Выбрать главу

* для буксира

Несостоявшиеся сторожевые корабли

Во всех работах касающихся истории ПВФ традиционно упоминаются сторожевые корабли «К. Маркс» и «Ф. Энгельс». Правда, «странные» какие-то корабли: нет ни одного упоминания о боевой деятельности, или о моряках, служивших на этих кораблях. А в отчете капитана 2-го ранга Г.И. Брахтмана они вообще не названы. Единственное упоминание СК-8 («Ф. Энгельс») встречается в политдонесении о Втором Окуниновском прорыве: СК-8 буксирует не имеющую хода канонерскую лодку «Трудовой». Почему буксирует именно он?

Впервые эти «сторожевые корабли» упомянуты в книге И.И. Локтионова, где он ссылается на первоисточник - работу сотрудника Исторического отдела ГМШ полковника И.В. Шнер «Хронологический обзор боевой деятельности ПВФ 22.06- 9.09.1941 г.». На 16-м листе «Обзора», в составе мобилизованных кораблей приводятся последними: СК №7 «К. Маркс», СК №8 «Ф. Энгельс». Но не упоминаются СКР «Рулевой» и СКР «Река». На этом листе фигурирует и канонерская лодка «Стаханов» («А. Стаханов»), чтобы в таблице на 17-м листе превратиться в канонерскую лодку «Дмитров»[4 Так у И.В. Шнер; правильно «Димитров» или «ГМ. Димитров».]. Наконец, в сводной таблице появляются СКР «Река» и СКР «Рулевой». «Обзор» вызывает двойственное впечатление: с одной стороны, в него включены уникальные документы Пинской военной флотилии, осевшие в архиве, с другой, крайне субъективные личные впечатления полковника и прямые заимствования из работы капитана 2-го ранга Г.И. Брахтмана. Масса нестыковок по тексту, не говоря уже о воспроизводимом по памяти списке командного состава (фамилии искажены в половине случаев). Негативная оценка «Обзора» была дана в Историческом отделе ГМШ еще в 1942 г. Удивительно, как бывший начальник разведотдела ПВФ И.И. Локтионов, видя такие противоречия, тем не менее, «повелся на дезинформацию» и включил в боевой состав флотилии вспомогательные суда.

Все выше приведенное - только косвенные указания на то, что не было в ПВФ сторожевых кораблей «К. Маркс» и «Ф. Энгельс». Наконец, существует и прямое свидетельство - в отчете начальника Днепровского Управления Речного пароходства Г.М. Коваленко:

«Не были допущены к мобоборудованию мобсуда ДЦУРПа - букс, пп/хх «К. Маркс» и «Ф. Энгельс» из-за плохого технического состояния. В силу этого по требованию командования ПВФ вместо буксирного п/х «К. Маркс» был поставлен под оборудование букс, п/х «Рулевой», принадлежащий ДУРПу. Вместо букс, п/х «Ф. Энгельс» был подан под оборудование букс, п/х «Река», вышедший из капитального ремонта в 1940 г.».

Не войдя в боевой состав ПВФ, пароходы «К. Маркс» и «Ф. Энгельс» стали невооруженными вспомогательными буксирами, приданными флотилии. Присвоенные им еще до войны литерно- цифровые индексы СК-7 и СК-8 успели появиться в документах, поэтому, чтобы не вносить путаницы, их дублеры «Река» и «Рулевой» литерно-цифровых обозначений не получили.

Общий вид СКР «Рулевой» (реконструкция автора)

Военком ДСКР батальонный комиссар К.Д. Дюков (из фондов Национального музея истории Великой Отечественной войны)

Командир СКР «Большевик» лейтенант В. В. Коноваленко (из коллекции автора)