— Ссыкло… — генерал, посмотрел тому вслед, — Майор? А ты водить умеешь?
— Так точно! Умею…
— Это хорошо. А то я не для того до генерал-полковника дослужился, чтоб майоров катать. Ты чего остановился? Стучи, пока не откроют… Можешь даже поорать что-нибудь.
Переводчик на секунду завис, потом лягнул ворота и заорал: «СОВА, ОТКРЫВАЙ — МЕДВЕДЬ ПРИШЕЛ!!!». Генерал ржал, прикрываясь документами.
— Ну твою ж за ногу, майор… — напряжение последнего получаса разрядилось в неудержимый приступ смеха, — Я когда говорил: «Что-нибудь», я не настолько «что-нибудь» имел в виду…
В западной культуре отношения к вышеупомянутым ногам и обуви несколько проще, но все равно пинать ворота с криками — это хамство на грани фола. От которого в американском посольстве, за последнее время, несколько отвыкли, и решили-таки узнать, чего это русские настолько обнаглели. Генерал к тому времени проржался, но все равно вручал бумагу с неприлично веселой рожей, что американцев напрягло несказанно. Общий смысл документа сводился к: «Мы собираемся забраться с ногами в вашу песочницу, развернуть газетку, закурить, снять штаны и обстоятельно и с чувством обосрать вам все планы». И когда его тебе вручают с улыбкой…
— Мы… Постараемся… Дать вам ответ… — тщательно подбирая слова, сообщил американский дипломат, — Как можно скорее…
— Ответ нам не требуется…
В переводе с дипломатического на обычный это означает, что на ваше мнение по данному вопросу попросту положили, так что Генерал сообщил это американцам с особым удовольствием, после чего развернулся и вышел. А в девять часов полетели бомбы и испачканные российскими сапогами ворота посольства резко стали меньшей из проблем американской дипломатии. Зато об этом эпизоде любил вспоминать в неофициальном кругу Генерал: «К слову о переговорах: был у меня в Багдаде один случай…»
Они среди нас
Как уже было упомянуто, наша часть служила своеобразным местом ссылки для колоритных личностей, которых выгнать жалко или, по определенным причинам, невозможно. Зампотех был как раз из таких. С одной стороны, специалистом он был отличным и к вверенной технике относился с почти религиозным трепетом. Учитывая, в какой жопе находилась армия в те годы, данное качество сложно было переоценить. А еще он почти не пил. Не по религиозным соображениям, хотя и был таджиком по национальности, а потому, что рулить любил больше, чем водку. Я в курсе, что есть те, кто пытается совмещать эти вещи, но как я уже сказал, Зампотех слишком уважал технику, чтобы сесть за руль нетрезвым.
И, казалось бы — непьющий и хорошо разбирающийся в вверенной ему матчасти офицер должен быть на вес золота? Проблема была в том, что людей Зампотех не любил примерно настолько же, насколько обожал машины. В его глазах человеки существовали только для того, чтобы портить, ломать и разукомплектовывать вверенную ему технику. А еще, несмотря на военное образование, он слабо разбирался в таких условностях как «вежливость» и «субординация», так что мог легко и непринужденно посоветовать «убрать от машины свои корявые заготовки» любому, невзирая на чины и звания.
Так что, поставив рекорд округа по смене мест службы, Зампотех осел у нас. Комбат к его закидонам относился философски — службу тащить кто-то должен, да и машины хоть как-то, но ездят, и ради такого готовы был терпеть и характер Зампотеха, и его методы добычи запчастей (напоминаю, что на дворе был конец девяностых и снабжение отсутствовало как класс). А потом в часть попала кассета «Люди в Черном», и все встало на свои места. Ну посудите сами — великолепные технические знания, полное непонимание традиций и культуры аборигенов… И очень странная анатомия, заточенная под взаимодействие с техникой.
Зампотех был похож на Слендермена — как будто кто-то взял невысокого человека и удлинил ему руки и ноги в два раза. Любой, кто видел, как он садится в свои «Жигули», надолго впадал в ступор. Потому что Зампотех туда не садился и не залазил. Он туда складывался как столярный метр. А еще это единственный человек на моей памяти, которому показался удобен рычаг переключения передач на «шишиге» — он им себе по колену не попадал. Для тех кто не в курсе, рычаг КПП на «шишиге» за спиной водителя и нормальному человеку туда тянуться весьма тяжко. У Зампотеха же с этим проблем не было — длина его конечностей позволяла с крайнего правого пассажирского места камазовской кабины дотянуться до тормоза и вдавить его вместе с ногой замешкавшегося водителя в пол, так, что водила потом неделю хромал.