Широкая колоннада Русского Музея, смело поставленная на цоколе подъезда, еще эффектнее воспринималась бы, если бы Михайловская улица сохранила свой вид, созданный по проекту Росси [1].
[1 Проект обнаружен Л. А. Медерским в 1945 году в архивных хранилищах Ленинграда].
Росси предлагал гармоничную архитектуру фасадов обеих сторон улицы. Проект был осуществлен, но вместо зданий с благородными рос-сиевскими фасадами на северной стороне улицы было построено безвкусное здание Европейской гостиницы.
Площадь Искусств перед Русским Музеем тоже не была завершена Росси. Но застройка ее, включая здание школы, начатая до 1941 года, соответствует архитектурным формам эпохи позднего классицизма.
АНСАМБЛИ НЕВСКОГО ПРОСПЕКТА
Невский проспект до сегодняшнего дня - главная магистраль Ленинграда (рис. 28). Как и в дни Гоголя, так и теперь, Невский - место средоточия ленинградцев и в деловые будни и в часы досуга. И можно ли не любить этот широкий проспект, архитектура которого пленяет своей красотой! Нет возможности подробно рассказать о том, как из просеки в лесу тракт превратился в главную улицу города, как на нем стали возникать царские дворцы: Зимний Елизаветинский (ныне исчезнувший), Аничков; усадьбы Строганова, Шувалова, Юсупова; храмы различных вероисповеданий. Несмотря на стихийную застройку проспекта со второй половины XIX века деловыми и доходными домами, отдельные ансамбли проспекта сохранили свое величие и чарующее обаяние.
Одним из красивейших мест на Невском является пересечение его с Мойкой. Когда-то два дворцовых произведения Растрелли, дворец Строганова и Зимний (деревянный) Дворец Елизаветы Петровны, были разделены Мойкой.
Особняк-дворец Строганова, обращенный одним фасадом на Невский проспект, попрежнему высится на берегу Мойки.
Этот дворец, построенный в 1754 году, - одно из лучших творений Растрелли. Пропорциональность, изящество рисунка, группировки колонн и деталей на фасадах определяют- архитектурный эффект и пластические свойства здания. Но Зимний Дворец сгорел, на его месте возник существующий и ныне бывш. дом Чичерина, занимающий целый квартал. Его приписывают А. Ф. Кокоринову. Он возведен в 60-х годах XVIII века, в пору начала классицизма. В этом здании еще сильны отзвуки уходящего в прошлое стиля барокко. Колонны размещены в два яруса, как это сделал на Зимнем дворце Растрелли.
Дома на двух других углах Мойки и Невского - образцы классицизма с его строгим решением портика в доме бывш. Голландской церкви (архитектор Жако) и дорическими колоннадами, вкомпонованными в первый этаж другого дома. И здесь, как и во многих ансамблях Ленинграда, разнообразие стиля построек не мешает восприятию этого комплекса, как цельного ансамбля, связанного внутренней архитектурной закономерностью - масштабностью и, если можно так сказать, соизмеримостью всех четырех зданий. В этом месте Невского интересны не только сами дома, сохранившие нам архитектуру XVIII и начала XIX века, но особенно хороши открывающиеся живописные перспективы вдоль Мойки, образующей у моста поворот (рис. 29). Следуя изгибу речки, протянулся орнаментальный узор решеток по гранитной набережной, а за ними меж зелени деревьев сквозят особняки и дворцы.
Казанский собор и площадь Островского - два самые значительные звена проспекта.
Казанский собор (рис. 30) - произведение выдающегося русского зодчего А. Н. Воронихина.
Вновь вспоминая Горный Институт и сопоставляя его с другим творением Воронихина, Казанским собором, невольно поражаешься широте творческого размаха и индивидуальному мышлению этого мастера. Старый арсенал классических архитектурных средств в произведениях Воронихина зазвучал по-новому, оригинально и величественно. В каждой детали Казанского собора оглушается крепкая рука великого архитектора, не побоявшегося вознести на стиллобат гигантское двойное полукружие высоких, во всю высоту храма, колонн.
Мы восхищаемся перспективой этой колоннады собора, и лишь немногие из нас вспоминают о том, что замысел Воронихина был еще грандиознее.
Вторая подобная колоннада по другую сторону собора должна была сжимать основное тело собора, несущего высокий купол. Но второе колонное крыло не построено.