Я прибыл в Чаран и приказал погрузить в грузовик десять тонн риса, грубо говоря, двести мешков. И тут снова нарисовался Игнат, которого по-прежнему держали под присмотром. Он в очередной раз потребовал отпустить его, и я опять отказал. Разумеется, он расстроился. Присягать мне на верность Игнат не собирался и хотел сбежать, но трусил. Поэтому завис в подвешенном состоянии, когда есть желание что-то сделать, а решимости не хватает. Вот и психовал.
— Назови конкретный срок, когда вернешь мне оружие и свободу! — в конце концов, потребовал от меня Игнат.
Ответ вырвался сам по себе:
— Двадцать третий день игры.
— Точно? — уточнил он.
— Да.
Расстроенный Игнат махнул рукой и ушел, а ко мне подбежал Герхард Мирет и у него в руках был скомканный лист бумаги.
— Нашел! — выдохнул бывший библиотекарь.
— Что нашел? — не понял я его.
— Ваша Милость, вы интересовались судьбой военно-морского транспортного корабля «Графиня Эрита». Я вас правильно понял?
— Верно, — подтвердил я.
— Вот, извольте, — Мирет разгладил лист и протянул его мне.
— Что это? — я не спешил брать бумагу.
Документ из администрации порта, — ответил бывший библиотекарь. — Кто-то постарался и почти всю документацию уничтожил, но остались черновики, которые не сожгли. Из этого документа следует, что «Графиня Эрита» приняла на борт груз МЧС и отправилась в порт Синегарин, чтобы там разгрузиться и встать на прикол до окончания Апокалипсиса.
— Где находится Синегарин?
— Примерно в трехстах милях к югу от Чарана на полуострове Манш. Раньше там находилась военно-морская база.
Звякнул коммуникатор, я просмотрел сообщение и обнаружил, что выполнено очередное задание:
«Установить местонахождение военно-морского транспорта „Графиня Эрита“» — 5 кэц.
Новых заданий нет и, посмотрев на Мирета, я одобрительно кивнул ему и сказал:
— Благодарю, Герхард. Продолжай разбирать документацию.
— Слушаюсь, Ваша Милость, — вассал заулыбался.
«Как мало иногда надо человеку для счастья, — провожая взглядом бодрого улыбающегося Мирета, которому похвала феодала пришлась по душе, подумал я. — Безопасное место и еда, плюс благодарность от человека, которого он признал выше себя. И тем самым, доверил ему не только жизнь, но и принятие решений, всю ответственность за собственное настоящее и будущее».
— Командир, — как только Мирет удалился, рядом появился Логан, — груз закинули, готовы выдвигаться.
— Добро. Сколько людей рекомендуешь взять с собой и как сформировать колонну?
— Предлагаю Гэри Арча и Андриса Карахана. Еще пятерку подростков и, конечно, мы с вами. Всего — девять человек. Движение тремя машинами. В авангарде «Гром». В центре грузовик. Арьергард замыкает броневик инкассаторов. Но окончательное решение, разумеется, за тобой, командир.
— Схема и состав отряда принимаются. Люди готовы?
— Так точно. Вооружение и связь проверил. Инструктаж провел.
— Деньги погрузили?
— Четыре сумки в броневике. В каждой по две тысячи дукатов монетами. Все, как ты и сказал.
— Тогда по машинам.
Наша представительная по местным меркам колонна покинула Чаран и пока мы находились в пути, я постоянно ожидал обстрела из зеленки или появления конкурентов, которые в поисках добычи рыщут по моей территории. Однако чужаки мелькнули только раз, несколько человек двигались по дороге и, завидев бронемобиль «Гром», который даже без навесного вооружения внушал уважение, сразу рассыпались и юркнули в лес. Логан при этом посмотрел на меня. Может быть, он ожидал приказа остановиться и организовать за нарушителями погоню. Но я промолчал. Сейчас есть задачи поважнее, чем бегать по дебрям за поисковиками.
В Скармант въезжали через уже знакомый блокпост и дружинники явно нервничали. Настолько, что не сразу впустили нас в город и долго консультировались с комендатурой, а потом с администрацией. Проблема в броневиках. До этого дня никто на такой технике вблизи города не появлялся и если бы дружинники не знали, что я пользуюсь относительным доверием местных властей, пришлось бы оставить броню возле блокпоста.
Впрочем, все утряслось. Появился Йозеф Черек, и мы двинулись к продуктовому складу. Поскольку цены на продовольствие снова подскочили, договорились, что за тонну риса город даст двести пятьдесят дукатов. Итого за мой груз: две с половиной тысячи монет с зачислением на банковский счет. Сумма не очень большая, но в этом деле для меня главное получить кэц.
К слову про кэц. Как только последний мешок риса покинул грузовик, на мой счет поступили деньги, и пришло подтверждение о выполнении задания: