Поможем народам Европы вырваться из кровавых лап фашистской тирании, вернуть им демократические права и свободу, восстановить прочный, длительный мир, укрепить тесное содружество свободолюбивых народов мира с великой, победоносной Советской Социалистической Республикой.
Командир 26 артиллерийской Сивашской ордена Красного Знамени дивизии РГК — полковник Фролов.
Начальник политотдела 26 АОД РГК — полковник Коновалов".
Быстро прокатилась по стране весть об освобождении Артека и начале восстановительных работ. И потянулись в лагерь бывшие его работники. Люди брались за любую, самую тяжелую, часто непривычную работу. В числе первых, кто в апреле 1944 года включился в работу были В. Варпаховская, В. Саклакова, А. Туренко, Е. Семенюк, В. Жабина, Л. Хорева, Е. Руденко, Д. Гли-бенко, Н. Королев, А. Бурдель, позже К. Богоявленская, Л. Додонова, А. Серая, Г. Хорев, Е. Пристаилова, Е. Буркатовская, Е. Буркатовский, П. Шастин, А. Гайдаенко, О. Бахтиарова и многие другие артековские работники. От зари и до зари мыли корпуса и дачи, оттирали толченым кирпичом копоть с оконных и дверных переплетов, стен и панелей, вывезли с территории лагерей десятки тонн хлама и мусора, заново воссоздали спальные комнаты, санпропускник, столовые и кухни, медицинские кабинеты.
Работники подсобного хозяйства бригадир А. Иващенко, рабочие В. Снопкова, М. Глибенко, Г. Королева, К. Семига, Е. Степанова и другие, понимая, что в условиях военного времени рассчитывать на бесперебойное снабжение лагеря продуктами питания не приходится, вскопали под огороды 6 гектаров земли.
При содействии местных органов власти и командования Приморской армии, лагерь приобрел несколько коров и лошадей.
А люди все шли и шли, и сразу же включались в работу. В мае начали работать А. Бахтиарова, А. Сушко, П. Кулакова, А. Белецкая и другие. Жили в полуразрушенных домах, в сараях, клетушках и подвалах, не было мебели, посуды, электроэнергии, но о бытовой неустроенности просто не думали.
23 июня 1944 года специальная комиссия в составе командира 167 ОМСБ инженер-капитана Джинчарадзе, его помощника инженер-капитана Токарева, начальника работ инженер-подполковника Рыбакова и директора лагеря Кабанова подписали акт о завершении восстановительных работ. Солдаты строительного батальона отремонтировали корпуса и дачи, мосты и дороги, линейки, костровые площадки, подпорные стены, заново построили причал в Нижнем лагере, восстановили водопровод и канализацию, не забыли поставить мачты на пионерских линейках.
Красная Армия — армия великого народа — в тяжелых условиях военного времени помогла Артеку, подарила советским детям их солнечный лагерь.
В июле стали прибывать и пионерские вожатые. Первыми приехали Мария Асоскова, Анастасия Соборникова, Мария Плахова, Анна Ухорская, Анна Якунина, Евгения Гусарова, Евгения Сергеева, Евгения Афанасьева, а следом за ними Александра Тенькова, Зинаида Сарычева, Зинаида Готовкина, Екатерина Архипова, Таисия Бренчанинова, Петр Бычков, Вера Московкина, Любовь Исаенко, Александра Охрименко, Надежда Волкова.
Вожатые с ходу включились в работу, вместе со всеми мыли, скребли, копали, носили, грузили, красили, приколачивали. Работу начинали рано утром. С питанием было трудно, хлеба пока еще не было, по очереди мололи зерно ручной мельницей, пекли лепешки и варили суп "затирку". Наиболее тяжелой была работа по сбору мебели для лагерей. Вожатая Шура Охрименко сразу же по приезде в лагерь была командирована в Симферополь, где около двадцати дней ходила по госпиталям и добывала кровати, тумбочки, постельное белье, матрацы и подушки. Это дело было далеко не простым, так как госпитали сами нуждались в оборудовании и белье, но все же делились с Артеком чем могли. Добытое таким образом имущество Шура как могла переправляла на артековскую эвакобазу, а оттуда на полуторке его увозили в лагерь. Много артековской мебели было найдено в Гурзуфе и в окрестных деревнях. С неменьшими трудностями встретились работники лагеря и при восстановлении автобазы. В период оккупации она была разграблена и разгромлена. Автобаза располагала четырьмя видавшими виды грузовыми машинами, подаренными лагерю командованием 4-го Украинского фронта. Но этого было слишком мало и работники автобазы думали над тем, как обеспечить лагерь транспортом. А возить нужно было много, очень много. Заведующий автобазой А. Ф. Пономарев вместе с шоферами Η. Н. Пристаиловым, И. С. Додоновым и А. Г. Петровой трудились изо всех сил. Им помогали девушки-стажеры Лида Санькова, Галя Науменко и Аня Попова. Очистили от хлама и мусора территорию автобазы, подремонтировали боксы и приспособили их под стоянки машин. Автохозяйство было разношерстным и состояло из двух полуторатонных грузовиков "ГАЗ-АА" и трофейных "Оппеля" и "Форда". Запасных частей, инструментов и материалов не было совсем, был полуразрушенный гараж, четыре грузовика, группа артековских работников и страстное стремление обеспечить лагерь транспортом. На автобазе начали тогда свою трудовую жизнь подростки Анатолий Андрющенко, Геннадий Остриков и Лев Родин. Они дневали и ночевали в гараже, брались за любую работу и работали наравне со всеми. Влюбленные в машины, Анатолий и Геннадий позднее стали первоклассными шоферами и навсегда связали свою жизнь с Артеком.