Как сообщал шведский журнал «Сверьес флотта», на переходе морем применяются противоатомные ордера, в которых расстояния между кораблями увеличиваются до 10–15 кабельтовов на прибрежных коммуникациях, когда имеется прикрытие кораблей истребительной авиацией; при плавании в открытом море это расстояние еще более увеличивается. Расстояния между судами конвоя, как правило, не превышают 8–10 кабельтовов.
Американское командование считает, что атомное оружие представляет серьезную опасность для военных кораблей и особенно для транспортов и грузовых судов, обладающих меньшей механической прочностью.
Противоатомную защиту наступающего морского десанта намечается обеспечивать путем рассредоточения его сил, внезапности действий, ускорения темпов проведения операции. Применение атомных бомб против конвоев с десантом на переходе морем считается маловероятным.
Корабли средиземноморского флота Англии всю свою боевую подготовку также проводят с учетом применения атомного оружия. Эта направленность определилась в последние годы. В военно-морских силах Англии организованы специальные школы противоатомной, противохимической и противобактериологической защиты. При школах имеются краткосрочные курсы, которые проходит весь офицерский состав флота. На этих курсах офицеры изучают боевые свойства атомного оружия и средства противоатомного обеспечения.
На всех кораблях английского флота проведены мероприятия по обеспечению герметизации помещений. Большое внимание уделяется одиночной подготовке кораблей флота к действиям в условиях применения атомного оружия. В курс одиночной боевой подготовки кораблей включена специальная задача по противоатомной защите.
Значительное место в комплексе мероприятий по противоатомному обеспечению отводится защите кораблей и личного состава от радиоактивного заражения. Если при воздушном атомном взрыве степень такого заражения считается незначительной, то при подводном взрыве корабли подвергаются сильному радиоактивному заражению.
Американский авианосец «Индепенденс» после испытаний у Бикини не подвергался дезактивации. В результате в течение двух недель после испытаний находиться на корабле было невозможно: в конце этого периода радиация оставалась на уровне 3 рентген в день. За два года радиация понизилась до 0,6 рентгена в день. Через три года она снизилась до сотых долей рентгена в день.
К числу основных мероприятий по защите от радиоактивного заражения относится герметизация помещений, использование защитной одежды, оборудование систем обмыва корабельных поверхностей и т. п. Англичане и американцы считают, что при действиях в зараженных помещениях или при нахождении кораблей в районах, которые, возможно, заражены радиоактивными веществами, личный состав должен обязательно пользоваться специальной защитной одеждой. В комплект защитной одежды входят комбинезон, капюшон и ботинки. Защитный костюм надевается на обычную форму одежды. В США разработан специальный костюм из особой эластичной пластмассы. Он надевается вместе с противогазом. Радиоактивные частицы, оседающие на его наружной поверхности, легко удаляются сильной струей воды. Защитную одежду использует и личный состав кораблей флотов Англии, Франции и других стран-участниц НАТО.
Большое значение придается герметизации помещений корабля. На английских кораблях проводятся учения по задраиванию помещений. С этой целью принята особая маркировка дверей, люков, горловин и установлены различные степени готовности к противоатомной, противохимической и противобактериологической защите. Например, на крупных кораблях установлены три степени готовности, а на эскадренных миноносцах — одна.
При наименьшей готовности задраивается минимальное число дверей, люков и горловин, а при самой высокой — производится полная герметизация помещений. Чтобы избежать вредных последствий от нахождения в герметизированных помещениях, личный состав машинных и котельных отделений покидает свои боевые посты, переводя котлы и машины па автоматическое дистанционное управление. Например, на английском тяжелом авианосце «Арк Ройял» с этой целью смонтирована система дистанционного управления машинно-котельными установками. Необходимое оборудование и приборы размещены в нескольких герметически закрытых кабинах с замкнутой системой вентиляции. По сигналу атомной тревоги весь личный состав машинно-котельной команды покидает свои боевые посты. Одна четвертая часть команды переходит в герметизированные кабины и с помощью системы дистанционного управления обеспечивает работу силовой установки до выхода корабля из зоны заражения. Остальные члены команды укрываются в специально оборудованном помещении коллективной защиты.