матросами и портовыми рабочими об их боевых делах II о работе, всячески стараясь вселить в них бодрость духа и веру «> силу своего оружия и флота.
Имя вице-адмирала Макарова было настолько популярно по флоте, что уже сам факт его прибытия давал личному составу надежду на то. что флот оправится от понесенных потерь и перейдет к активным действиям.
С прибытием вице-адмирала Макарова в Порт-Артур, оттуда выехали все члены б'лвшего штаба командующего флотом. и, таким образом, при Макарове не осталось ни одного офицера, который в топ или иней части участвовал ранее в разработке планов боевых действии на море.
Верный своему духу активной деятельности вице-адмирал Макаров сразу же после своего прибытия выслал в морс на разведку два миноносца (25 февраля). Выход этот при возвращении миноносцев в Порт-Артур закончился встречей с японскими миноносцами и гибелью миноносца «Стерегущий». Узнав о тяжелом положении миноносца, вице-адмирал Макаров немедленно пересел на быстроходный крейсер «Новик» и вместе с крейсером «Баян» бросился на выручку «Стерегущего». Японцы отошли. Смелый выход лично командующего флотом на слабо бронированном легком крейсере для выручки погибающего корабля произвел ошеломляющее впечатление на весь личный состав. Один из участников воины писал в своих воспоминаниях: «Это было больше, чем какая-нибудь победа, случайная удача в бою, — это было завоевание. Отныне адмирал мог смело говорить: «моя» эскадра! Отныне все эти люди принадлежали ему душой и телом».1 И с этим нельзя не согласиться.
Так началась боевая служба вице-адмирала Макарова п Порт-Артуре, так начал он поднимать боевой дух флота л активными своими действиями заставил противника быть значительно более • осторожным. На третий день (26 февраля) вновь были высланы в море наши миноносцы, встреча их с противником па этот раз закончилась потоплением японского миноносца.
После бомбардировки Порт-Артура японским флотом (26 февраля) вице-адмирал Макаров решил на следующий день, 27 февраля, выйти в морс всей эскадрой с тем, чтобы провести эволюции, осмотреть ближайший к крепости район и. в случае встречи с противником, вступить п бой. При этом вице-адмирал Макаров лично разработал инструк-
• Ф, ф. Врангель. «Вние-лдмирлл С. О. Макарон», над 1911 г., ч. II. стр. 4К5.
цшо для выхода «сего флота за время одной полной во г> . чего раньше никогда нс делалось и на что требовалось времени около суток, ввиду малых глубин на фарватере в шикую воду.
Этот выход, хотя и нс связанный с встречен с противником, также способствовал сколачиванию эскадры и поднятию боевого духа личного состава. В жизни флота пастушил новая эра. В то же время этот первый выход эскадры воочию показал Макарову все слабые стороны ее боевой подготовки и те ограниченные боевые возможности флота, с которыми он должен был считаться. После указанного похода Макаров в тот же день, 27 февраля, представил рапорт Главнокомандующему, в котором с присущей ему прямотой указывал на все обнаруженные дефекты и на вытекающие отсюда оперативные последствия. И псе же рапорт свой Макарон заканчивал словами: «Несмотря на всякие несовершенства и недостаток в исправных миноносцах, я нахожу, что мы могли бы рискнуть теперь же попробовать взять море в езо руки и, предка метив, постепенно увеличивать район действий эскадры, я предусматриваю генеральное сражение, хотя благоразумие подсказывает, что теперь еще рано ставить все на карту, а в обладании морем полумеры невозможны».1
■ В этих словах, по существу, выразилась основная идея плана боевых действий на море, разработанная вице-адмиралом Макаровым в Порт-Артуре. И прежде всего адмирал приступил к усиленным тренировкам эскадры. Пользуясь каждым случаем появления противника в районе Порт-Артура, Макаров немедленно выходил со своей эскадрой в море, чего раньше не делалось. Миноносцы днем и ночью ежедневно высылались в разведку. Вместе с тем организована была дозорная служба, осуществлены специальны-мероприятия по защите рейда от прорыва на него миноносцев противника, в районах, посещаемых японской эскадрой, выставлены минные заграждения, кораблями проводились практические стрельбы. Организовано было и систематическое траление фарватеров и рейдов перед выходом эскадры. Большой заслугой Макарова, была организация нм перекидной, стрельбы кораблей через полуостров по японским судам, при их приближении к крепости; установлены были дополнительные морские батареи при входе в гавань и в других местах. Все эти весьма важные мероприятия проводились под личным руководством адмирала Макарова.
Наконец Макаровым лично были разработаны и впедены:
1. Таблица однофлажных боевых сигналов, ранее нс су» шествовавшая.
2. Инструкция для действия миноносцев в разведке и в атаке.
3. Инструкция для боя эскадры.
4. Инструкция управления огнем в бою на ходу.
«Дедушка» или «борода», как любовно знали Макарова
в Порт-Артуре, находил время выходить в море навстречу противнику/руководить рядом ремонтных работ, беседовать с рабочими и разрабатывать боевые инструкции.
По свидетельству всех современников воины, с приездом Макарова флот и крепость ожили и воспрянули духом.
Все эти мероприятия сразу же дали свой эффект. Так,
10 .марта японская эскадра, подошедшая к Порт-Артуру для очередной его бомбардировки, была встречена метким огнем наших кораблей из гавани и, после попадания в один из её броненосцев и выхода навстречу нашей эскадры, вынуждена была отойти.
Атаковывали ли японские миноносцы наши сторожевые суда, стоявшие при входе в гавань, пытались ли они загородить вход в гавань путем затопления брандеров (пароходов), командующий флотом немедленно являлся на катере на сторожевой корабль и лично руководил отражением ночной атаки противника, с тем, чтобы с рассветом выйти в море всей эскадрой. В ожидании повторных атак на базу, вице-адмирал Макаров провел много бессонных ночей на дежурном корабле, стоявшем у входа в гавань. Небезннтересно напомнить, что за 36 дней командования флотом вице-адмиралом Макаровым эскадра выходила в море шесть раз; за значительно больший промежуток времени до Макарова — всего лишь один раз, и после Макарова — два раза.
В своих боевых делах, в руководстве личным составом, в доверии, которое Макаров завоевал в первые же дни, он ч находил удовлетворение. Другое дело его отношения с высшим начальством — они продолжали оставаться до последних диск неудовлетворительными.
В истории русско-японской войны сказано официально, но многозначительно: «.. .нельзя обойти молчанием тех ‘затруднений, с которыми пришлось бороться Командующему флотом в отстаивании тех мер, которые он находил нужными для пользы дела и службы. Твердость адмирала Макарова в этой
иод 191522 г.
борьбе доходила до того, что он даже ставил не раз вопрос об оставлении км должности Командующего флотом.» 1
Это, скажем мы, были не затруднения, а косность и рутина царских правителей и их слуг.
Убедившись, что снаряды наших береговых батарей не долетают до противника, вице-адмирал Макаров предложил снабдить батареи снарядами с большими зарядами, с тем, чтобы увеличить дистанцию стрельбы. На этой резонной его телеграмме была наложена классически-бюрократически я резолюция начальника Главного Морского штаба-. «Полагал бы дать очень ценные указания не стрелять с расстояний, с которых нельзя попасть.»2 Естественно,- что такой отвез глубоко возмутил и раздосадовал адмирала.
На казалось бы скромную просьбу Макарова о том. чтобы как можно скорей издать и выслать к Порт-Артур его книгу «Рассуждения по вопросам морской тактики», Макаров только через месяц, получил ответ, где сообщалось, что управляющий Министерством не признал возможным отнести этот расход на военный кредит. Так как в те времена никакого боевого устава или учебника по тактике не было, труд Макарова безусловно был ему необходим на флоте. На вторичную категорическую просьбу Макарова все же труд напечатать, ему было отвечено, что книга может быть напечатана лишь на будущий год. На этот больше чем бездушный ответ Макаров в самые горячие боевые дин эскадры 18 марта послал телеграмму, в которой писал: