Макс. скорость, км/ч: 32
Запас хода, км: 200
Румыния
TACAM R-2
В боях на Восточном фронте проявилась крайняя слабость бронетанковых сил Румынии. Лучшие румынские танки R-2 не могли на равных сражаться с советскими Т-34 и KB, а противотанковой самоходной артиллерии у союзников Германии в то время не было. Поэтому после разгрома немецких и румынских войск под Сталинградом Главное управление мотомеханизации предложило министерству вооружений и военной промышленности Румынии закупить бронетехнику у немцев и модернизировать свою за счет использования трофеев советского производства.
Летом 1943 года фирма «LEONIDA» разработала на базе танка R-2 самоходную противотанковую артустановку «Tun Anticar cu Afet Mobil», или сокращенно TACAM. В открытой сверху и сзади боевой рубке переднего расположения установили трофейную советскую пушку Ф-22 калибра 76 мм. Бронирование рубки составляло 10–16 мм, корпуса в лобовой части — 25 мм. Для управления огнем использовался телескопический прицел. После успешных испытаний самоходка была принята на вооружение. В1944 году в САУ этого типа переоборудовали 21 танк R-2, однако в качестве вооружения устанавливалась уже новая трофейная 76-мм пушка ЗИС-3.
Самоходные установки TACAM R-2 предназначались, главным образом, для борьбы с советскими тяжелыми и средними танками. Кроме стандартных советских боеприпасов, в боекомплект САУ входили также выстрелы румынского производства с осколочно-фугасными и бронебойными снарядами. Самоходки поступили на фронт в августе 1944 года, но в боевых действиях против Красной Армии не участвовали, так как в Румынии вспыхнуло народное восстание. После перехода государства на сторону Советского Союза САУ ТАСАМ R-2 в составе 63-й румынской роты самоходных установок приняли участие в сражениях с немецкими войсками на территории Румынии. Влившись во 2-й танковый полк, они освобождали Словакию, Австрию и Моравию. К концу войны в Европе в полку осталась всего одна боеспособная машина этого типа.
Тактико-технические данные
Обозначение: ТАСАМ R-2
Тип: самоходная артустановка
Экипаж, чел.: 3
Боевой вес, т: 11,5
Длина, м: 6,16
Ширина, м: 2,25
Высота, м: 2,24
Вооружение: 76-мм пушка ЗИС-3; 7,92-мм пулемет, тип 35
Двигатель: Шкода Т-11 мощностью 120 л.с.
Максимальная скорость, км/ч: 34
Запас хода, км: 190
СССР
45-мм противотанковая пушка
Одним из самых известных советских артиллерийских орудий периода Великой Отечественной войны является небольшая 45-мм пушка, получившая у фронтовиков прозвище «сорокапятка». Она предназначалась для борьбы с вражескими танками и пехотой, а также для подавления огневых точек противника.
Ее история началась в 1930 году, когда советские специалисты закупили у немцев опытные образцы 37-мм противотанковой пушки фирмы «Рейнметалл» вместе с технической документацией. Год спустя приказом Реввоенсовета она была принята на вооружение и запущена в массовое производство. Такая же пушка выпускалась в Германии под обозначением Pak 35/36.
В 1932 году группа инженеров под руководством Г. Беринга с целью увеличения бронепробиваемости существенно модифицировала орудие путем наложения 45-мм ствола на усовершенствованный лафет 37-мм пушки. Последующие изменения касались преимущественно устройства затвора и конструкции лафета. 45-мм пушка образца 1937 года, в отличие от предыдущих вариантов, имевших четверть-автоматику и деревянные колеса, получила полуавтоматический клиновой затвор, подрессоривание и колеса от автомобиля ГАЗ-АА. Верхний и нижний станки были выполнены по типу немецкой 37-мм пушки образца 1936 года. Спуск осуществлялся кнопкой, расположенной в центре штурвала подъемного механизма. В боевом положении с полностью раздвинутыми станинами угол горизонтального обстрела орудия составлял 60°. Наибольший угол возвышения ствола — 25°. Стрельба велась как правило прямой наводкой на дальность до 1,5 км. В боекомплект пушки входили унитарные патроны с бронебойным, бронебойно-трассирующим и подкалиберным снарядами, а также осколочные снаряды и картечь. Снаряды весили всего 1,5–2 кг.
В 1941 году «сорокапятки» составляли основу советской противотанковой артиллерии, однако к середине войны уже устарели, хотя их выпуск продолжался вплоть до 1946 года. Всего было изготовлено около 50 тыс. 45-мм пушек образца 1937 года и 10843 орудия образца 1942 года со стволом длиной 68,6 калибра. Последние на дальности 500 м под углом встречи 90° пробивали броню толщиной 61 мм.
Тактико-технические данные
Обозначение: 45-мм пушка обр. 1937 г.
Тип: противотанковая пушка
Калибр, мм: 45
Вес в боевом положении, кг: 560
Длина ствола, калибров: 46
Начальная скорость снаряда, м/с: 760
Скорострельность, выстр/мин: 15–20
Дальность эффективной стрельбы, м: 850
Бронепробиваемость бронебойными снарядами, мм: 40 (на дистанции 500 м), 28 (1000 м)
57-мм пушка ЗИС-2
Советская 57-мм противотанковая пушка ЗИС-2 успешно использовалась в годы Великой Отечественной войны для борьбы с танками и бронемашинами противника. По своим характеристикам она не имела равных среди малокалиберной противотанковой артиллерии: при начальной скорости 700 м/с ее снаряд на дальности 500 м пробивал броню толщиной 100 мм.
Работы над 57-мм пушкой начались в КБ В.Г. Грабина в мае 1940 года. Задание предусматривало создание противотанкового орудия, способного противостоять тяжелым танкам с противоснарядным бронированием. Взяв за основу 76-мм полковую пушку Ф-24, Грабин существенно переработал ее конструкцию, и уже в октябре опытный образец ЗИС-2 поступил на полигонные испытания. В начале 1941 года пушка была принята на вооружение под обозначением «57-мм противотанковая пушка обр. 1941 г.» (ЗИС-2) и строилась сразу на трех заводах. До конца года цеха покинуло 371 орудие, а затем выпуск ЗИС-2 неожиданно прекратился. Главная причина — отсутствие достойных целей на поле боя. Даже на дистанции 1,5 км бронебойный снаряд пушки легко прошивал насквозь немецкие танки того времени. Только с появлением «Тигров» и «Пантер» в войсках вермахта ЗИС-2 вновь была запущена в производство с новым наименованием: «57-мм противотанковая пушка обр. 1943 г.». Всего в 1943–1949 гг. заводы изготовили 13339 орудий этого типа. 57-мм пушка ЗИС-2 состояла из двух основных частей: ствола-моноблока с вертикальным клиновым полуавтоматическим затвором и подрессоренного лафета с колесами от автомобиля ГАЗ-АА. Противооткатные устройства включали гидравлический тормоз отката и гидропневматический накатник. Подъемный механизм имел два сектора, поворот орудия осуществлялся винтовым механизмом толкающего типа. Раздвижные станины выполнялись из стальных труб. В состав боекомплекта входили унитарные выстрелы с осколочным, бронебойно-трассирующим снарядами, а также картечь для поражения живой силы противника на дальности 100–200 м. Транспортировалась ЗИС-2 механической или конной тягой со скоростью до 30 км/ч.