– ПОЛЕТ-КОНТРОЛЬ, это ЭЛЕКТРИКА, - вызвал Аарон по внутренней связи, поглядывая на тройку операторов позади себя.
– Слушаю, ЭЛЕКТРИКА, - ответил Кранц.
– Готов к включению питания, как только будет готов экипаж.
– Принято, ЭЛЕКТРИКА, - сказал Кранц, - КЭПКОМ, это ПОЛЕТ-КОНТРОЛЬ.
– Слушаю, ПОЛЕТ-КОНТРОЛЬ, - ответил Кервин.
– ЭЛЕКТРИКА сказал, что командный модуль можно включать.
– Принято, ПОЛЕТ-КОНТРОЛЬ, - сказал Кервин, - «Водолей», это Хьюстон.
– Слушаю, Хьюстон, - откликнулся Лоувелл.
– Приступайте к включению «Одиссея».
В кабине «Водолея» Лоувелл посмотрел на Суиджерта и указал ему на туннель. В отличие от записи инструкции включения четырнадцать часов назад, ее исполнение было нетрудным делом, требуя всего полчаса работы пилота командного модуля.
Как только первый щелчок выключателя пустил импульс питания в промерзшие провода, Лоувелл приготовился к жуткому треску и шипению, означающему, что конденсат попал на незащищенный выключатель или соединение и что короткое замыкание снова вырубит корабль. Такой звук он впервые услышал над Японским морем и страстно надеялся, что больше никогда не услышит. Но включение продолжалось, и прошла первая, вторая, третья секунда после того, как Суиджерт повернул первый выключатель, а экипаж слышал лишь обнадеживающее гудение и журчание, что свидетельствовало о возвращении корабля к жизни.
Тут произошла еще одна неприятность. Но не в космическом корабле, а на терминале Джона Аарона. Как посчитал Аарон, корабль может позволить себе не больше 43 ампер мощности, если собирается выдержать все два часа входа в атмосферу. Но, согласившись на включение телеметрии во время спора в комнате 210, он, на самом деле, не знал, уложится ли он в рамки энергопотребления до полного включения командного модуля и поступления данных с корабля. Если произойдет превышение 43-амперного уровня даже на короткое время, оставалась реальная опасность, что батареи истощатся еще до падения в океан.
Когда Лоувелл послал Суиджерта в «Одиссей», Аарон, Либергот, Думис и Бертон в ожидании склонились над терминалом ЭЛЕКТРИКИ. Никаких данных не поступало с корабля в течение двадцати минут. Наконец, Лоувелл доложил на Землю, что повернут последний переключатель, включая и переключатели телеметрии. Экран ЭЛЕКТРИКИ начал медленно возвращаться к жизни. Когда появились показатели электрической мощности, четверо операторов ЭЛЕКТРИКИ отскочили, как ошпаренные. На экране было 45 ампер.
– Вот дерьмо, - выдал Аарон, - Откуда взялись эти проклятые 2 ампера!
– У меня нет идей, - сказал Либергот.
– Будь я проклят, если знаю, - поддакнул Бертон.
– Так, все согласны, что нечистая сила здесь не причем. Мы истратим половину запасов! - и Аарон вызвал свою команду поддержки, - Электронщики, это ЭЛЕКТРИКА.
– Слушаю, ЭЛЕКТРИКА, - послышался ответ.
– Мы тратим лишние 2 ампера,
– Я вижу это, ЭЛЕКТРИКА.
– Просмотрите процедуру и найдите, что не выключено.
– Принято.
Аарон выключил связь и наклонился вправо к терминалу систем ориентации и навигации:
– У вас ничего не включено лишнего?
– Нет, насколько я вижу, Аарон.
– Ну, поищите. У нас перерасход 2 ампера.
Пока Аарон разговаривал с ОРИЕНТАЦИЕЙ, Либергот, Думис и Бертон разбежались по первым трем рядам, чтобы посмотреть, не оставили ли включенным лишнее оборудование остальные операторы. Раньше всех на внутреннюю связь вышла команда поддержки Аарона.
– ЭЛЕКТРИКА, - сказал оператор.
– Слушаю.
– Мы нашли. Это «Би-МАГи», дублирующие гироскопы. Скажи ОРИЕНТАЦИИ, чтобы экипаж их выключил.
Аарон мгновенно наклонился налево к ОРИЕНТАЦИИ:
– Проверьте «Би-МАГи». Они включены?
Офицер по системам ориентации и навигации посмотрел на экран и тяжело опустился.
– О, ужас, - простонал он.
– ПОЛЕТ-КОНТРОЛЬ, это ЭЛЕКТРИКА, - быстро вызвал Аарон, - Скажите КЭПКОМу, чтобы приказал экипажу выключить дублирующие гироскопы.
Джо Кервин передал на «Одиссей» сообщение Аарона. Суиджерт повернул соответствующий переключатель, и показатель потребляемой мощности на экране ЭЛЕКТРИКИ вернулся к 43 амперам. Но, как и сказал Аарон, пропали несколько драгоценных ампер «Одиссея».
Когда, наконец, процедура включения питания, хотя и не без проблем, была завершена, лунный модуль «Водолей» стал лишним. В 140 часов 52 минуты полетного времени - меньше чем за два часа до посадки - «Аполлон-13» находился на расстоянии 16 тысяч миль от верхней границы облаков и приближался со скоростью более 10 тысяч миль в час. Земля больше не была далеким диском, окруженным космосом и звездами, а стала безбрежной голубой массой, надвигающейся спереди, простираясь во все стороны треугольных окон ЛЭМа.
Вглядываясь в эту панораму через свой иллюминатор, Лоувелл сказал:
– Фреддо, настало время покинуть этот корабль.
Из-за спины Фред не проронил ни слова.
– Фреддо?
Повернув лицо к своему товарищу, Лоувелл остолбенел. Упершись в переборку, Хэйз выглядел еще более бледным и серым, чем за весь полет. Закрыв глаза и плотно обхватив грудь руками, он сильно дрожал от холода.