Рядом объявляется капитан, выскочивший из рубки.
— Мы меняем курс. Пойдём вдоль берега, пока не встретим подходящее место для ремонта. Извини, но в город мы сейчас заходить не будем. Опасно..
Не успеваю прикинуть, что ему лучше ответить, как нос судно подбрасывает взрывом, а в стороны летят обломки корпуса.
Глава VI
Подброшенное вверх судно, с грохотом опускается обратно в воду, поднимая фонтаны брызг. Капитан теряет равновесие и кубарем летит вниз. А я вспоминаю о Хэче, который как раз стоял в носовой части трюма.
— Харр, Хэч, Цзон — статус?!
В ответ слышится голос енота.
— Все живы. Хэча чуть потрепало, но цел. Какие приказы?
Машинально бросаю взгляд в сторону берега. Если верить показаниям аппаратуры, до него ещё около двух километров. Далеко. Плюс, непонятно, какая здесь глубина. Но выбора у нас всё равно нет — на этот раз судно не отделалось небольшой дырой. Солидная часть корпуса разнесена в клочья — рыбацкий транспорт быстро погружается под воду.
Переходим в герметичный режим и прыгаем в море. На случай, если под водой не будет связи, зафиксируйте точку встречи. Подсвечиваю.
Первым снизу вылетает Хэч. Бросает взгляд в сторону берега, после чего молча прыгает за борт. На палубе показывается Харр, а в наушнике слышится голос якудза.
— Ну как? Слышите меня? Есть связь?
Хмыкнув, подтверждаю.
— Да, слышим тебя. Всё в норме.
Харр скрывается за бортом и я наблюдаю за Цзоном, который на всякий случай фиксирует точку встречи и прыгает вниз. Следом уходят Санра с Уной. Когда за борт отправляется Уран, слышу голос подбежавшей Кайвы, которая балансирует на палубе.
— А мне что делать? Где встречаемся, если я выберусь.
Момент раздумываю. Потом показываю рукой на высокое дерево, растущее почти на самом берегу.
— Если мы не зайдём в сам город, а будем поблизости, то стыкуемся около него. Сегодня вечером. Либо найдёшь нас в самом Сальдоне.
В метре от женщины стоит Эстор, так что ему инструкции решаю не дублировать. Вместо этого забрасываю штурмовой комплекс на точки крепления и выпрыгиваю за борт.
Удар об воду. Мельтешащая перед глазами взвесь. Быстро погружаюсь вниз, пытаясь осмотреться прямо в процессе. Отмечаю лучи света, которые виднеются ниже. Часть наших уже достигла дна.
Тоже врубаю фонари. Пару наплечных, плюс ещё три на корпусе — эти раза в два мощнее. В прошлый раз я о них благополучно забыл.
Ноги погружаются в ил, но за счёт нахождения в воде, получается переставлять ноги, постепенно продвигаясь вперёд. Связь, пусть и с перебоями, работает. А мы медленно и верно приближаемся к берегу. По крайней мере об этом говорят тактические системы экза, которые успели зафиксировать направление.
Идём к самой ближайшей точке, что возможно является не самой лучшей идеей. По той простой причине, что выберемся мы в районе бухты. Но альтернатива — забрать влево или вправо, чтобы срезать путь и выбраться на пустынном берегу, подальше от Сальдона. Но для такого, потребуется пройти не два километра, а больше семи. И сжечь массу энергии — находясь на солидной глубине, экзы потребляют на максимуме.
В целом, это не так критично. Но с другой стороны — нам всё равно придётся сунуться в Сальдон, если хотим найти транспорт. Либо топать до следующей станции, что займёт несколько суток и даст возможность противнику подготовиться. А то и атаковать снова. Если раньше я не был уверен, стоит ли ждать от кого-то из местных подвоха, то теперь наличие врага является подтверждённым фактом.
Поэтому бредём вперёд, постепенно подбираясь к берегу. Критичных проблем не возникает. Разве что Санре один раз требуется помощь — её экз увязает в чём-то вроде "ямки" и девушка не может самостоятельно вытащить ногу.
Слой воды над нашими головами постепенно становится всё более тонким. А в какой-то момент сенсоры начинают улавливать звуки с поверхности. Сначала этим может похвастаться только Уна, пускающая звук на общий канал. Потом в дело вступают и системы наблюдения всех остальных членов отряда.
Проблема появляется на самом финальном этапе — выйдя к самому берегу, я понимаю, почему бухта, собственно является портом. Тут везде, сука, большая глубина. Никакого пологого берега, по которому можно выйти на воздух.