113 Иллюстрированная история царствования императора Александра II, с. 159.
114 ГАРФ, ф. 678, оп. 1, ед. хр. 495, л. 126 об.
115 Жуковский С. В. Указ. соч., с. 179-183; Сборник договоров России с другими государствами. М., 1952, с. 129-134.
116 См.: Лавров М. В. Туркестан. М.; Пг., 1916, с. 94.
117 ЦГИА Узбекистана, ф. КТГГ, оп. 34, д. 346, л. 63.
118 В состав посольства вошли полковник М. Д. Скобелев, дипломатический чиновник Вейнберг, два топографа и конвой из 22 казаков.
119 Лавров М. В. Указ. соч., с. 143.
120 ЦГИА Узбекистана, ф. КТГГ, оп. 34, д. 287, л. 37-38. Донесение Вейнберга — Кауфману от 28 июля 1875 г.
121 ЦГИА Узбекистана, ф. КТГГ, оп. 34, д. 346, л. 137.
122 ГАРФ, ф. 678, оп. 1, ед. хр. 495, л. 130.
123 Троцкий Виталий Николаевич (1835—1901), генерал-адъютант, генерал от инфантерии, с 1867 г. начальник штаба, с 1876 г. военный губернатор Сырдарьинской области, с 1883 г. начальник штаба Кавказского военного округа, командир 16-го армейского корпуса, с 1897 г. командующий войсками Виленского военного округа.
124 ГАРФ, ф. 678, оп. 1, ед. хр. 495, л. 133.
125 Меллер-Закомельский Александр Николаевич (1844—?), барон, русский генерал от инфантерии (1906). С 1904 г. командовал армейским корпусом, в 1905 г. подавлял Севастопольское восстание. С января 1906 г. начальник карательной экспедиции на Сибирской жел. дороге (до Читы). В 1906—1909 гг. временный прибалтийский генерал-губернатор. С 1906 г. член Государственного совета. С 1918 г. в эмиграции;
Куропаткин Александр Николаевич (1848—1925), русский генерал от инфантерии (1901). В 1898—1904 гг. военный министр. В русско-японскую войну командовал войсками в Маньчжурии, потерпел поражение под Ляояном и Мукденом. В первую мировую войну командовал армией и Северным фронтом (в 1916). В 1916—1917 гг. туркестанский генерал-губернатор, руководил подавлением Среднеазиатского восстания 1916 г. Автор военно-исторических и военно-географических работ.
126 ЦГИА Узбекистана, ф. КТГГ, оп. 36, д. 10, л. 69. Приказ по военно-народному управлению Туркестанского генерал-губернаторства от 13 апреля 1876 г.
127 Мопуpenny W. Т. and Buckle G. Е. Life of Benjamen Disraeli, earl of Beaconsfield. New York, 1913, vol. VI, p. 155.
Бульвер (первый) граф Литтон Эдуард-Роберт (1831—1891), английский дипломат и писатель, горячий сторонник империалистической политики правительства Биконсфильда. В 1875—1880 гг. генерал-губернатор Индии.
128 ГАРФ, ф. 678, оп. 1, ед. хр. 495, л. 134 об.
129 Присоединение Туркмении к России (Сборник документов). Ашхабад, 1960, с. 349. Инструкция начальнику Чатского укрепления от 10 октября 1878 г.
130 См.: Абаза К. К. Указ. соч., с. 273-275.
131 Терентьев М. А. Указ. соч., т. III, с. 148-150.
132 См.: Абаза К. К. Указ. соч., с. 283-284.
133 РГ ВИА, ф. 165, оп. 1, д. 1764, л. 4-5.
134 См.: Абаза К. К. Указ. соч., с. 289-293.
135 Лавров М. В. Указ. соч., с. 165.
136 См.: Терентьев М. А. Указ. соч., т. III, с. 196-198.
137 См.: Абаза К. К. Указ. соч., с. 305-307.
138 Дневник Д. А. Милютина.., т. 4, 1950, с. 17.
139 Лавров М. В. Указ. соч., с. 166.
140 РГ ВИА, ф. ВУА, д. 6862, ч. II, л. 3, 12.
141 Рамбо А. Указ. соч., с. 429.
142 Ливчак Иосиф Николаевич (1839—1914), изобретатель в области полиграфии, военного дела, транспорта. В 1897 г. предложил путеизмерительную тележку с электроизмерительным прибором, который был приобретен Германией и явился первым прибором для контроля железнодорожного пути. Сконструировал указатель пути и скорости движения локомотива, за который награжден Русским техническим обществом Золотой медалью им. А. П. Бородина (1903).
143 См. подробнее: Ахмеджанова 3. К. К истории строительства железных дорог в Средней Азии (1880—1917). Ташкент, 1965.
Анненков Михаил Николаевич (1835—1899), инженер путей сообщения, генерал-лейтенант. Заведовал передвижением войск в Военном министерстве России. Возглавлял строительство Закаспийской железной дороги (1880—1888); в Русском техническом обществе руководил подкомиссией по выработке технических условий в комиссии «По вопросу о железной дороге через всю Сибирь» (1889—1890). Имя Анненкова было присвоено станции на Закаспийской железной дороге. Ему установлен памятник в Самарканде (1913);
Вяземский Орест Полиенович (1839—1910), инженер путей сообщения, специалист в области изысканий, проектирования и строительства железных дорог. Выполнил изыскания более 12 тыс. км железнодорожных линий; участвовал в строительстве и возглавлял работы по прокладке 4,5 тыс. км новых железных дорог, в том числе Уссурийской, Закаспийской, Оренбург-Ташкентской. Награжден золотой медалью Всемирной Парижской выставки в 1900 г. Его имя присвоено станции и городу в Хабаровском крае (Дальневосточная железная дорога);