Фамилия и имя пилота: Wohlers, Heinrich
Звание: Major
Эскадра: Aufkl. Gr.11, NJG1, NJG4, NJG6
Победы: 29
Генрих Волерс
Родился 16.03.1912 г. в поселке Альтклостер, в 24 км юго-западнее Гамбурга. Боевую карьеру лейтенант Генрих Волерс начал в 2. (F)/Aufkl. Gr.11 как пилот дальнего самолета-разведчика. Летом 1940 г. его в звании обер-лейтенанта перевели в ночную истребительную авиацию и после переподготовки в конце октября назначили в 8./NJG1. Первую победу Волерс одержал в ночь на 13.03.1941 г., сбив северо-восточнее Нордхорна «Хэмпден». В ночь на 10 июля он добился нового успеха, сбив «Веллингтон». В конце апреля 1942 г. эскадрилью переименовали в 8./NJG4 и гауптмана Волерса назначили ее командиром. Вечером 17 ноября на его счету был «Галифакс», вечером 22 ноября – «Веллингтон», а вечером 21 декабря – два «Стирлинга» и «Веллингтон». 01.01.1943 г. он возглавил вновь сформированную IV./NJG4. В ночь на 15 апреля Волерс сбил «Галифакс», в ночь на 17 апреля – еще один, а в ночь на 17 июня – «Ланкастер», достигнув рубежа в десять побед. В течение следующего месяца его жертвами стали три «Галифакса», три «Стирлинга» и «Ланкастер», из них два – в ночь на 23 июня и еще два – в ночь на 29 июня. 1 августа группу переименовали в I./NJG6. В ночь на 10 августа Волерс снова сбил «Галифакс», а следующей ночью в районе Бад-Кройцнах – Асбах – два «Галифакса» и «Стирлинг». Его счет достиг 21 победы, и 13 августа его наградили DK-G. В ночь на 28 августа он сбил два «Стирлинга» и «Галифакс», в ночь на 6 сентября за тринадцать минут – еще два «Стирлинга», а следующей ночью – «Галифакс». 11 ноября Волерсу присвоили звание майора. Вечером 26 ноября он опять сбил «Галифакс» и 31 декабря получил RK. 09.02.1944 г. его назначили командиром NJG6. Вечером 25 февраля западнее Аугсбурга он сбил «Ланкастер» – это была его 29-я и последняя победа. 15 марта Волерс вылетел из Шлейсхайма, около северной окраины Мюнхена, где располагался штаб эскадры, на аэродром Эхтердинген, в 12 км южнее Штутгарта, где базировалась I./NJG6. Во время перелета на его Bf-110G-4 W. Nr.5353 отказал двигатель. Самолет потерял высоту и в условиях штормового ветра, снегопада и плохой видимости врезался в склон хребта Швабский Альб. Волерс, радиооператор обер-фельдфебель Карл Клейлейн (Karl Kleilein) и летевший в качестве пассажира офицер штаба 4.Jagddivision майор Мюнстерер (Münsterer) погибли.
Радиооператоры и бортстрелки ночной истребительной авиации, награжденные Рыцарскими Крестами
Фамилия и имя пилота: Gänsler, Wilhelm
Звание: Obfw.
Эскадра: NJG1, NJG2
Вильгельм Гёнслер
Родился 22.05.1919 г. в г. Арнштадт, в 19 км юго-восточнее Эрфурта. Первоначально унтер-офицер Вильгельм Гёнслер в качестве бортмеханика-бортстрелка в течение длительного времени летал на Dо-217 в экипаже известнейшего ночного аса Людвига Бекера. Однако потом Бекер стал летать на Bf-110, чей экипаж состоял тогда только из двух человек: пилота и радиооператора, и Гёнслер остался не у дел. В конце августа 1943 г. его включили бортстрелком в экипаж Хейнца Шнауфера, с которым он затем летал до самого конца войны. 16.01.1944 г. фельдфебеля Гёнслера сначала наградили DK-G, а потом 27 июля – RK. Он стал единственным бортстрелком в составе ночной истребительной авиации, получившим эту награду. В мае 1945 г. обер-фельдфебель Гёнслер вместе со своим командиром сдался в плен к англичанам. После освобождения из лагеря для военнопленных он вернулся к семье, оказавшейся в советской зоне оккупации. Однако Гёнслер не смог там долго прожить и в 1949 г. при помощи Шнауфера вместе с семьей перебрался в Западную Германию – в г. Кальв, в 31 км юго-западнее Штутгарта. Он стал механиком на семейной фирме Шнауферов и оставался ей верен и после трагической гибели своего бывшего командира. После выхода на пенсию Гёнслер продолжал жить в Кальве, где и умер 22.11.1985 г. в результате сердечного приступа.
Фамилия и имя пилота: Handke, Erich