19 декабря 1923 г. командующий увел из Гуанчжоу пять кораблей - крейсера «Хайци», «Хайчэнь» и «Чжаохэ», канонерки «Юнсян» и «Чуюй». Эсминец «Тунъань», находившийся в Шаньтоу, также ушел на север. Все корабли в итоге прибыли в Циндао и составили основу Бохайской эскадры (Бохай цзяньдуй). Бегство объяснялось просто: Южное правительство было занято войной на суше и постоянно держало флот на голодном пайке. В 1924 г. сильнейшими кораблями Гуандунского флота стали минный крейсер «Фэйин» и канонерская лодка «Юнфэн». Последняя оказалась тесно связана с Сунь Ятсеном: он неоднократно бывал, а во время мятежа 1922 г. даже жил на борту этого корабля. Поэтому после смерти «отца нации» канонерка получила новое имя - «Чжуншань».[* «Чжуншань» - имя Сунь Ятсена, озвученное по правилам пекинского произношения.]
Крейсер «Хайци» - крупнейший корабль, когда-либо входивший в состав Гуандунской эскадры
«Эскадра, защищающая конституцию» в Гуанчжоу в 1920 г. На переднем плане канонерская лодка «Чуюй», за ней «Юнфэн», далее канлодка «Уфэн», эсминцы «Тунъань» и «Юйчжан»
Вэнь Шудэ
В период сотрудничества Гоминьдана с китайской компартией (1925-1927 гг.) командиром «Чжуншаня» был коммунист Ли Чжилун, одновременно занимавший ответственные посты в южном морском командовании. В марте 1926 г.
«Чжуншань» и канонерка «Баоби» покинули место стоянки и заняли позицию перед военной академией Вампу. Ли Чжилун утверждал, что сделал это по просьбе командования академии, ссылавшегося на приказ Чан Кайши о передислокации последней. Сам лидер Гоминьдана обвинил командира «Чжуншаня» в попытке переворота и ввел в Гуанчжоу чрезвычайное положение.
Ли Чжилун был уволен с военно- морской службы, а после разрыва Чан Кайши с коммунистами - казнен в Гуанчжоу. События марта 1926 г. известны в китайской истории, как «инцидент с «Чжуншанем».
К началу 1927 г. основную массу кораблей Гуандунской эскадры составляли 36 катеров и мелкосидящих канонерских лодок, попавших на службу самыми разными путями - так, в их числе было несколько трофейных пиратских судов. Достоверные сведения об их ТТХ отсутствуют, вооружение состояло из 2-4 орудий малого калибра или пулеметов.
В 1928 г. в организации китайских военно-морских сил произошли новые изменения, связанные с установлением диктатуры Чан Кайши. Гуандунская эскадра была переименована в Четвертую эскадру республиканского ВМФ. Если Первая (Шанхай) и Вторая (Нанкин) эскадры напрямую подчинялись Морскому министерству, то Четвертая и Третья (Циндао) сохранили определенную самостоятельность. В случае с Четвертой эскадрой это было знаком внимания президента по отношению к гуандунскому офицерству: Чан Кайши несколько лет прожил в Гуанчжоу и хорошо знал обстановку в тамошнем флоте, всегда опиравшемся на местные кадры. В пользу этого говорит тот факт, что на посту командующего эскадрой был оставлен Чэнь Цзэ (Чан Чак), стоявший во главе Гуандунского флота с 1923 г. Заигрывая с гуандунцами, диктатор стремился обеспечить себе южный плацдарм на случай победы его политических противников.
Сунь Ятсен и его супруга Сун Цинлин на палубе канлодки «Юнфэн» в 1922 г.
| Корабли «Эскадры, защищающей конституцию» | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Название | Класс | Место постройки, год вступления в строй | Водоизмещение, т | Мощность, л.с. Скорость, уз | Вооружение | Экипаж |
| «Хайци» | Бронепалубный крейсер I ранга | Великобритания,1898 | 4300 | 1700022 | 2»203-мм, 10х120-мм, 12«47-мм, 4*37-мм, 5*450-мм ТА | 471 |
| «Хайчэнь» | Бронепалубный крейсер II ранга | Германия,1897 | 2950 | 750019,5 | 3*150-мм, 8*105-мм, 6х37-мм, 6 пул., 2 х 350-мм ТА | 324 |
| «Чжаохэ» | Бронепалубный крейсер II ранга | Великобритания,1912 | 2600 | 600022 | 2«150-мм, 4хЮ2-мм, 2х76-мм, 6*47-мм, 2*40-мм, 2х37-мм, 2*450-мм ТА | 274 |
| «Фэйин» | Минныйкрейсер | Германия,1895 | 850 | 543022 | 2«105-мм, 6»47-мм, 4 пул., 3*350-мм ТА | 145 |
| «Тунъань» | Эсминцы | Германия, | 390 | 6000 | Зх76-мм, 4х47-мм, | 81 |
| «Юйчжан» | 1913 | 32 | 2х450-мм ТА | |||
| «Юнфэн» | Канонерские | Япония, | 780 | 1350 | 1x102-мм, 1х76-мм, 2х47-мм, | 140 |
| «Юнсян» | ЛОДКИ | 1913 | 844 | 14-13,5 | 1х40-мм, 2х37-мм, 2 пул. | |
| «Уфэн» | Канонерскаялодка(бывшая яхта) | Циндао,1910 | 200 | 30010 | 4х47-мм | 46 |
| «Чуюй» | Канонерскаялодка | Япония,1907 | 750 | 135013 | 2х120-мм, 1х76-мм, 2х37-мм, 2х25-мм | 117 |
| «Фуань» | Транспорт | Мавэй,1897 | 1800 | 160010 | 2х57-мм, 2х37-мм | 105 |