Что ж - посмотрим, что фриц будет делать дальше! Любопытно? Попаданий два - все в одного, или двум сразу, прилетело? Наверное, нет, так как второй транспорт скорости не сбросил, а даже прибавил, значит ему крупно повезло.
Проходит час. Конвой скрывается за горизонтом.
- Лодка продувает ЦГБ!
Фриц решил всплыть. Резонно - что ему, тратить заряд аккумуляторов?
Мы ждем - с единственной целью. Взглянуть, ЧЕЙ портрет мы записали - семерки или девятки? Тоже - всплываем, под перископ.
- Саныч, глянь!
Штурман смотрит, и выдает вердикт:
- Семерка, похоже. По пропорции, рубка-корпус. И - у семерки рубка точно посреди, а у девятки чуть сдвинута в корму. Семерка, однозначно.
Фриц тем временем резво идет под дизелями. В сторону ушедшего конвоя! Чуть забирая к югу. Упертый попался! Его ход, семнадцать - и он легко обгонит караван, держась чуть в стороне. Ясно, отчего к югу - если конвой, идя на восток, отклонился на север, то скоро он вернется на прежний курс - а фриц просто, срежет угол, напрямую.
- Лодка ведет радиопередачу, кодом! Записано..
И без расшифровки ясно - докладывает об обнаруженном конвое, его составе, месте, курсе, скорости, следующей лодке завесы. Или наводит на него всю стаю. И в следующий раз, на караван выйдет уже теплая компания!
Да, сейчас мы узнали - КАК немцы, едва не поставили Британию на колени. И как англичане - все ж отбились.. Фриц - опытный подводник, умелый и не трус. Интересно было бы с ним встретиться - в бою на симуляторе, в училище, подводная дуэль, кто кого?
Также интересна - его реакция на нестандартную ситуацию. Что там писали, про тупой немецкий шаблон? А ведь это - наш будущий противник, когда мы придем на Север. Изучить его сейчас - почти в лабораторных условиях. Никто нам не помешает - океан чист.
- Курс 100, скорость 16, глубина 50.
Идем почти в кильватер немцу. Отставая от него мили на две.
- Акустик - в активном режиме, мощность максимальная, фокусировка максимальная, по немецкой лодке!
Я успел хорошо изучить, Санычевы материалы по немецким "семеркам". Основная "рабочая лошадка" кригсмарине, весьма удачная, надежная, хорошо сбалансированная. На сорок первый, пожалуй, лучшая лодка в мире - да и в конце войны, не сильно отстала. Но вот гидролокатора на ней - не было. Никогда. Был очень хороший шумопеленгатор - с одним лишь недостатком: "мертвый угол" за кормой.
Сейчас фриц задергается. От такой мощности сигнала - корпус цели звенит, как посыпаемый песком. Но вот определить, кто его облучает и откуда - не сможет. Зато хорошо знает, что для лодки это - самое страшное, что может быть. Естественно, перед попаданием торпеды.
Пытается прибавить ход. Ну-ну - а вот-те хрен! Мы-то и тридцать можем выдать - а вот он.. Если он попытается повернуть, чтоб вывести нас из "мертвого угла" - акустики доложат, пеленг меняется, ну мы тоже, облучение прекратим. Что он тогда предпримет?
- Лодка пошла на погружение!
Разумно - потому что в те времена, лодки под водой были абсолютно неуязвимы друг для друга (ну если только таранить) - не было торпед, идущих на глубину. И предсказуемо - потому что у нас такие торпеды ЕСТЬ.
- Сергей Константинович - неторопливо говорю я - одна цель, одна торпеда!
По тактике - положено стрелять двумя. Это если цель активно ставит помехи, сбрасывает имитаторы, имеет хороший ход. В данном же конкретном случае - промах невозможен даже теоретически: жалко тратить невосполнимый боезапас. Утешает лишь то, что фриц, судя по всему - тоже был, не из последних, а значит его гибель, это ощутимая потеря для кригсмарине.
Ты был хорошим подводником, неизвестный фриц. Мне действительно, было бы интересно встретиться с тобой, после войны - поговорить о профессиональном. Если конечно, на тебе нет НАШЕЙ крови - но вроде бы, тут надо уточнить у Саныча, лодки действующие в Атлантике против союзников, и бывшие в Норвегии, против нас, принадлежали к разным флотилиям? Если ты топил одних лишь англичан - странно, но мне совсем их не жаль - знаю, что в те годы, многие простые люди, и моряки, и солдаты, относились к Советскому Союзу с искренней теплотой и дружелюбием - но я также знаю слова вашего борова Черчилля, "хорошо если последний русский убьет последнего немца и сам сдохнет рядом" - или это Трумэн сказал? - неважно, судя по тому что началось после, ясно кто у вас РЕШАЛ, куда идти. Если ты топил лишь англичан с американцами - лично мне, нечего с тобой делить (или это послезнание играет - отчего я сейчас воспринимаю так называемых "союзников", едва ли не большими врагами, чем будущие битые немцы).
- Слышу взрыв! Звуки разрушения прочного корпуса!
Торпеда УГСТ (универсальная глубоководная самонаводящаяся) на конечном участке пути до цели, включает малошумный водометный двигатель, чтоб потенциальные утопленники не успели напугаться. Ты так и не понял, фриц, откуда пришла смерть - а может даже, в последние секунды радовался, что сумел оторваться. Дай бог тебе быструю и легкую смерть, быть раздавленным ворвавшейся внутрь водой - чем если переборки выдержат, и ты будешь умирать долго и мучительно, заживо похороненным в лежащем на дне стальном гробу. Впрочем, глубины здесь километровые - так что тебе это не грозит.
Однако, надо сказать слово - экипажу.
- Товарищи моряки, говорит командир. Поздравляю вас с нашей общей победой. Только что нами была атакована и потоплена немецкая подводная лодка, "тип семь", водоизмещением девятьсот пятнадцать тонн, с экипажем сорок четыре человека. И эти фашисты - никогда уже не совершат гнусных преступлений. Наподобие того, как в НАШЕЙ истории, лодка У-209, этого же типа, возле острова Матвеева в Карском море, утопив наш буксир с баржой, всплыла и расстреливала в воде наших, советских людей - триста человек! Другая лодка, У-255, потопив наше судно "Академик Шокальский!", также после всплыла - чтобы гитлеровские палачи расстреляли наших выживших, из пулеметов и автоматов. И это лишь те преступления - о которых стало известно - не мне вам говорить, как море умеет хранить тайны. Таков моральный облик - нашего врага, фашистских головорезов, палачей и убийц, вообразивших себя "сверхчеловеками" - господами над всеми, ну а мы естественно, по их мнению, имеем право жить, лишь как их рабы! Мы попали, пусть не по своей воле - на великую войну, когда речь идет о самом выживании нашего народа. Сейчас враг силен - но мы знаем, что однажды, мы уже победили его. Так сделаем это второй раз - и чтобы нашим дедам и отцам, не было за нас стыдно!
Я оглядываюсь. Все присутствующие, включая матросов - впечатлены!
- Спасибо, командир! - говорит кто-то - правильные слова.
Вот зачем - мы тратили торпеду. Споры, что дороже - стандартная немецкая семерка, пусть даже с очень хорошим командиром, или ценный невосполнимый боеприпас - неуместны. Потому что взвешивать надо - иное.
После уничтожения подлодки, и догнав конвой, идем параллельно. Нас не обнаружить - слишком далеко. Хотя слышим - работу, как минимум, одного гидролокатора. Сан Саныч по пеленгу определяет цели. Примерная дистанция, курс, скорость - картина ложится на планшет. Акустикам напоминать не надо - уже "пишут".
Решаемся всплыть под перископ. Надеясь на его противорадарное покрытие - впрочем, в сорок втором, радары на каждом корабле союзников, это из области фантастики.
Я ожидаю увидеть СИЛУ. Вспоминая плакат времен училища - тридцать судов, шестью кильватерными колоннами, идут параллельно друг другу, такой вот огромной "коробочкой". При них должны быть: эскортный авианосец, или на худой конец, МАС-шип, торговое судно, оборудованное полетной палубой, ангаром и катапультой, для трех-пяти самолетов. Не менее десятка кораблей эскорта - эсминцев, фрегатов. И поодаль - соединение поддержки, не связанное общим строем, крейсер и три-четыре эсминца - а то и линкор вместо крейсера.
Вижу: впереди коробочки, зарываясь в волны, отчаянно дымят ЧЕТЫРЬМЯ трубами пара корабликов, очень похожие на наши древние эсминцы-"новики", времен еще первой мировой. По флангам, чуть впереди, один слева, другой справа, идут два траулера? Очень похожи - но в силуэте есть черты и военного корабля, этакая "заостренность" - не говоря уже о пушке на полубаке - явно не "сорокапукалка", не меньше чем сотка или даже пятидюймовка, как на эсминце. И наконец замыкают строй, пара уже явных траулеров - но тоже, со стволами, малого калибра. Они зарывались носом в набегающие волны, и вода потоком обрушивалась на их палубы и разбивалась о надстройку. И как они ещё не разваливается от ударов волн. На верху было сильное волнение как раз подходящая погода для атаки подлодок, так как в такую погоду очень трудно визуально обнаружить перископ, на таком волнении, да и след от торпеды можно увидеть только в последний момент, перед попаданием.