Невская Губа, литоральный корабль LCS 33
Современный скоростной корабль, не ограниченный узостями, конечно, добрался до оконечностей Южной и Северной дамб Морского канала первым, и, развернувшись бортом к каналу, отдал якоря. Противодиверсионный контейнер уже был опущен в трюм, а контейнер с противокорабельными ракетами «Гарпун» пока перемещался по трюму к подъемнику, но, видимо, до уже близкой роковой развязки — не успевал.
БИУССК бессмысленного обстрела музея из универсальной 57-мм артустановки Bofors 57 Mk3, разумеется, не допустила: «БИУССК: Выбор оружия не верен. Для уничтожения музея выберите крылатую ракету Tomahawk RGM/UGM-109D».
«Команде — покинуть корабль». Акваторию украсили оранжевые пятна быстро надувающихся спасательных плотов. Обстреливать «Калошу» из стрелкового оружия смысла не имело — надо было беречь жизни моряков.
Морской канал, крейсер «Аврора»
Почему его крейсер не пылает, подвергнувшись ракетному или артиллерийскому обстрелу, его командир не понимал, но и не возражал против такого развития событий.
Теперь выяснилось, что LCS 33 почему-то закупорил выход из канала своим корпусом, вместо того, чтобы обстрелять его ракетами с комфортной дистанции, добавив из своей скорострелки по правому борту крейсера.
Развернутый прямо вперед лазерный целеуказатель-дальномер услужливо подсветил цель. Командир «Авроры» не стал испытать на прочность таранный отсек и приказал застопорить ход.
«Машинное: стоп машина, малый назад. БЧ-2. Передними бортовыми орудиями — беглый огонь управляемыми снарядами! Цель: LCS 33» Накрытие оказалось исключительно точным, и после первых же попаданий залпов 152-мм управляемых снарядов литоральный корабль стал погружаться в воду. Когда над водой остались только верхушки мачты затонувшего на 15-метровой глубине LCS 33, настал черед и таранного отсека: его преимущество над оставшейся над водой мачтой было впечатляющим.
Финский залив, Оперативное соединение
Кильватерная колонна Оперативного соединения, включающая два фрегата и литоральный корабль LCS 31, продолжала выполнение ранее полученного приказа и двигалась к острову Сескарь. Приказа о выдвижении к острову никто не отменял, хотя из переговоров по радиосвязи было ясно, что смысл защищаться от военных кораблей из Балтийска давно утрачен. «На траверзе флагманского фрегата — музей: Форт Красная горка» — доложил штурман соединения.
«Не трусь, мой мальчик» — ответил седой капитан. «Форт давно заброшен. Видишь — там даже дымовые трубы покосились».
«При всем уважении, сэр, это не трубы, нет, сэр! Это артиллерийские орудия калибра 356 мм, да, сэр».
«Дева Мария!»
Следующие несколько минут на рубке царило напряженное молчание.
«Фу, концепция этого музея мне нравится больше, чем плавучего. Кажется, пронесло» — произнес капитан.
«Судя по запаху в рубке, кого-то не кажется, а точно пронесло. Привести форму в порядок! Стыдитесь, джентльмены» — отдал команду старший помощник.
Невская Губа, литоральный корабль LCS 34
Базировавшийся на Восточный Кронштадтский рейд LCS 34, пользуясь своей малой осадкой, ринулся вне фарватеров курсом на Канонерский остров одновременно с LCS 33, и сейчас уже успел выйти на заветную дистанцию семнадцать километров, необходимую ему для артиллерийской стрельбы. Корабельные механики LCS 34 не даром регулярно держали первое место на конкурсе профессионального мастерства: универсальная 57-мм артустановка Bofors 57 Mk3, посопротивлявшись, перешла на ручной режим. К их сожалению, поднятый на палубу контейнер с противокорабельными ракетами продолжал держать связь с БИУССК и стрелять отказался. Не приняли цель и ракеты подготовленного к вылету вертолета. Преодолеть распределенный по нескольким кораблям БИУССК корабельные механики, конечно, не смогли.
Невская Губа, морской бой
На выходе из морского канала крейсер «Аврора» завершил поворот «право на борт» и дал малый ход параллельно Кронштадту. Лазерный целеуказатель мог освещать по левому борту или крейсера УРО или маневрирующий LCS 34. Ну вот, впервые после Цусимы русский крейсер встретился с двумя крейсерами и миноносцем в морском бою.