СКР «Водопьянов» шел на прорыв двенадцатым, вслед за «Парижской Коммуной». По донесению штаба ПВФ, корабль не смог пройти под мостом и вернулся на стоянку у левого берега на траверзе Домантово.
СКР «Рулевой» сел на мель на подходе к мосту. Смог сняться самостоятельно, заведя якорь на шлюпке и кормовым шпилем выбирая трос. Но время было потеряно: светало, от моста возвращался непрорвавшийся корабль, и командир «Рулевого» лейтенант С.Н. Усачёв принял решение вернуться на старую стоянку у села Домантово. Место стоянки было выбрано потому, что Днепр у Домантово шёл двумя рукавами, образуя «остров», отделённый неглубокой протокой от западного берега.
В 11:15 26 августа наблюдатели на кораблях обнаружили до 30 единиц бронетехники противника в лесу у Домантово, о чем немедленно было сообщено в штаб Юго-Западного фронта. Немецкие танкисты так же заметили корабли. Вскоре, на остров у Домантово переправились через неглубокую протоку танки T-IV из 15-го танкового полка и самоходки из 243-го дивизиона штурмовых орудий. После 20 минут взаимного изучения в бинокли немцы первыми открыли огонь по кораблям на стоянке. В завязавшейся артиллерийской дуэли корабли смогли уничтожить несколько единиц бронетехники. Так, по свидетельству командира БЧ-1 СКР «Рулевой» младшего лейтенанта М.У. Белого, корабль успел подбить два танка и одну самоходку. Ответным огнем на корабле было разбито носовое орудие, но кормовая пушка продолжала стрелять. Через 10 минут, снаряд попал в боевую рубку, погиб командир БЧ-2 мл. лейтенант И.С. Левченко, а мл. лейтенант М.У. Белый и рулевой были ранены. После чего, кормовое орудие прекратило огонь, и команда покинула корабль, унося раненых.
Неутешительные итоги прорыва кораблей к Киеву подвёл Особый отдел ПВФ в своём спецсообщении в Москву:
«В результате крайней неорганизованности, а также вследствие некоторой беспечности со стороны командования наши корабли во время их прорыва расстреливались противником с обоих берегов Днепра в упор... Потери в личном составе этих кораблей и плавсредств колеблются между 40 и 50 % по отношению к общему количеству».
Из пяти сторожевых кораблей, прорывавшихся в ночь на 26 августа, до Киева дошёл только СКР «Пушкин».
Командир БЧ-2 СКР «Парижская Коммуна» лейтенант С.Н. Бычков (фото 1940 г. из личного дела, ЦВМ А)
Взорванный на мели СКР «Парижская Коммуна» (немецкое фото сентября 1941 г.; из коллекции П. Хофманн-Шенборна (Р. Hoffmann-Schoenborn))
В Припятском ОРК был ещё один сторожевой корабль. По неизвестной причине, СКР «Техник» не был включён в группу кораблей, прорывавшихся 26 августа 1941 г. к Киеву (Первый Окуниновский прорыв). 28 августа «Техник» был придан Березинскому ОРК с задачей не допустить переправы противника в районе Домантово-Теремцы (район Днепра выше устья Припяти). В ночь на 31 августа корабль участвовал в прорыве к Киеву Березинского отряда (Второй Окуниновский прорыв) в составе 1-й группы. В районе Домантово СКР «Техник» был подожжён артиллерийским огнём противника с правого берега и затем затонул.
На этом можно было бы и закончить описание разгрома ДСКР у Окуниновского моста, но из Германии автору пришло письмо от Петера Хофманн-Шернборна - внука командира 191-го дивизиона штурмовых орудий, того самого дивизиона, который захватил неповреждённым Окуниновский мост. Фотографии, связанные с боевым прошлым 191-го дивизиона, собранные Петером, проясняют некоторые обстоятельства, связанные с гибелью кораблей флотилии у Окуниновского моста.
На фото два сгоревших корабля на отмели левого берега ниже моста. На одном две 76,2-мм пушки на тумбах указывают на сторожевой корабль. Это мог быть СКР «Большевик», но есть еще одна важная деталь: на фото видна 45-мм пушка (21-К) перед рубкой. Ни в одном документе флотилии подобное вооружение сторожевых кораблей не отмечено. В приведенном выше подробном описании вооружения СКР «Большевик», сделанном батальонным комиссаром К.Д. Дюковым, также нет ни слова о 45-мм калибре. Очень вероятно, что на фото - СКР «Водопьянов». Будучи переоборудованным одним из первых, «Водопьянов» мог получить дополнительное вооружение в виде 45-мм универсальной пушки. Таким образом, фото дает основание полагать, что «Водопьянов» погиб при прорыве 26 августа 1941 г. в районе Окуниновского моста, а не был расстрелян на стоянке у Домантово.
Второй корабль на фото несколько архаичного силуэта, с клёпанным корпусом и прямоугольными иллюминаторами. Хорошо просматривается боевая рубка позади трубы. Эту интересную особенность компоновки имел буксир «Нева», построенный в 1893 г. в Кёнигсберге на заводе Акционерного машиностроительного общества по заказу судовладельца П. Лапатицкого для плавания на верхнем Днепре. В 1923 г. буксирный пароход «Нева» был переименован в буксир «Река», чтобы в 1941 г. стать сторожевым кораблем «Река». В данном случае можно уверенно утверждать, что причиной гибели СКР было не столкновение с канлодкой «Димитров», а пожар на борту, вызванный артиллерийским огнем противника.