Фамилия и имя пилота: Rauh, Paul-Hubert
Звание: Major
Эскадра: NJG1, NJG4
Победы: 31
Пауль-Хуберт Раух
Родился 15.11.1913 г. в местечке Кляйн-Волькерсдорф, около г. Винер-Нойштадт, Австрия. После окончания средней школы Пауль-Хуберт Раух работал на машиностроительном заводе в Винер-Нойштадте. 22.03.1933 г. он добровольцем поступил на службу в австрийскую армию, а потом в ноябре 1935 г. перешел в авиацию и был направлен в летную школу. После аншлюса Австрии фенрих Раух начал службу в Люфтваффе. В октябре 1938 г. он получил звание лейтенанта, а в июне 1940 г. – звание обер-лейтенанта. Все это время он служил в качестве инструктора. В начале 1941 г. в ходе учебного полета его самолет потерпел аварию, а он сам получил ранение. После излечения Рауха летом того же 41-го года направили в ночную истребительную авиацию. После переподготовки он в январе 1942 г. прибыл в 4./NJG1. Первую победу он одержал в ночь на 28 апреля, сбив «Веллингтон». 10 июня его наградили EKII и в том же месяце перевели в 5./NJG4. В ночь на 17 сентября Раух сбил «Галифакс» и 25 сентября получил EKI. В октябре его назначили командиром 3./NJG4, а 1 декабря присвоили звание гауптмана. В 1943 г. его счет продолжал постепенно увеличиваться. Так, в ночь на 10 марта его жертвой стал «Галифакс», а в ночь на 14 июля – «Ланкастер». В ночь на 16 июля он сбил «Галифакс», но затем уже его Bf-110G-4 W. Nr.6282 «3C+WB» сам был сбит ночным истребителем «Бьюфайтер», который пилотировал флаинг-офицер Гарольд Эдвард Уйат (Harold Edward White) из 141 Sqdn. RAF. Получив ранение, Раух все же смог выпрыгнуть на парашюте, а его радиооператор и бортстрелок погибли. После излечения он вернулся в эскадрилью и продолжил летать. Однако 30 декабря едва не стало последним днем в карьере Рауха, когда его Bf-110G-4 W. Nr.740034 «3C+SJ» в ходе дневного вылета был сбит американским Р-47. Но и тогда удача была на стороне пилота. Его счет продолжал расти. Так, в ночь на 31.03.1944 г. Раух сбил четырехмоторный бомбардировщик. В мае он возглавил II./NJG4. С 1 июня по 7 августа в ходе боевых вылетов над Францией Раух записал на счет 12 «Ланкастеров» и «Галифаксов», в том числе два – в ночь на 3 июня и два – в ночь на 7 июня. 20 августа его наградили DK-G. В дальнейшем число его побед продолжало расти. Так, вечером 21 ноября он сбил над Руром еще два самолета. Затем 01.03.1945 г. ему присвоили звание майора. В ночь на 21 марта во время атаки бомбардировщиков его Ju-88G-1 W. Nr.171617 был сбит ответным огнем бортстрелков, но Раух при этом не пострадал. Затем 2 8 апреля его наградили RK. Всего он совершил 151 боевой вылет и сбил 31 самолет, в том числе 29 четырехмоторных бомбардировщиков. С 16.10.1956 г. Раух служил в ВВС Австрии и вышел в отставку 01.06.1974 г. в звании оберста. Умер 30.08.2005 г. в поселке Питтен, в 12 км южнее г. Винер-Нойштадт.
Фамилия и имя пилота: Scherfling, Karl-Heinz
Звание: Obfw.
Эскадра: NJG1, NJG2
Победы: 33
Карл-Хейнц Шерфлинг
Родился 06.09.1918 г. в г. Гельзенкирхен. После окончания летной подготовки фельдфебель Карл-Хейнц Шерфлинг в конце 1940 г. прибыл в 7./NJG1. Первую победу он одержал вечером 31.03.1941 г., сбив юго-восточнее г. Гронинген «Веллингтон». Вечером 9 апреля юго-западнее г. Линген его жертвой стал «Стирлинг» – это был первый такой бомбардировщик, сбитый пилотами Люфтваффе. Весной 1942 г. Шерфлинга перевели в 5./NJG2. С 26 июня по 24 сентября он записал на счет два «Веллингтона», «Стирлинг» и «Галифакс». 1 октября его эскадрилью переименовали в 10./NJG1. В 1943 г. его счет начал быстро расти. В ночь на 24 мая обер-фельдфебель Шерфлинг преодолел рубеж в десять побед, сбив «Стирлинг» и «Галифакс». В ночь на 12 июня его жертвами стали два «Ланкастера», в ночь на 26 июня – уже три таких бомбардировщика, а в ночь на 29 июня – еще два «Ланкастера». В ночь на 14 июля Шерфлинг одержал 20-ю победу, сбив юго-восточнее г. Утрехт, Голландия, «Галифакс». Однако затем в ночь на 31 июля был сбит уже его Bf-110G W. Nr.4856, но для Шерфлинга все завершилось благополучно. 16 августа его наградили DK-G, а потом в октябре перевели в 12./NJG1. Вечером 20 октября он сбил над Голландией два «Галифакса», ранним утром 24 декабря северо-восточнее Берлина – два «Ланкастера», а потом 25 и 29 декабря – еще два «Галифакса». В ночь на 31.03.1944 г. Шерфлинг в районе г. Венло, Голландия, сбил «Ланкастер», записав на счет 30-ю победу, и затем 8 апреля получил RK. В ночь на 25 мая севернее г. Бреда его жертвами стали еще два четырехмоторных бомбардировщика, но при этом ответным огнем бортстрелков был подбит и его Bf-110G. И снова Шерфлингу сопутствовала удача, и он сел «на живот» в устье реки Шельда. В ночь на 21 июля сбив очередной бомбардировщик, он одержал 33-ю, и, как оказалось, последнюю победу. Вскоре после этого его Bf-110G-4 W. Nr.730218 «G9+EZ» сам был сбит ночным истребителем «Москито», который пилотировал командир 169 Sqdn. RAF уинг-коммендэр Бромли (N. B. Bromley). Шерфлинг и его бортстрелок погибли, а радиооператор получил тяжелые ранения.