Aнeкдoт в тему
Ведут два мужика третьего, а он ноги еле переставляет.
Прохожие спрашивают: — Напился, что ли?
— Машину в ремонт сдал. Вот теперь учим братка ходить…
Ну и напоследок еще одна цифра. В расчете на 1 км2 наибольший суммарный размер повреждений дорожного покрытия на дороге с активным движением должен составлять максимум 0,3 м2 (весной — 1,5 м2).
Однако в России сложно найти дорогу, отвечающую российским же стандартам, а поэтому предлагаем запомнить несколько несложных правил, которые помогут привлечь дорожные службы к ответственности.
Если вы уверены или подозреваете, что ДТП произошло из-за плохого состояния дороги, обязательно сообщите об этом сотрудникам ГИБДД. Дежурный в этом случае обязан вызвать на место происшествия представителя соответствующей дорожной службы, на которую вы впоследствии и подадите иск о возмещении ущерба. В обязательном порядке проследите, чтобы был составлен акт о состоянии дороги, который подпишут работник дорожной службы и свидетели. Соответствующая запись должна быть сделана и в протоколе ДТП, подписанном сотрудником ГИБДД.
Aнeкдoт в тему
В Санкт-Петербурге на Невском проспекте состоялось торжественное открытие канализационнного люка!
Его посетили три «девятки» — правым задним, две «восьмерки» — левым передним и одна «Ока» — полностью!
Если представитель дорожной организации по какой-либо причине не явился на место ДТП, то подобный акт вы можете в произвольной форме составить сами. В таком случае акт должен быть подписан как минимум тремя свидетелями. Не забудьте указать в акте параметры нарушений дорожного полотна, их конкретное местоположение, сделать фото- или видеосъемку места происшествия и записать данные свидетелей (включая способ связи с каждым из них).
Aнeкдoт в тему
Стоит гибэдэдэшник на посту зимой. Руки в карманах.
Холодина невыносимая. Замерз, бедняга. Подходит к нему мальчик и спрашивает:
— Дядя, дядя, который час?
— Летом приходи, мальчик, летом!
Практика показывает, что иски автовладельцев к дорожным службам по ч. 2 ст. 12, а также ч. 3 ст. 24 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (последняя редакция от 26.07.2016) решаются в пользу автовладельцев. Так что если ваше колесо попало в яму, составляйте акт за подписями других водителей и в течение трех месяцев с момента его составления обращайтесь в суд с жалобой на главу города или области (именно эти чиновники заключают договоры на обслуживание дорог).
ГИБДД считает вас виновником аварии, или Без вины виноват
В результате разбора аварии сотрудники ГИБДД стремятся установить ее виновника. И самое неприятное, когда они возлагают ответственность за аварию на вас, хотя вы сами абсолютно уверены, что вашей вины в случившемся нет. Самая распространенная и предельно простая ситуация: не успев затормозить, вы врезались в идущую впереди машину. По всеобщему убеждению, в ДТП всегда виноват тот, кто сзади, поскольку он не соблюдал дистанцию.
Анекдоты в тему
Авария на повороте. Один водитель другому:
— Ты что, зараза, поворотник не включил?
— А я всегда здесь поворачиваю.
***
Сын возвращается поздно домой, отец спрашивает:
— Что так долго, пробки?
— Если бы только пробки. В пяти авариях сегодня побывал.
— О господи! Как же это случилось?
— Погода: туман, дождь, а к вечеру и подморозило.
— Погода ужасная, но пять аварий!
— Ну, не только из-за погоды, еще несколько моих умелых действий.
— Умелых?!
— Конечно, умелых. На одном заднем бампере полторы тыщи баксов собрал.
Но что если в этом случае все было несколько иначе: машина, ехавшая по соседней полосе, неожиданно резко перестроилась, подрезав вас, и по известной только ее водителю причине резко затормозила? Ни о какой положенной безопасной дистанции в такой ситуации и речи быть не может, так как автомобиль появился перед вами внезапно.
Афоризм автолюбителей