После первого этапа переоборудования, в 1915 году, на борту «Кампании» базировались гидросамолеты Сопвич «Шнейдер». В 1916 году, по окончанию второго этапа переоборудования, на борту гидроавианосца стали базироваться гидросамолеты «Шорт» S.184 (первые ударные самолеты британского флота), впоследствии им на смену пришли специально закупленные для использования на этом корабле гидропланы Фэйри «Кампания». Место «Шнейдеров» в качестве легких разведывательных машин в феврале 1917 г. заняла их улучшенная модификация Сопвич «Бэби», а затем - Сопвич «Полуторастоечный». Кроме того, с палубы корабля периодически летали колесные истребители Сопвич «Пап».
В момент гибели на борту авианосца находилось 11 самолетов (четыре Фэйри «Кампания» и семь Сопвич «Полуторастоечный»), которые пошли на дно вместе с кораблем.
В 1914 г. британским авиаконструктором Томасом Сопвичем на базе его колесного спортивного самолета «Таблоид» был создан гидросамолет для участия в гонках на кубок Шнейдера в Монако. Победа в этих престижных соревнованиях послужила поводом, чтобы дать машине название Сопвич «Шнейдер». С началом Первой мировой войны командование Королевского флота заинтересовалось самолетом и заказало Сопвичу серию из 160 машин.
«Шнейдер» представлял собой одноместный расчалочный биплан с полотняной обшивкой, оснащенный 100-сильным ротативным двигателем Гном «Моносупап», установленный на два подкрыльевых поплавка плоскодонной формы и хвостовой поддерживающий поплавок. Некоторые экземпляры вооружались неподвижным пулеметом «Виккерс», который размещался на верхнем крыле.
Самолеты использовались в основном с береговых авиабаз для разведки и противодирижабельного патрулирования, а также базировались на гидроавианосцах и взлетных платформах легких крейсеров. Опыт эксплуатации показал плохую приспособленность самолета для использования в открытом море: особенно часто выходили из строя поплавки и воздушный винт. Тем не менее, к концу 1918 г. в строю оставалось не менее пяти машин.
Вес пустого 492 кг
Взлетный вес 762 кг
Длина 6,9 м
Размах 7,92 м
Высота 2,97 м
Двигатель Gnome «Monosoupape» (100 л.с.)
Скорость макс 143 км/ч
Вооружение 1 7,7-мм пулемет «Vickers»
Подъем гидроплана Сопвич «Шнейдер» на борт корабля
Сопвич «Шнейдер» после приводнения
Sopwith «Baby»
