"Сара" назван в честь штата, став первым кораблем с этим наименованием. Прибыл на театр боевых действий в мае 1868 г. Принимал участие в сражениях 30 августа 1868 г., 18, 27 и 29 апреля 1869 г. После войны вошел в состав флотилии Мату-Гроссу. Списан в 1884 г.
"Санта Катарина" назван в честь штата, став первым кораблем с этим наименованием. Отправлена на театр боевых действий в середине 1868 г., прибыла в апреле 1869 г. 18 апреля 1869 г. провел разведку реки Мандувира. 17 мая прикрывал перевозку корпуса генерала Камара в Росарио. После войны вошел в состав флотилии Мату-Гроссу. Отправлен для ремонта на арсенал Ладарио, но из-за скверного состояния корпуса затонул в районе базы еще до начала ремонта.
Монитор типа "Рага". Графика - Михал Глок (Польша)
| Тактико-технические характеристики | |
| Водоизмещение | 342 т. |
| Длина | 36,6 м. |
| Ширина | 8,5 м. |
| Осадка | 1,5 м. |
| Машина | одинарного расширения, мощность - 30 л.с. |
| Скорость хода | 8,5 уз. |
| Бронирование (железо): | пояс 102 мм, башня 152 мм. |
| Вооружение: | 1x178-мм; позднее перевооружены на 1х150-мм и добавлена 1х25-мм ("Пара", "Алагоаш"). |
| Экипаж | 51 чел. |
| "Sete de Setembro" | 8.1.1874 | 16.5.1874 | 4.6.1874 | списан 1895 |
| Тактико-технические характеристики | |
| Водоизмещение | 2174 т. |
| Длина | 67,1 м. |
| Ширина | 14,2 м. |
| Осадка | 3,8 м. |
| Машина | одинарного расширения, мощность — 360 л.с. |
| Скорость хода | 12 уз. |
| Бронирование (железо): | пояс и батарея — 114 мм. |
| Вооружение: | 4х229-мм, 5х2-фнт. |
| Экипаж | 185 чел. |
Оригинальный проект броненосца с деревянным корпусом и центральной батареей разработки бразильского инженера Наполеона Левеля. Заложен на казенном арсенале в Рио при пышной церемонии, на которой присутствовали император Дон Педру и герцог Саксонский. Назван в честь 7 сентября 1822 г. — дня провозглашения бразильской независимости, — став третьим кораблем с таким наименованием. После долгого строительства, корабль укомплектовали лишь 8 января 1874 г., в спустя два года перечислили в резерв. Заново укомплектован в июне 1877 г. В начале 1880-х гг. находился в качестве стационера в Монтевидео, вернувшись в Рио-де-Жанейро в 1884 г. В ноябре 1885 г. принял участие в крупных маневрах вместе с броненосцами "Ричуэло", "Жавари" и "Солимойнш", после этого поставлен на прикол и лишился своей машины и части механизмов. Во время восстания 1893 г. захвачен повстанцами, и использовался ими в качестве плавучей батареи у пляжа Армасан. В итоге из-за плохого состояния корпуса затонул на мелководье между Нитерои и мысом Армасан, после чего разграблен и подожжен. Захвачен армией 16 декабря 1893 г, но в строй больше не вводился. Окончательно останки разобраны в 1895 г.
Броненосец "Sete di Setembro", 1874 г. Графика - Михал Глок (Польша)
| "Javary" | ? | 1874 | 1875 | погиб 22.11.1893 |
| "Solimoes" | ? | 1875 | 23.4.1875 | погиб 19.5.1892 |