Выбрать главу
Воздухозаборники карбюратора

Mk.I - VI,IX - XIII,XVI

Mk.VII - XIII,XVI

Мк.XIV,XVIII,XIX,21 - 24

Фонарь

Мк. I

Мк.I - V

Мк.VI - 21

PR Mk.IV - XI

Mk.IX.XIV, XVI,XVIII, 22,24

Горизонтальное оперение

Мк.I - X

Мк.IX - XIX

Мк.22 - 24

Вертикальное оперение

Мк.I - IX.XVI

Мк.VII - XII,XVI

Мк.XIV,XVII - 21

Мк.22 - 24

"Детальная" оценка моделей
  F.394 F.233/237 F.194 КР SMER
Фюзеляж + + - + -
Крыло - + - + +
Фонарь - - - + +
Горизонт. + + + + +
оперение          
Винт + + + - +
Раскрой - + - + -
обшивки          

+ вполне сносно

- надо менять

Предлагаемая таблица совместимости "резус-факторов" различных моделей с их прототипами позволяет произвести трансплантацию безболезненно и эффективно. В общем, рашпиль-скальпель в руки—и вперед!

- Самые точные и полные чертежи обнаруживаются только тогда, когда модель уже закончена.

- Деталь, которую нельзя приклеить неправильно, обязательно будет приклеена неправильно

- Чем меньше деталь, тем более далекий и темный угол она закатится, если ее уронить.

Хвостовая опора

Mk.I - XVI

Mk.VII - 24

Вооружение

Тип А (4 х 7,7mn Browning) Mk.I - V

Тип Е (1 х 20 mm Hispano, 1 х 12,5 mm Colt-Browning) Mk.IX,XII,XIV,XVI.XVIII

Тип С (1 х 20 mm Hispano, 2 х 7,7 mm Browning или 2 х 20 mm Hispano) Mk.V.VII - IX,XII - XVI

Тип В (1 х 20 mm Hispano, 2 х 7,7mm Browning) Mk.11 - VI

(2 x 20 mm Hispano) Mk.21,22 -24

  Фюзеляж Крыло Г.О. Фонарь Шасси Винт
Mk.I 1* !? 1/2 5 2/4 5
Mk.II 1* !? 1/2 5 2/4 5
Mk.V 1* B-5/C-2 1/2 5 2/4 2
Mk.VI 1* 5 1/2 5 2/4 2
Mk.VII 2/4 2/4 1/2 4/2 2/4 2
Mk.VIII 2/4 2/4 2/4 4/2 2/4 2
Mk.IX 2/4 2/4 2/4 4/2 2/4 2
PR Mk.X 2/4 2/4 3/4 4/2 2/4 2
PR Mk.XI 2/4 2/4 3/4 4*/2* 2/4 3
Mk.XII 2/4+3* 2/4 3/4 4/2 2/4 3*
Mk.XIV 3* 3/4 3/4 4/2 3 3
Mk.XVI 2/4 3/4 374 4/2? 2/4 2
PR Mk.VIII 3* 3/4 3/4 ? 3 3
PR Mk.XIX 3* 3/4 3/4 ? 3 3
Mk.21 3* 3*/4* 3*/4* 4/2 3 3