Рано утром 10 декабря французские самолеты бомбили Удон, но результатом этих действий была только гибель двух гражданских лиц в городе, а военные объекты не пострадали. Ответный ход был уже традиционен: вскоре после рассвета большая группа «Корсаров» атаковала аэродром противника у Вьентьяна. Однако тайцам успех сопутствовал еще в меньшей степени, чем их врагам: нанести какой-либо ущерб не удалось. Мало того – на отходе от цели сильным зенитным огнем был подожжен самолет все того же Санита Нуанмани, а его воздушный стрелок погиб. Раненому пилоту удалось перетянуть через Меконг и покинуть горящую машину на парашюте уже над своей территорией в районе городка Нон Хай (Nong Khai), но 23 декабря он скончался в госпитале от ожогов и ран, приобретя к этому времени славу национального героя.
Основу французской авиационной группировки в Индокитае составляли устаревшие многоцелевые бипланы Potez 25 TOE.
В течение нескольких последующих суток французы совершили ряд ночных и утренних налетов на города Тайланда. В 1:00 12 декабря несколько «Потэ 25Т0Е» бомбили Нахон Фаном. Поднявшийся на перехват «Хок III» из 70-й эскадрильи был в первой же атаке сбит оборонительным огнем, его пилот пайлот-офицер Юан Суксерм (Juan Sukserm) погиб. Четыре часа спустя одиночный бомбардировщик сбросил свой груз на городок Сакон Нахон (Sakon Nakhon), другая машина вновь бомбила Нахон Фаном и, наконец, третий «француз» (предположительно – «Потэ 542» из эскадрильи 2/42) вывалил четырнадцать бомб на город Мукдахан (Mukdahan). Эффект от этих налетов был скорее моральным, так как не пострадали даже гражданские лица. Однако командование RTAF не собиралось и далее позволять противнику безнаказанно сыпать «подарки» на головы своих граждан, и днем три «Хока 75N» 60-й эскадрильи, накануне переведенные из Удон Тани в Убон, с подвешенными бомбами приступили к патрулированию над территорией Лаоса, пытаясь обнаружить места базирования французских бомбардировщиков. Облетев последовательно несколько полевых аэродромов и не обнаружив на них самолетов врага («Потэ 25Т0Е» в Лаосе днем оказались так хорошо замаскированы, что обнаружить их с воздуха было практически невозможно, а тяжелые самолеты французов совершали ночные рейды с баз в центральном Вьетнаме, вне пределов досягаемости тайских истребителей), пилоты отбомбились по лаосским городкам Паксе (Pakse), Чампасак (Champasak) и Салаванг (Salawang).
Французы обеспокоились присутствием в районе конфликта такого опасного противника, и 13 декабря перед рассветом несколько «Потэ 25Т0Е» на этот раз действительно успешно ударили по авиабазе Убон, уничтожив на стоянке «Хок 75N» командира звена тайских истребителей флайнг-оффицера Пана Суванарака (Pan Suwanarak). Это был, пожалуй, первый весомый результат, достигнутый бомбардировщиками французских ВВС с момента начала налетов. Два оставшихся тайских «Хока 75N» снова патрулировали над Лаосом в поисках вражеских самолетов на земле, но опять безуспешно.
Следующий день опять принес неприятности тайским авиаторам, причем на этот раз без какого-либо участия французской стороны. Группа «Корсаров» и «Хоков III» получила приказ нанести бомбовый удар по Саваннахету под прикрытием одиночного «Хока 75N», но при взлете с аэродрома Убон в предрассветной темноте этот истребитель врезался в разбегающийся «Хок III», пилот которого погиб на месте; оба самолета оказались разбиты. Позднее этим же днем два новых «Хока 75N» 60-й эскадрильи перелетели в Убон для восстановления боеспособности звена Пана Суванарака.
Пятнадцатого декабря самолеты RTAF впервые атаковали наземную цель на территории Камбоджи: 3 «Корсара» сбросили бомбы на городок Чом Ксан (Cheom Ksan), расположенный недалеко от лаосско-камбоджийской границы. Французы ответили ударом трех самолетов по Мукдахану, который еще раз бомбили этой же ночью, как и Нахон Фаном. Тайские зенитчики заявили о нескольких попаданиях в один из бомбардировщиков, и скорее всего, они не ошиблись, так как по окончании рейда один сильно поврежденный «Потэ 25Т0Е» разбился при посадке на аэродром Та- хек. Эти ночные рейды были последними случаями появления французских самолетов над территорией Тайланда в 1940 году.