I января 1890 года, одновременно с производством в контр-адмиралы, Макаров был назначен младшим флагманом Балтийского моря. Это. однако, не мешало ему выступать с лекциями и докладами в самых разнообразных аудиториях, в частности на съезде естествоиспытателей и врачей, где Макаров сделал сообщение «О разности уровнен морен, омывающих берега Европы», на основе материалов, собранных им з плавании ка «Витязе».
Весьма интересно мнение Макарова, высказанное им в эти годы в связи с обсуждением проекта положения о морских призах.12 Мнение это является весьма яркой характеристикой личных качеств и воззрений адмирала, писавшего:
«Определение морскими призовым]! правилами денежного вознаграждения военных чинов за совершаемые ими военные подвиги не подходит к духу русского воинства. Призовое право занесено к нам с запада, но корень его не соответствует почве. Каждый военнослужащий во время войны призван, чтобы по мере своих сил бить неприятеля. Если деятельность его и его подчиненных будет признана достойною
поощрения, то начальство найдет каким образом вознаградить отличившихся, но никто из военнослужащих в собственных соображениях не должен руководствоваться никакими денежными расчетами.
Русский воин идет на службу не из-за денег, он смотрит на войну как на исполнение своего священного долга... Тог, на кого в военное время могут влиять деньги, мц достоин чести носить морской мундир...
.. .право на денежное призовое вознаграждение военнослужащих, как не совместимое с доблестью, присущею русскому воинству, следует отменить».'
3 октября ) 891 года контр-адмирал Макаров был назначен исполняющим должность главного инспектора морской артиллерии. Хотя это была чисто административная, тех-ническая должность, Макаров быстро освоился с новой для себя береговой обстановкой и вскоре и в этой области работа его увенчалась успехом и принесла ему мировую известность как артиллеристу.
Контр-адмирал Макаров изобрел для бронебойных снарядов названные его именем «Макаровские колпаки». Это изобретение значительно увеличивало эффект действий бронебойных снарядов. К сожалению, секрет этого важного изобретения не был сохранен, и «Макаровские колпаки» очень скоро появились во всех иностранных флотах, составляя принадлежность бронебойного снаряда н по сей день. Никакого патента на изобретение Макаров, конечно, не взял и материальной выгоды от своего изобретения не имел. При участии Макарова был введен бездымный порох. Кроме «колпаков», Макаров разработал правила снаряжения, окраски и хранения боезапаса.
Разрешение всех этих вопросов имело весьма большое значение. •
Получив осенью 1894 года новое назначение, хМакаров составил официальный отчет о своей работе в области морской артиллерии и настоял на том, чтобы отчет этот был напечатан. Отчет, безусловно, содержал весьма ценные сведения по морской артиллерии и мог служить пособием в этой облает Макаров глубоко верил в полезность и необходимость для флота его предложений. Начальство не сразу согласилось на
1 Ф. Ф, Ира нго ль. «Вице-адмирал С. О. .Макаров», взд. 1911 г., ч. II, стр. 61—Ь2.
! Г
9 Зек. Л» 272.
опубликование отчет, и он был издан лишь и 1897 году и то с большими пропусками. На 102 страницах отчета была изложена вся сумма вопросов, поднятых и решенных Макаровым в области морской артиллерии, перечесть которые здесь нет возможности. Укажем лишь на § 115 отчета: «Отношения морской и сухопутной артиллерии между собой». Многие мысли 3! указания’Макарова оказались пророческими. В упомянутом § 115 отчета Макаров писал: «Несмотря на коренное различие морской и сухопутной артиллерии, обе артиллерии должны идти рука об руку..' Далее Макаров убедительно доказывал и пояснял, почему необходимы самое глубокое взаимодействие и совместная работа этих двух видов оружия.
Через семь лет тяжелые события в Порт-Лртуре воочию убедили всех в правоте Макарова, и ему самому пришлось в боевых условиях организовывать то, что не было создано в мирное время. Много работая в области организации усовершенствования морской артиллерии, ведя большую административную работу, Макаров всегда оставался прежде всего адмиралом и ученым. /
Так. плавая в 1894 году младшим флагманом практической эскадры, он внозь бссь ушел в разрешение ряда корабельных вопросов и вопросов боевой подготовки. Испытывая новые корабли, Макаров смело писал: «Все наши корабли отличаются большим удобством в помещениях офицерских и лишены житейских удобств в помещении нижних чинов».2
В этих словах вновь выражается постоянная забота контр-адмирала Макарова о быте матросов и условиях их работы. В том же году Макаров вновь занялся вопросами непотопляемости, з связи с гибелью английского броненосца «Виктория^ в результате столкновения с другим броненосцем. Пытливый ум Макарова нашел разгадку этой катастрофы в ряде технических недочетов конструкции корабля и организации службы на нем. Макаров предложил ряд мер к предотвращению подобных катастроф.
7 ноября 1894 года контр-адмирал Макаров был назначен командующим эскадрой Средиземного моря, стоявшей в Пирее, в Греции. Однако в связи с японо-китайской войной и ухудшением наших отношений с Японией, эскадра была направлена на Дальний Восток к б апреля 1895 года пришла
1 О. *1>. Врангель. сВацс-аД'/ирал С. О. Макарон», иэд. 1911 г, ч. П, стр. !85.
5 Т аи же. стр. 1У).
в Нагасаки (Япония), где и соединялась с отрядом судов Тихого океана. Контр-адмирал Макаров поступил п подчинение вице-адмирала Тыртова, как младший флагман объединенной эскадры.
Эскадра Макарова прибыла на Дальний Восток з самый критический период переговоров с Японией. Царизм, боясь усиления влияния Японии на востоке, и в го же время не желая опоздать к участию в грабеже разбитого Китая, направил свой флот на восток для увеличения веса дипломатических переговоров с Японией и Китаем. То же сделали и другие империалистические хищники (Англия, Германия).
Никакого боевого устава или разработанных тактических положений о ведении морского боя в те дни на флоте не было, и об этом мало кто думал. Перед командующим соединенными морскими силами в Тихом океане вице-адмиралом Тыртовым стал вопрос, как вести морской бой?^И несмотря на то, что Тыртов по положению был старше Макарова, он поручил ему написать приказ о том, как надлежит приготовлять корабли к бою и вести бон. Составленный .Макаровым по этому поводу приказ содержал в себе 31 пункт. Приказ этот был детальным наставлением о том. что и как надо делать на кораблях перед боем и в бою. Характерным для Макарова является последний пункт приказа:
«На судах нс должны забывать, что сбои потери чрезвычайно видны; поэтому от времени до времени для ободрения людей и для усиления их энергии следует с мостика посылать в батарею известия о потерях неприятеля, видимых или предполагаемых. Известия эти должны встречаться з батареях громкими криками «ура» и сопровождаться усиленной стрельбой». 13
Слова приказа весьма ярко говорят о том, какое большое внимание уделял Макаров вопросу морального состояния команд в бою. И в этом случае он оставался последователем лучших русских флотоводцев и полководцев — Суворова. Кутузова, Ушакова, Сенявина и Нахимова.
Разрабатывая приказ, Макаров пришел к мысли о том, что на флоте, по существу, совершенно не разработана тактика морского боя. С присущим ему жаром он принялся за подбор материалов для работы «Разбор элементов, составляющих боевую силу судов». Позднее он написал «Рассуждения по вопросам морской тактики». Обе работы, будучи изданы.