Стрелка Васильевского острова вдается округлым гранитным мысом в невские воды и делит их на два широких протока - Большую и Малую Неву, омывающие остров. Напротив Стрелки тянется песчаная отмель северного берега Невы с каменными серыми стенами Петропавловской крепости. Из-за них стройно и легко вздымается колокольня Петропавловского собора. Золотой шпиль колокольни словно отражается на другом берегу в сверкании Адмиралтейской иглы.
За Петропавловским собором кущи деревьев обрамляют площадь Революции и начала проспектов Петроградской стороны.
От главной площади города - Дворцовой, перед зданием Адмиралтейства, берет свое начало Невский проспект.
Адмиралтейство является основным архитектурным центром города; оно, как Кремль в Москве, предопределило планировку окружающих городских районов. На башню Адмиралтейства ориентированы три главные лучевые улицы Ленинграда: Невский проспект, улица Дзержинского (бывш. Гороховая) и проспект Майорова (бывш. Воскресенский).
Невский в своем начальном отрезке узок, и тем сильнее воспринимаются отдельные ансамбли, «нанизанные» на главную магистраль Ленинграда. Чередование раскрывающихся панорам и перспектив создало заслуженную славу Невскому проспекту, воспетому Гоголем.
В число ансамблей Невского входят несколько площадей - Казанская с Казанским собором и памятниками Кутузову и Барклаю де Толли, площадь Островского со зданием Театра имени Пушкина (бывш. Александрийским) в центре и отдельные живописные перекрестки у Мойки, Фонтанки или у Садовой, откуда раскрываются художественные перспективы с каналами и строгой архитектурой дворцов, особняков и различных городских зданий.
Направление Невского слегка изменяется у площади Восстания; отсюда проспект подходит к старинному монастырю - Александро-Невской Лавре, одному из интереснейших архитектурных комплексов Ленинграда. Суворовский проспект, берущий свое начало у площади Восстания, приводит к Смольному, замечательному по своей цельности и гармоничности архитектурному ансамблю.
Застройка всех перечисленных районов города началась в петровские времена, и в последующие годы здесь постепенно слагались те архитектурные ансамбли, которые раскрываются ныне перед нами во всем своем величии.
Все они составляют основу архитектурного облика Ленинграда с его запоминающимся силуэтом, с его перспективами и отдельными величественными сооружениями.
АНСАМБЛИ ЦЕНТРАЛЬНЫХ ПЛОЩАДЕЙ И НАБЕРЕЖНЫХ
Утренние золотые лучи летнего солнца освещают просыпающийся город. Вы стоите у перил Кировского моста, переброшенного через Неву. Перед вами пейзаж непередаваемого величия и красоты. Громадный водный простор зеркально спокойной светлой Невы вдалеке замыкается Стрелкой Васильевского острова. На низком берегу, в центре, - белая, освещенная утренним солнцем, античная колоннада здания Биржи (ныне Военно-Морской Музей). По бокам - два причудливых силуэта ростральных колонн - маяков (рис. 1). Эта архитектурная композиция принадлежит Тома де Томону.
От ростральных колонн на противоположные берега Невы «мосты повисли над водами»: Республиканский - налево и Тучков - направо.
Линия мостов на Стрелке продолжается рядом подстриженных деревьев и полосой гранитного парапета набережной, со спуском и большими каменными шарами у самой воды.
Панорама слева ограничивается ровной линией дворцов, расположенных вдоль набережной. За ними в глубине блещут Адмиралтейская игла и купол Исаакиевского собора. А справа, за стеной крепости - Петропавловский собор с куполами и острым шпилем (рис. 2). Композиция античного здания, обрамленного двумя отдельными, симметрично стоявшими башнями или колоннами, была одним из любимых мотивов, перепевавшихся в различных вариантах многими архитекторами.
Увлечение античностью, охватившее в XVIII веке Европу и, прежде всего, передовую в то время Францию, привело к тому, что зодчие стали создавать на основе классических форм античности грандиозные, но подчас далекие от реальных возможностей их осуществления проекты.
Тома де Томон (1759 - 1813), французский инженер, архитектор и живописец, поселившийся в России, был охвачен теми же большими творческими идеями и стремлениями. Его архитектурные замыслы оказались осуществимыми лишь в Петербурге, молодой российской столице, развивавшейся со сказочной быстротой и размахом. Строительство Петербурга в конце XVIII и начале XIX века оставило далеко позади все, что делалось в то время в Европе.
К Стрелке Васильевского острова причаливали корабли. Ее берега были завалены штабелями различных материалов, застроены амбарами и складами. Еще в 1784 году здесь было заложено здание Торговой Биржи по проекту архитектора Кваренги. Эта постройка была одной из немногих, не осуществленных великим зодчим. Недостроенной она простояла до 1804 года, когда на этом же месте начал осуществляться эффектный проект Биржи Тома де Томона.