Выбрать главу

-   Пока отдых, - кратко скомандовал Основной, устремляя свой взгляд  все в ту же карту и уже рассчитывая  в уме место для обратного взрыва.

Прошло около пяти часов. Густая пелена не спадала.

-   Вот черт, - выругался командир, глядя на это в иллюминатор, - наверное, придется ожидать еще, - и он беспокойно заходил по отсеку, - Артур, - обратился командир к пилоту, - давай, попробуй обойти облако и зайди  с другой стороны.

-   Вряд ли, что из этого выйдет, - покачал головой пилот, но все же начал разворачивать звездолет.

-    Посмотрим, - скупо отреагировал Э-Клерк, удаляясь на время в другой отсек.

Kopaбль  усиленно заработал моторами, и вскоре почувствовалось все  напряжение перемещения. Началась небольшая тряска.

-    Зона  динамического снижения, - кратко обрисовал ситуацию пилот, обращаясь ко всем по радио.

-     Что там, еще не видно ничего? - обратился к нему Основной.

-      Нет, пока густой туман. Придется  входить в саму зону. Но это опасно, -  предупредил Артур.                                                                                          -

-      Хорошо, снижайся, - согласился Основной, - только убери скорость и попробуй разглядеть хоть что-то.

-      Есть, командир, - ответил тот, и все почувствовали, как корабль резко пошел  на  снижение.

Прошло еще минут двадцать, прежде чем пилот объявил:

-       Вижу поле льда. Огромные  торосы. Посреди них вода, лужи. Есть и побольше: небольшие озерца.

-    Хорошо, снижайся ниже. Пролетим над  ними  и осмотрим.

Корабль пошел ровнее, и  экипаж смог свободно перемещаться по звездолету. Основной зашел в отсек пилота, и сам начал осматривать местность.

-     Всем собраться в кают-компании, - сказал он после небольшого просмотра, - а ты пока веди корабль к условному месту противоположного  взрыва, - похлопал он по плечу застывшего у          своих приборов пилота

-     Хорошо, - кивнул тот, выполняя порученное.

Командир открыл небольшое совещание.

-     Что ж, могу вас всех немного порадовать. Первый взрыв превзошел все мои ожидания. Больше здесь не  потребуется дополнительной воспламеняющей силы. Сейчас, основное — до наступления  вечерних сумерек  заложить

второй заряд и получить сходный  результат. На этом наша сегодняшняя  миссия заканчивается. А завтра приступим к противоположному полюсу.

Через пятнадцать минут выгружаемся. Всем понятно?

Экипаж, молча, кивнул головами и разошелся по местам.

Основной несколько устало присел в кресло.                                                                      -

-  Да-а, - подумал он, - все время в напряжении. Будто ждешь чего-то такого особенного, а  ведь реально ничего такого не происходит. Работа и все. Только в сказках дела вершатся очень быстро. А здесь море рутинной работы, - и Э-Клерк снова вздохнул, - да, если б знать, чем все это  закончится. Так не доживу ведь. А может, - неожиданно возникла мысль, - и дотяну. Хоть краем уставшего глаза увижу, что тут проросло.

 -  Командир, мы на месте, - прозвучал голос в наушниках.

-   Хорошо, иду, - ответил Основной, отрываясь от своего удобного во многих отношениях кресла.

Он прошел в отсек управления и занял место рядом с пилотом.

-   Так, давай поближе, вон к тому месту, - распорядился Э-Клерк, указывая пальцем точку на карте монитора.

-   Хорошо, - ответил Арт, подводя корабль к указанному месту.

-   Стоп, - прозвучала команда, - включить систему сейсмоэхолота.

 -  Есть, включить систему сейсмоэхолота, - повторил голос пилота в наушниках.

-   Задействовать сферическую  силу облета и установить радиус подачи  звукового сигнала.

-   Есть, установить радиус подачи.., - вторил ему тот же голос.

Так прошло еще минут двадцать, пока выявлялась конкретная точка на огромной ледовой территории и  опускалось по-очереди необходимое оборудование.

-   Конец  распоряжений, - зазвучал голос Основного, - всем приступить к операции.

И экипаж послушно начал выходить наружу.

-    Постойте, командир, - неожиданно запротестовал пилот, - я вижу небольшое изменение в параметрах, - сказал он, указывая на высветившуюся перед ним сигнализацию.

-     Экипажу возвратиться на борт, - строго прозвучала команда, - оборудование  прикольцевать к кораблю. Немного переместимся на северо-восток.

-    Что случилось? - спросил неожиданно чей-то голос, скорее всего, радиста, - какие-то изменения?

-    Да, - немедленно возвращайтесь, - сухо ответил Основной и, обращаясь к пилоту, продолжил, - наверное, подействовало само поле измерения. Никогда нельзя полагаться только на себя, - с огорчением заключил он.

Пилот  утвердительно кивнул головой, соглашаясь  с таким выводом и еще  более уверенно добавил:

-    Наверное, сама природа хочет себе помочь.

-    Да, - согласился в свою очередь Э-Клерк, - но, возможно, и не только природа. Возможно, кто-то еще.

-    Как это? - удивился пилот, - мы  ведь знаем, что больше никого нет в этом созвездии.

-   Так то, оно так, - ответил Основной, - но кто знает, какие еще жизни могут существовать и в каком виде.

 -   Неужто, есть что-то подобное просто материи в открытом пространстве? - спросил Артур.

-     Может, и есть. Мы еще до этого не дошли, - ответил командир, осматривая самого себя  как-будто со стороны.

-     Экипаж на месте. Можно отчаливать, - раздался голос в наушниках  обоих.

-     Хорошо, тогда взлет, - распорядился Основной, и через время они перебазировались

немного в сторону от исходной позиции.

-     Так.., стоп, вот здесь, - прозвучала команда, и корабль замер в одном положении, - проверим еще paз  параметры, не высветится ли что еще.

Но нет, подобного больше не повторилось, и операция по  засверливанию  прошла успешно. По окончании был снова вложен заряд, по силе равный  предыдущему, а оборудование возвращено на борт.

 -   Ну что, пожалуй, начнем. Взлет, - кратко распорядился командир.

Корабль медленно, не допуская огромного шума, начал подниматься вверх.

Снова  пришлось пережить небольшую тряску, а по набору определенной  высоты включить собственное энерговибрационное магнетическое поле  для удобства собственных передвижений.

Наконец, прозвучала уже довольно знакомая команда командира "Огонь", и на сегодня их рабочий день был закончен.

-    Что приборы? - поинтересовался  Э-Клерк  у бортинженера, проводившего отслеживание взрыва.

-     Все в норме, - отозвался он, - сейсмодинамика пришла в силу. Десятибальная  шкала  не позволяет отобразить  конкретную величину, но я думаю, что около 12 - 12,2 балла, судя по всплескам на моем приборе.

-     Хорошо, - ответил командир, - проследи еще минут двадцать. Как только начнет утихать, можешь идти отдыхать.

-      Есть, командир, - отозвался Beйс, ни на секунду не отрывая глаз от  своего прибора.

 -   Ну, вот и хорошо, - почему-то довольно потер руки Э-Клерк, как-будто  от  этого  зависело что-то в его собственной судьбе.

Удивляясь своему поступку, Основной даже улыбнулся, что бывало крайне  редко.

-  Наверное, Земля уже начала свою работу, - подумал он про себя, чувствуя, как небольшая точечная дрожь пробежала по его телу, - придется  усилять  свое собственное бортовое начало.

-    Вейс, ты  меня  слышишь, - обратился он по радио к борт-инженеру.

-    Да, командир, - отозвался тот.

-     Ты там рядом. Увеличить свою собственную сейсмозащиту, а  то энергия  Земли начинает действовать и на нас.

-     Хорошо, усиливаю, -  эхом отозвался Beйс, и вскоре на корабле почувствовалось  какое-то дуновение от работы вестибуляторных кондиционерных приборов, нагнетающих избыточное номерное давление.

-     Достаточно, - прекратил этот  процесс Основной, - на сегодня хватит. А завтра воспользуемся целевым генератором.