Тут надо рассказать, что недавно в журнале «Star-Heel» Фаина Максимовна призналась в интервью Адриану Малахову, что раньше (до того, как решила вступить на стезю старой, девы) она поработала путаной на Транссибирской магистрали. Об этом вы прочтёте в свежем номере журнала «StarHeel».
Участницу поддерживал однояйцевый хор Турецкого. И с начала заезда вся. кучка исполнителей из двадцати мужчин растягивала припев её любимой песни: «Щина-на-на опа, щина-на-на-най, щина-на-на, щина-на-на, опа щина-на-най», что очень заводим участницу заезда.
3) Депутат Изюмов на затонированном трамвае с мигалкой не отставал хотя до этого подрастерял в скоростях при разгоне от постоянных перестроений между рядов.
Стоит отметить благостную новость, связанную с депутатом Изюмовым. У чиновника личный контракт на поставку шампуня для колоний и зон. Естественная шёрстка заключённых тоже требует ухода. Как говорится, с заботой о людях.
В случае победы, чиновник обещал горячий золотой дождь всем жителям Подмосковья от лица окружной администрации.
Наверное, все заметили, что трамвай переделан из батискафа, найденного во льдах замёрзшего Байкала. Круглое выпуклое стекло зеркально внутри, а снаружи оно — с прозрачной тонировкой. Депутату достаточно разглядывать себя за управлением машины, а вот граждане пусть видят, кто едет в чиновничьем трамвае. Ну что ж, очень всё разумно, и по-человечески можно понять старание чиновника на благо безопасности московских пешеходов.
Благодаря своему везению, ему всё же удалось подрезать 4) бездетную мать-героиню Галину, у которой на протяжении всей гонки эффектно скреблись об лёд детские саночки, запряжённые сорока кастрированными котами. И Галя тут же показала от обиды средний палец депутату и завернула за угол знакомого домишка, где жила её подруга-мать, чтоб в очередной стотысячный же раз поплакаться и рассказать о подлых мужиках.
5) Монах Ферапонтий на раритетном и беспомощном «Ламборджини Диабло», который отдала ему его гёрлфренд — послушница частного Стасом ихайловского монастыря Регина Ягодкова. Об этом подношении она сама и с превеликой гордостью похвасталась в своей колонке в глянцевой газете «Московский Космополитен». А как высказался сам монах: «Главное не победа, а причастие».
Поэтому свой автомобиль батюшка не успел заправить бесовским топливом, которого остаётся всё меньше и меньше в современном мире, а попросил помощи у своего безропотного прихода, который дотолкал этот батюшкамобиль до финиша.
Оспаривать такой метод ускорения, и, соответственно, идти против чувств верующих организаторы игр не посмели. И, во избежание эксцесса — разрешили.
6) Анонимный алкоголик Григорий Михайлович Очаков, он же Гриша, он же Жора, а также — пьяное ГМО, как называет его почти бывшая, жена, уже на первых ста метрах разогнался, на реактивной (за счёт спиртового двигателя.) кресле-качалке до невероятной скорости, которой позавидует даже «Почта ФР». Как стало известно, задача Григория на гонке — доставить себя до конечного пункта, пока не спадёт алкогольная интоксикация.
И он основательно подготовился к заезду: это было видно по его глазным шарам, которые вращались быстрее, чем выигрышное «бинго» в игральном автомате. На его спиртометре явно зашкаливал расход драгоценнейшего топлива: его возвышал над землёй основной винтокрылый механизм над головой, а вспомогательный пропеллер на спинке — двигал минивертолёт продольно.
Всё предусмотрено у Гришы, даже аптечка видна на боку. Хотя в ней, кроме баночки с рассолом, но причине экономии, вряд ли есть что-то ещё. Как говорится в пословице: пьяному море по колено — лишь бы не сушняк. Да и сошёл с дистанции Григорий уже на середине извилистой дорожки, стоило ему увидеть собутыльников под первым же мостом.
Они крышку свернули бальзама «Боярышник», а этот дразнящий блеск так знаком дяде Жоре с тринадцати лет. И, закрутив виражи, под своды моста, спустился на дно социальной иерархии алкановт дядя Жора, возбухая. душой в проспиртованной туше.
Позабудем и этих, а вспомним других: 7) самый умный и романтичный охранник «Монетки» внутри, списанной покупательской тележки. У неё задняя стенка поднята наверх, закреплена горизонтально, надо но лагать — для защиты; получилось так, что «изобретатель» внутри со всех сторон решёткой окружён, кроме заднего прохода, во всех смыслах — это точно.