с якоря, но ветр сделался еще крепче, а мы, продолжая поднимать якооь,
через два часа при сильной качке корабля с носу на корму изорвало у нас
несколько сезней и стрдпок и никоим образом якоря поднять былс невоз-
можно, а в рассуждении открытого места стоять было невозможно, почему
главнокомандующим рассуждено и учинено сигналом отрубить или
выпустить канат, потом отрубили мы у якоря канат, отдали фок, следовали
в Дарданельский пролив для укрытия от ветра, а корабль «Семион» остался
на том же месте. После полудня, вошед мы в Дарданельский пролив у
местечка Букочо-Бурну против Галлиполй, стали на якорь.
Декабря 7. Декабря первого числа поутру ветр сделался несколько
тише, а около полудни по соединении с кораблем «Семион и Анною»
снялись с якоря. Следуя Дарданельским проливом после полудня увидели мы
стоящих при местечке Авруссе-Фонтане турецкие линейные два корабля
и гребной флотилии 7 судов и через несколько часов, пришед поблизости
оных, стали на якорь; в скором времени и с помянутого местечка приезжал
к нам турецкий комендант, через коего узнали, что турецкие оба корабля
следуют из эскадры за великою течью для килевания в Константинополь.
Декабря 2. На другой день около полудня снялись с якорей и при
ветре северо-восточном пошли в повеленный путь; мало спустя, проходя
между крепостями, находящимися при устье пролива, салютовано от нас
из 7 пушек, на что и нам ответствовано было с крепости Челик-Калиси
тож число и через короткое время вышли из пролива, вступили в
Архипелаг; по наступлении ночи пеленговали остров Тенедос на RNW 67°00'.
Декабря 4. Четвертого числа пополуночи в 11 часов, лавируя в виду
острова Негропонта, нашед от стороны (SO) жестокий шквал и повредило
у нас по имеющимся щелям фор-стеньгу, которая вдоль треснула, почему
для перемены оной запасной стеньгою после полудня в 4 часа зашли
в остров Шхиро 1 и в способном от ветров месте остановились на якорях,
где находились два турецких транспорта, следующих из Константинополя
к эскадре же, и через два дни переменили фор-стеньгу и к следованию
состояли в готовности, но противные от юго-востока крепкие ветры
задержали нас по 15 число; между тем, запаслись пресною водою и с
позволения жителей нарубили дров; во время стоянки на якоре 8 числа пришед
к нам три купеческих судна, которые по коносаментам и патентам
оказались рагузинские, следуют из Смирны в Триест.
Декабря 15. Пятого на десять числа пополуночи в 10 часов, получа
от северо-запада благополучный ветр, снялись мы и прочие стоящие суда
с якорей, последовали в повеленный путь; после полудня, в 7 часов, про-
шед остров Негропонт и пеленговали мыс Кавадора на RNW 56°00' в
расстоянии 5 миль италианских; в то ж время по наступлении ночной темноты
следующие с нами посторонние суда закрылись, продолжая путь в Корфу.
17 числа в 7 часов пополуночи находились между острова Цериго и Морей-
ского берега от мыса Анжело в расстоянии в трех милях италианских.
После полудня в 9 часов прошли остров Венетику ив 11 часов не
в дальнем расстоянии от города Модона стали на якоря.
Декабря 18. 18-го числа поутру снялись с якорей, пошли в повеленный
путь, около полудня прошли город Модон в расстоянии от нас не более
трех кабельтовов.
Декабря 19. Девятого на десять числа после полудня в 2 часа
прибыли к городу Занте, где остановились на якорях и за продолжавшимися
противными ветрами находились при оном по 28-е число.
Декабря 28. Двадцать осьмого числа пополуночи в 9 часов при ветре
северо-восточном отправились в повеленный путь, следуя в Корфу; около
полуночи прошли остров Кефалонию, а на другой день за противным
ветром лавировали в виду острова Св. Мавры.
Декабря 30. Тридесятого числа в 9 часов пополуночи вошли в Кор-
финский пролив и около полудня встречены были крейсирующим по
проливу из эскадры отрядом в одном российском корабле и 2 фрегатов под
командою господина капитана и кавалера Сенявина. Находясь еще в
дальнем расстоянии, сделав с обоих сторон сигнал опознания
и через несколько часов по сближении салютовано нам с корабля
«Св. Петра» из 7 пушек, на что и от нас ответствовано было то ж число;
тогда увидели мы стоящих под крепостью Корфу французских
неприятельских два линейных корабля и один фрегат, а за островом Видо на якорях
же нашу российскую и турецкую эскадры. В 5 часов после полудня,
подходя к эскадре, салютовали мы из 7 пушек, на что ответствовано было
с вице-адмиральского корабля «Св. Павла» то ж число. Потом в скором
времени по сближении стали на якоря и соединились с эскадрою под
начальством господина вице-адмирала и кавалера Ушакова.
1799 год
Генваря 4. 4-го числа главнокомандующий, узнав, что из Анконы вышли
французских три корабля и с ними два малых судна с десантным войском
в Корфу, решился отправить навстречу оных отделенную эскадру под
начальством господина контр-адмирала Пустошкина: 74-пушечные корабли
«Михаил» и «Семион и Анну», фрегаты «Богородицу Казанскую»,
«Счастливый» и с ними два фрегата турецкой эскадры, которая того ж
числа отправилась в означенный путь.
Генваря 9. 9-го числа во 2 часу пополудни приехал из крепости Корфу
к главнокомандующему на корабль от французского генерала Шабо на
лодке под нашим и французским военным флагами комиссар французского
правления Бриш и с ним три офицера, которые привезли нашего двора
консула бывшего в Занте Загориского и при нем секретаря Скандрина
и лекаря Назаревича, бывшего издавна также на острове Занте, которые
через малое время отправились обратно в крепость Корфу.
10-го числа приехал из Константинополя к главнокомандующему
эскадрою от полномочного, пребывающего тамо министра нашего, курьер
с письменными делами.
Генваря 11. 11-го числа приезжал к главнокомандующему эскадрою из
Неаполя от пребывающего тамо министра нашего курьер также с
письменными делами.
Генваря 15. 15-го числа в 10 часов пополуночи фрегат «Михаил»
и турецкий корвет снялись с якоря, пошли в Северный пролив в Бриндичи
для перевоза из оного места знаменитых особ двора неаполитанского
в Триест в сходственность сношения маркиза де-Галло и нашего
посланника, пребывающего в Неаполе.
Генваря 23. 23-го числа главнокомандующий отправил в должности
цейхмейстера артиллерии полковника Юхарина для обозрения по южной
стороне крепости Корфу положения, где удобно сделать батарею.
Генваря 25. 25-го числа из крейсирующих между острова Видо и
Албанского берега судов, которые посланы были для надзирания за
неприятельскими судами, состоящими под крепостью Корфу, в исходе 9 часа
с одной полугалерки сделан был 4-пушечными ракетами сигнал, что видит
неприятельские большие суда, выходящие из-за острова Видо; посему, по
повелению главнокомандующего, ту ж минуту на корабле «Св. Павле»
учинен сигнал всей эскадре сняться с якоря и как корабли
«Захарий и Елизавета» и «Богоявление Господне» находились близко
того места, где удобно встретить неприятельские суда, то и велено им
иттить в погоню за бегущим неприятелем, которые, снявшись с якоря пошли
к северному проливу, дабы их при оном встретить; ветр был тогда свежий,
облачно и за темнотою ночною вдаль ничего не было видно, но с
полугалерки, склонившейся уже к северному проливу, еще повторено сигналом
сжением фал-швееров, которые означали, что бегут неприятельские суда,
почему от главнокомандующего еще двоекратно повторены сигналы гнать