Выбрать главу

Тяжелый крейсер "Аоба" эскортирует транспорты, 20 октября 1944 г.

Подводная лодка "Брим" в море, 1944 г.

"Брим" возвращается в Перл-Харбор из боевого похода, 1944-1945 гг.

Утром 26-го "Кину" и "Уранами" попали под мощный воздушный налет в проходе Джинтотоло между островами Масбате и Панай. До 80 самолетов с эскортных авианосцев 7-го флота США роились в небе, непрестанно атакуя японские корабли бомбами и ракетами, обстреливая из бортового оружия. В атаках на корабли Сакондзю принимали участие торпедоносцы "Эвенджер", прикрываемые "Уайлдкэтами" с авианосцев TG-77.4 "Манила Бей" (CVE-61), "Натома Бей" (CVE- 62) и "Маркус Айленд" (CVE-77).

Атака первой волны, начавшаяся около 10:20, завершилась двумя бомбовыми попаданиям в "Кину". Особенно неприятный удар пришелся в корму, в результате чего заклинило руль. "Уранами" получил многочисленные повреждения от разрывов неуправляемых ракет, выпущенных истребителями.

В 11.30 подошли еще две волны самолетов противника. "Кину" был поражен бомбой в третий раз - в кормовое машинное отделение. Корабль еще оставался на плаву, но теперь его положение было безнадежно: без хода и управления, с вышедшим из-под контроля затоплением в корме и пожаром в средней части корпуса. Около полудня был потоплен "Уранами". С эсминцем погиб его командир - капитан 3-го ранга Сако Каеи.

После полудня подошли три быстроходных транспорта. Они оставались с агонизирующим крейсером до сумерек, и, когда в 17:20 командир "Кину" капитан 1-го ранга Кавасаки Харуми приказал оставить корабль, начали принимать людей. Транспорты успели снять с гибнущего крейсера большинство членов экипажа - всего 813 человек, включая Кавасаки. Приблизительно через 7 часов после первого налета "Кину" ушел на дно в 44 милях к юго-западу от берега о.Масбате, что завершило разгром 16-й ДКР.[* Остов "Кину" был обнаружен на глубине 150 футов и обследован ныряльщиками с американского спасательного судна "Чантиклер" (ASR-7) 15 июля 1945 г. Корабль лежал на левом борту и имел явные бомбовые попадания между 1-й и 2-й трубами, а также позади 3-й трубы. Мостик практически не пострадал, что позволило американцам изъять много ценных документов и четыре копировочных машинки. Последнее - халатность экипажа, так как времени для уничтожения военных секретов было предостаточно. Исследователей несколько удивила обнаруженная в правом борту торпедная пробоина т.к. такое повреждение не было отмечено ни в японских, ни в американских отчетах о ходе боя. Вместе с тем, проломленный борт мог являться результатом близких бомбовых разрывов.

Тем временем, бедствия кораблей из состава ТА №1 продолжались. Т-102, следуя в порт Баколод на о.Негрос, едва добрался до пролива Гимаррас, когда стал жертвой вражеской палубной авиации. В тот же день Т-101 в Тагбиларане (о.Бохол) принял личный состав 169-го отдельного пехотного батальона, а затем отправился в Ормок, но 27-го числа, следуя к северу от Себу, был обстрелян десятью вражескими самолетами. Среди 20 погибших оказались командир и штурман. Т-101 все-таки добрался в пункт назначения и успешно разгрузился. Увы, днем 28 октября последовал воздушный налет на порт, и Т-101 лег на дно на рейде Ормока.

В список потерь при проводке ТА №1 вполне может быть внесен еще один корабль. Когда 26-го числа корабли 16-й ДКР вели последний бой с американскими самолетами, капитан 1-го ранга Иноуе Йосио, командир 18-го днэм,[** Из состава 1-й эскадры эсминцев Второго ударного соединения вице-адмирала Сима.Сакондзю перенес флаг на Т-10 и продолжил путь в Манилу, куда попал 27 октября. После этого никакой роли в операции "ТА" он больше не играл.] получил приказ следовать в район боя для оказания помощи терпящим бедствие. Иноуе вышел на эсминце "Сирануи" из бухты Корон (о-ва Каламиан), и к утру 27 октября его корабль вел поиск в море Сибуян. В этот момент "Сирануи" сам был обнаружен и атакован самолетами TF-77. Члены экипажа эсминца "Хаясимо", разрушенного в ходе отступления после боя у о.Самар и сидящего неподалеку на мели у о.Семирара, впоследствии засвидетельствовали, что "Сирануи" на их глазах был потоплен вражеской авиацией. Высланные к "Сирануи" спасательные команды не смогли найти ни одного моряка. В числе погибших оказались Иноуе и командир эсминца капитан 3-го ранга Ара Теисабуру.