Опытный танк КВ-9, оснащенный 122-мм танковой гаубицей У-11.
Схема установки 122-мм гаубицы У-11 в башне танка КВ-9
IV. Танковые гаубицы
18.122-мм танковая гаубица образца 1942 года У-11
Еще в конце 1940 г. НКВ принял решение о проведении в течение 1941-42 гг. модернизации парка танков КВ. предусматривающее перевооружение части их 122-мм гаубицей в штатной башне. Однако только в конце июля 1941 г. в артиллерийском КБ Уралмашзавода начались проектные работы по созданию танковой 122-мм гаубицы, которую можно было установить в нормальную башню танка КВ. Проектирование велось под руководством инженеров В.Сидоренко и Н.Усенко. Осенью 1941 г. этот проект одобрили и в сентябре завод получил финансирование на изготовление опытного образца. Опытный образец гаубицы, получившей индекс У-11, был изготовлен в декабре 1941 г., а в апреле 1942 г. завод № 9 НКВ (отделившийся от Уралмаша) изготовил 10 серийных гаубиц У-11, две из которых установили в измененных башнях танка КВ.
Такая башня пошла на оснащение танков КВ-9 и ИС-2 (Объект 234). Одно орудие смонтировали также в 1943 г. Уралмаш за волом в измененной башне танка Т-34, но дальнейших работ над ней не производилось, так как в производстве уже была СУ-122.
Танк ИС-2 (Объект 234) с башней танка КВ-9, вооруженной 122-мм гаубицей У-11 на испытаниях.
Опытный танк КВ-152, оснащенный 152-мм гаубицей С-41 во время показа К.Ворошилову. ЦАКБ, 1943 г.
19.152-мм танковые гаубицы образца 1943 года
В 1943 г., выполняя личный приказ И.Сталина, артиллерийские КБ попытались дать вторую жизнь танку КВ-2, как очень необходимому для сокрушения вражеской обороны. Главной проблемой на пути к этому было то, что 152-мм гаубицу необходимо было установить в штатной башне танка КВ. Разработкой артсистемы занялись негласные конкуренты: ЦАКБ и ОКБ № 9. Оба коллектива сделали вывод о принципиальной необходимости применения в конструкции орудия высокоэффективною дульного тормоза. Причем, ОКБ № 9 уже имело рекомендованную для принятия на вооружение полевую 152-мм гаубицу Д-1. Поэтому при создании танкового варианта ее откатные части были вписаны в люльку танковой пушки Д-5. Пока нс найдены строгие доказательства, что танк КВ был оснащен этой гаубицей, называвшейся Д-1-5 (позднее Д-15), но САУ на шасси Т-34 с вооружением из «152-мм танковой гаубицы Д-1-5» довольно долго рассматривалось как перспективный вариант на замену СУ-122.
ЦАКБ пошло немного иным путем. Здесь сохранили компоновку орудий ЗИС-5 и С-31, но несколько усилили конструкцию. Изготовление прошло без проблем и в августе 1943 г. танк КВ со 152-мм гаубицей С-41 был продемонстрирован маршалу Ворошилову во время его посещения ЦАКБ среди других новинок. К сожалению, никаких дополнительных подробностей об этом орудии найти пока не удалось.
Все эксперименты со 152-мм гаубицами в танковых башнях были прекращены приказом НКВ в октябре 1943 г. ввиду неперспективности, так как на вооружении уже были мощные СУ-152 и ИСУ-152. а также ожидались танки ИС со 122-мм пушкой.
| Характеристика | ЗИС-6 | Д-10Т | У-11 | Д-25Т | С-41 |
| Калибр, мм | 106,7 | 100 | 121,92 | 121,92 | 152,4 |
| Длина ствола, клб. | 48,6 | 53,5 | 22,7 | 43 | 27,68 |
| Длина ствола, мм | 5 185 | 5 348 | 2 800 | 5 262 | 4 207 |
| Дульный тормоз | нет | нет | нет | есть | есть |
| Нач. скорость Б.Б. снаряда, м/с | 830 | 880 | 7 | 780 | 432 |
| Масса Б.Б. снаряда, кг | 16,6 | 15,4 | 25 | 25 | 40 |
| Дульная энергия, тн.м | 530 | 644 | ? | 796 | 7 |
| Углы вертикального наведения, град | ? | -3+18 | -2+22 | -2+20 | -3+18 |
| Предельная дальность стрельбы, м | ? | 16 000 | 7 | 14 200 | ? |
| Вес качающейся части, кг | 7 | 2 257 | 7 | 2 588 | ок 2 300 |
| Вес откатных частей, кг | ? | 1 538 | ? | 1 850 | ? |
| Норм, длина отката, мм | ок. 600 | 550 | 590 | 580 | 590 |
| Макс, длина отката, мм | ? | 650 | 680 | 660 | 650 |
| Заряжание | Раздельн.* | Унитарное | Раздельн. | Раздельн. | Раздельн. |
| Практич. скорострельность, выстр./мин | 3-4 | 4-6 | 2-3 | 1,2-2,5 | 1-2 |