4-го числа августа тендер «Струя» * поднят и отведен к
берегу; до окончательной же очистки и освидетельствования нельзя
положительно определить, может ли быть приведен в Севастополь
или нет.
О чем имею честь донести вашему высокопревосходительству.
Контр-адмирал Нахимов
В дополнение рапорта моего № 2081 имею честь донести
вашему высокопревосходительству, что тендер «Струя» хотя имеет
значительные повреждения, но посредством парохода может быть
приведен в Севастополь для исправления. За недостатком
некоторого рангоута, почти всего такелажа, как стоячего, так и бегучего,
и парусов, которые большею частью совершенно гнилы, вооружить
его нельзя. А потому я осмеливаюсь покорнейше просить ваше
высокопревосходительство приказать прислать пароход для отвода
в Севастополь как тендера, так и флашхоутов, на которых все
работы в Новороссийске окончены.
В сентябре месяце иногда свирепствуют в Новороссийске
жестокие и продолжительные боры; чем скорее будет прислан
пароход, тем безопаснее доставление тендера и флашхоутов в
Севастополь.
Контр-адмирал Нахимов
Командующий отрядом судов, крейсирующих у восточных
берегов Черного моря, контр-адмирал Нахимов доносит, что
поврежденные и потревоженные мертвые якоря, расположенные в
Новороссийской бухте, исправлены и положены на прежние места, а
затонувший тендер «Струя» 4-го числа сего августа поднят и поставлен
к берегу для изготовления к отводу в Севастополь.
0 чем вашей светлости имею честь донести, присовокупляя, что
для привода означенного тендера, а также двух флашкоутов,
отведенных в Новороссийск для переложения мертвых якорей, сделано