— Сан Саныч, там как бы не совсем всё гладко. Площадка открытая, прикрыться складками местности не получиться, — шептал он мне.
Я и без него знал, что эвакуировать группу спецназа в окружении, не самая лёгкая из задач.
— Мы своих не бросаем, Дэнчик. Придётся попотеть, — похлопал я его по плечу.
Края вертолётной площадки из металлоконструкций уже порядком закиданы грязью, которую мы носим уже десятый или… потерял счёт дням.
— Саня, без геройства там. Пока мы забираем, вы прикрываете, — объяснил комполка и пошёл быстрым шагом к вертолёту Ми-8.
Он тоже давно не спит, но работать некому. На базе сейчас лётчиков выше третьего класса он, я, и… достаточно. Так ему в кадрах сказали в штабе округа, когда формировали новую бригаду в округе и забрали у нас опытных офицеров.
Чулки от химкостюма свернули в пакет и передали техникам, чтоб бросили рядом с ящиками с запасным имуществом. Заняли места в кабинах — я в задней, а лётчик-оператор в передней. Машины аэродромного пускового агрегата (АПА) на месте.
Выполняю проверку систем. На правом многофункциональном индикаторе высветилось «ЗАПУСК РАЗРЕШЁН».
Кулак поднял вверх, означающий готовность к запуску вспомогательной силовой установки.
— 103й, готов, — доложил мой ведомый.
— 102й, готов, — за ним повторил я.
— 001, группе запуск, — дал команду Белов.
Мой Ми-28 загудел. Обороты вспомогательной силовой установки начали расти, как и гул снаружи.
Приборы контроля запускаются. На индикаторе идёт обратный отсчёт до конца прогрева.
Правая нога на педали. Ручка управления в нейтральном положении. Несущий винт расторможен.
— От винтов! — дал я команду техникам и перевёл СТОП-КРАН в положение ОТКРЫТО.
— Левый двигатель запускаем первым, — проговорил я по внутренней связи и показал указательный палец технику.
Нажал кнопку запуска. Пошла раскрутка винтов — первые признаки оживания винтокрылой машины.
Вертушку слегка начинает вести в стороны, но мелкими нажатиями на кнопку триммера, сбалансировал вертолёт.
— Правый двигатель, запуск, — показал я два пальца технику и тот переместился в правую сторону, чтобы наблюдать за двигателем.
Двигатели запущены. Прогрев выполнен. Двери закрыты, а кабина загерметизирована.
Теперь ждём команды на взлёт. Есть небольшое волнение. Оно всегда присутствует перед боевым вылетом.
Только двигатели вышли на нужные обороты, сразу мы начали взлёт. Каждый раз думаю, что с такой системой управления как на вертолёте, мы напоминаем комбайнёров.
В принципе, мы чем-то схожи. Такие же рабочие и трудяги.
Почти одновременно поднялись в воздух втроём. Командир в Ми-8 секунду выдержал вертолёт на висении, наклонил нос и пошёл в разгон.
Ручку управления отклоняю вперёд, поддерживая при этом вертолёт рычагом шаг-газа. Правую педаль начал отклонять. Нос вертолёта слегка опустился, и мы начали разгон.
Зашумели винты. Небольшая просадка, а потом снова ускорение. Тот самый переход с осевой на косую обдувку лопастей несущего винта пройден.
Вокруг всё шумит, вибрирует, но главное — вертолёт летит. Не обращаешь уже внимание на разницу в оборотах двигателей больше нормы.
Снаружи проносятся холмы и лесопосадки. Ниже летаешь — дольше летаешь. Эту мысль я уяснил давно.
Сбить могут на каждом километре маршрута. Если учесть, что здесь не Ближний Восток, где всё видно, то в каждой лесополосе может сидеть террорист с ПЗРК совсем не отечественного производства.
— 103й, не отставай, — заметил я, как ведомый оставляет левый борт Ми-8 открытым.
— Понял. Прибавляю.
— АСО в готовность, — дал я команду, и Денис в передней кабине приготовился работать с панелью отстрела ловушек.
Входим в район работы. Командирский Ми-8 начинаем подбирать площадку.
— 103й, встаём в круг. За «зелёнкой» особо смотри, — подсказал я ведомому, обратив внимание на густую лесополосу справа.
Проходит десять минут, но никого не нашли. Вокруг только чёрные клубы дыма, разрушенные строения и горящий транспорт.
— 001, группу наблюдаю. Развалины в километре на Север, — доложил командир Ми-8 и начал заходить на посадку недалеко от лесополосы.
— Понял. Прикрываем.
— 103й, принял.
Облетаю район и смотрю по сторонам. В 8ку затаскивают одного раненного, второго. Противника не видно.
— Всё спокойно, командир, — доложил Денис.
— Гляди-гляди. Они на взлёте могут ударить. Им сразу гасить вертушки нет смысла.