— У-у-а!.. У-у-а-а…
Это я… «Пугал» всю лашкарёвскую округу… Предусмотрительно сдвинув кормовой пулемёт вправо… И чуть ли не перевесившись через турель… В общем… Я «метал харч» прямо на ходу… Извергая из себя, да прямо на мелькающую взлётку всё то, что успел съесть пару часов назад… И эту молочно-гречневую кашу… И Молочный супчик с вермишелью… И даже военный кофе с какао…
— Ты ещё долго? — на полном серьёзе спросил пулемётчик Билык.
А ведь свежий ветерок так приятно освежал мою прихворавшую сущность… Однако ж… Пора было и честь знать…
— Вроде бы всё! — с тяжким вздохом ответил я. — Кажись… «Усё!»
Это было очень даже хорошо… Что мои рвотные позывы прекратились за минуту до того, как наш вертолёт окончательно замрёт на своей стоянке. А то бы мне… Дали в руки веничек и отправили подметать всю взлётно-посадочную полосу…
Но всё обошлось вполне благополучно. Наши разведчики спокойно выгрузились из вертушки. Сержант Ермаков не проявил абсолютно никакого своего дембельского интереса к тому, что один из его молодых подчинённых забрызгал аэродромное пространство, скажем так, молочно-кислыми бактериями…
Борт-техник вертолёта оказался очень доброжелательным и всё понимающим человеком. Он вынес небольшую канистру с водой, после чего полил мне на руки, чтобы я хорошенько прополоскал горло и даже умылся… Так я пришёл в более или менее нормальное состояние.
— Бывает… — добродушно проворчал борттехник, закручивая пробку канистры. — Когда вот так поболтаешься… По всему салону.
— Ага… — отвечал я, утирая мокрое лицо холодным рукавом. — Над же!.. Как укачало!.. Спасибо большое!
— Да не за что… — сказал пожилой вертолётчик и пошёл к себе на борт.
Пока я занимался водно-гигиеническими процедурами, все наши разведчики отправились ко второй «восьмёрке», чтобы своими собственными глазами убедиться в недавнем существовании вполне реальной опасности. В хвостовом отсеке вертолётного корпуса действительно имелось четыре пробоины. Входные отверстия, как и полагается, были аккуратно-округлыми… А вот выходные выглядели гораздо безобразнее.
— Глянь-ка… — восторженно орал Коля Малый. — Даже мой кулак пролазит…
Одна из крупнокалиберных пуль угодила в какой-то авиационный прибор, закреплённый в задней части Ми-восьмого. Молодой борттехник уже вооружился нужными ключами и собирался приступить к демонтажным работам… Чтобы снять повреждённый пулей прибор и установить на его место другой. То есть совершенно новый, который должны были вот-вот подвезти…
А наша разведгруппа продолжала «любоваться» свежими пробоинами и по ходу этого приятного дела обсуждать любопытные моменты недавней боевой ситуации.
К нашему всеобщему счастью, четыре вражеские пули попали в заднюю нижнюю часть вертолётного корпуса, где не имелось «жизненно важных» приборов или механизмов. Вот если бы афганский крупнокалиберный пулемётчик взял чуток повыше… То эти четыре пули угодили бвхвостовую балку Ми-восьмого. А внутри неё проходят как рулевые тяги… Вернее, длинный вал маленького рулевого винта, расположенного в самом хвосте. Помимо этого существовали и другие опасные варианты. Ведь внутри этой хвостовой балки имеется что-нибудь ещё… Например, силовые кабели или другая электропроводка. И в случае своей удачи моджахеды повредили бы не только наружную обшивку советского военно-транспортного вертолёта, а очень ценные узлы и детали…
— Так и навернулись бы… — проворчал дембель Лебедев, который летал именно на втором Ми-восьмом.
— Типун тебе на язык! — возразил сержант Сорокин. — Нечего тут…
— Каркать что ли? — ухмыльнулся дед Ермак.
Дембель Кар-Карыч понял намёк на своё откровенно-воронье прозвище, но обсуждать данную тему не стал… Ведь вокруг столпилось столько военного персонала. А поспорить можно было и в роте…
Повреждённый борт уже ремонтировали. Простреленный прибор, оказавшийся вертолётным «чёрным ящиком» увезли на склад и умелые технари уже устанавливали новый. Другие авиационные умельцы вовсю латали пробоины. Для этого они установили высокую оранжевую стремянку. Один техник влез на самый её верх и теперь прикладывал к круглым дыркам различные дюралюминиевые заплатки. Другой «мастер Левша» находился внутри вертолёта… Как оказалось, очень даже наготове…
— Давай! — сказали со стремянки.
Сразу же послышался сильный стук. Современную авиационную технику ремонтировали старинным дедовским способом… Не явно кузнечным, конечно… Но очень уж похожим, так сказать, проверенным веками способом. На пробоину накладывалась дюралевая заплатка, которую закрепляли по краям обыкновенными заклёпками… Вот потому-то над афганскими просторами разносился грохот старинной российской кузни…