Бригадефюрер СС и генерал-майор полиции Вальтер Шталекер. Траурный снимок в газете, март 1942 г.
В предыдущей статье нами был продекларирован принцип — не включать в перечень потерь офицеров получивших генеральское звание посмертно. Однако по здравому размышлению, мы решили сделать от этого принципа несколько отступлений. Оправдаемся мы тем, что упомянутые в этих отступлениях офицеры, не только посмертно были произведены в генеральское звание, и это главное, на момент гибели занимали генеральские должности дивизионных командиров.
Первым исключением будет полковник Бруно Хипплер (Bruno HIPPLER), командир 329-й пехотной дивизии.
Итак, 329-я пехотная дивизия, в последних числах февраля 1942 года переброшенная на Восточный фронт из Германии, принимала участие в операции «Брюкеншлаг», итогом которой должна была стать деблокада окруженных в районе Демянска шести дивизий 16-й армии Вермахта.
В сумерках 23 марта 1942 года командир дивизии полковник Хипплер[8 К званию генерал-майора полковник Хипплер был представлен 8 апреля 1942 года] в сопровождении адъютанта выехал на танке для проведения рекогносцировки. Через некоторое время экипаж машины радировал: «Танк наскочил на мину. Русские уже рядом. Скорее на помощь». После этого связь прервалась. Так как, точно место не было указано, то произведенные на следующий день поиски остались безуспешными. Только 25 марта усиленная разведгруппа нашла подорванный танк, тела командира дивизии и его спутников на одной из лесных дорог. Полковник Хипплер, его адъютант и экипаж танка, по всей видимости, погибли в ближнем бою.[9 Раре К. 329. Infanterie-Division — Jena 2007 — S.28]
Командир 61-й пехотой дивизии полковник Франц Шайдиес. Звание генерал -майора присвоено посмерто
Командир 31-й пехотой дивизии генерал -майор Герхард Бертольд
Командир 6-й строительной бригады Люфтваффе генерал -майор Вальтер Хеллинг
Юлиус фон Бернут ещё в звании оберега
Генерал-майор Юлиус фон Бернут (слева) и Эрвин Роммель. Мозель, 1940 г. (Bundesarchiv)
Еще одного «ненастоящего» генерала, но командовавшего дивизией Вермахт потерял 31 марта 1942 года. Правда, в этот раз полковник Карл Фишер (Karl FISCHER)[10 К званию генерал-майора полковник Фишер был представлен 8 апреля 1942 года], командир 267-й пехотной дивизии, погиб не от советской пули, а умер от сыпного тифа.[11 Hinze R.: Bug — Moskwa — Beresina — Preu?isch Oldendorf, 1992 — S.306]
7 апреля 1942 года западнее деревни Глушица меткий выстрел советского снайпера поставил финальную точку в карьере полковника Франца Шайдиеса (Franz SCHEIDIES), командира 61-й пехотной дивизии. Шайдиес вступил в командование дивизией только 27 марта, возглавив «сборную» из различных частей и подразделений, отражавших атаки Красной Армии севернее Чудова.
14 апреля 1942 года в районе деревни Королевка погиб командир 31- й пехотной дивизии генерал-майор Герхард Бертольд (Gerhard BERTHOLD). Судя по всему, генерал лично руководил атакой 3-го батальона 17-го пехотного полка на советские позиции у Зайцевой горы на шоссе Юхнов — Рославль.
28 апреля 1942 года в поселке Парккина застрелился командир 127- го артиллерийского командования генерал-майор Фридрих Каммель (Friedrich KAMMEL). Это единственный немецкий генерал, погибший в Северной Финляндии в годы Великой Отечественной войны. Причина его самоубийства нам не известна. Начало летней кампании 1942 года ознаменовалось, как любят писать немцы, «спектакулярным»[12 Spektakular — сенсационный, привлекающий внимание ] успехом советских зенитчиков. В результате на советско-германском фронте погиб первый генерал Люфтваффе.
Итак, по порядку. 12 мая 1942 года советской зенитной артиллерией в районе Харькова был сбит немецкий транспортный самолет «юнкерс-52» из состава 300-й транспортной группы.[13 Ju-52 (зав. номер 5752, борт, номер NJ+CU) из состава KGrzbV300, пилот унтер-офицер Герхард Отто.] Выживший и попавший в плен фельдфебель Леопольд Штефан на допросе сообщил, что на борту самолета находились четыре члена экипажа, десять пассажиров и почта. Машина потеряла ориентировку и была сбита. Однако пленный фельдфебель на допросе не упомянул о весьма существенной детали — среди пассажиров находился целый немецкий генерал. Это был командир 6-й строительной бригады Люфтваффе генерал-майор Вальтер Хеллинг (Walter HELING). Следует заметить, что поскольку фельдфебель Штефан смог спастись, то и Хелинг вполне мог стать первым генералом Вермахта, попавшим в плен.[14 Заблотский А.Н., Ларинцев Р.И. «Воздушные мосты» Третьего рейха — М., 2013 —С.71]