Теперь, когда все выяснено, можно перейти к характеристике серых цветов, применявшихся Великобританией во второй мировой войне.
"Sky" « Забудьте "Type S” и "Duck Egg Blue" (голубой, цвета утиного яйца). "Sky" - в действительности бледно-зеленый цвет, близок к американскому FS 34583 по U.S.Federal Standart 595а, был разработан подразделением по камуфляжу N1, которое позднее стало называться Photographic Reconnaissance Unit - PRU (подразделение фоторазведки). С начала 1940 года цвет "Sky" был матовым и применялся на патрульных-бомбардировщиках и торпедоносцах береговой авиации. В начале 1941 года цвет "Sky" заменил "Sky Grey”, применявшийся в авиации ВМС. "Sky" использовался также для окраски нижних поверхностей самолетов истребительной авиации.
"Sky Grey". Бледно-серый цвет (FS 36463), сменивший "алюминиевый”'на самолетах ВМС и летающих лодках береговой охраны в 1939 году. В свою очередь был заменен на "Sky" в начале 1941 года.
"Extra Dark Sea Grey". Темный серо-голубой цвет (FS 36118), выбранный в 1939 году в качестве одного из компонентов стандартного морского камуфляжа среднеевропейской зоны в сочетании с "Dark Slate Grey" для использования на самолетах морской авиации. Этот цвет впоследствии имел много иных оттенков.
"Dark Slate Grey". Этот цвет (FS 34096) имел зеленоватый оттенок и был известен еще с 1917 года как "NIVO". Тогда считалось, что он хорошо маскировал самолет, летящий ясной лунной ночью. С 1927 года этот цвет использовался для окраски тяжелых ночных бомбардировщиков ВВС Великобритании. Позднее краску этого цвета назвали "Dark Slate Grey".
"Ocean Grey". Зеленевато-серо-голубой цвет (FS 36187), который наряду с "Dark Green" формировал стандартный камуфляж дневных истребителей ВВС Великобритании, введенный в сентябре 1941 года.