«Фоккер» F.I F102/17, август-сентябрь 1917 г.
Братья фон Рихтгофен перед одним из трипланов. Манфред загораживает серийный номер самолёта, но судя по всему последняя цифра — 4. Значит это может быть Dr114/17, вдребезги разбитый «красным бароном» 30.10.17.
Манфред в кабине своего «Фоккера» Dr127/17, февраль 1918 г.
«Румплер» C.I С4516/15, лето 1917 г. Использовался для визита на фирму «Фоккер».
Стандартная голубая окраска раннего периода.
«Альбатрос» D.III (0AW), середина августа 1917 г. Самолёт несёт стандартное обозначение принадлежности к Jasta 11 (красный нос до начала кабины, а также стойки и диски колёс), более ничего не известно. Возможно именно на этой машине барон одержал свою 58-ю победу.
«Альбатрос» D.V, осень 1917 г. (но до 22 ноября). Стандартные обозначения 11-й эскадрильи. Индивидуальные обозначения: тонкая белая полоса вокруг фюзеляжа перед крестом; вся задняя часть фюзеляжа после неё выкрашена в какой-то тёмный цвет, возможно красный или зелёный (но не чёрный, так как кресты различимы, хотя их белая окантовка отсутствует); руль поворота белый или неокрашенный (но фирменная «птичка» на нём отсутствует).
«Пфальц» Dr.I D3050/17 (прототип) был облётан в середине декабря 1917 г. во время визита на фирму. Весь выкрашен в серебристый цвет (стандартная окраска самолётов этой фирмы).
«Фоккер» Dr.I Dr119/17. Об этом самолёте ничего не известно.
Будучи командиром Jasta 11 он летал на истребителях, приписанных к этой эскадрилье. Сначала это были «Альбатросы» D.V и/или D.III (0AW), а затем «Фоккеры»-трипланы.
«Альбатрос» D.V первой серии (возможно, D1177/17), июнь 1917 г. — персональный самолет командира Jasta 11, а затем JG I ротмистра Манфреда фон Рихтгофена.
«Альбатрос» D.V раннего выпуска (серийные номера D1000…1199/17), JG I. первые числа июля 1917 г. На этом самолете Манфред был ранен 6 июля 1917 г.
«Альбатрос» D.V D2059/17. персональный самолет Манфреда в августе 1917 г.
«Фоккер» F.I F102/17. JG I, август-сентябрь 1917 г.
«Альбатрос» С.IX — персональный транспорт командира JG I. лето-осень 1917 г.
Предположительный внешний вид «Фоккера» Dr.l Dr114/17 из Jasla 11, разбитого Манфредом 30 октября 1917 г.
«Альбатрос» D.V из Jasta 11, на котором Манфред летал осенью 1917 г. Окраска верхнего крыла аналогична D2079/17.
«Фоккер» Dr.I DM27/17 из Jasta 11. февраль 1918 г.
| А | В | С | D | E | F | |
| июнь | 38 | 38 | 4 | Karl Allmenroder (8.J11) | 4 | - |
| июль | 45 | 69 | 7 | Eduard Dostler (9,J6) | 1 | - |
| август | 49 | 38 | 2 | Eduard Dostler (5.J6) | 2 | - |
| сентябрь 50 | 68 | 4 | Kurt Wiisthoff (14, J4) | 2 | 0 | |
| октябрь | 61 | 12 | 4 | - | 0 | 0 |
| ноябрь | 58 | 20 | 3 | - | 2 | 2 |
| декабрь | 63 | 5 | 2 | - | 0 | 0 |
| январь | 62 | 4 | 2 | - | 0 | 0 |
| февраль | 55 | 3 | 0 | - | 0 | 0 |
А — Число летников на начало месяца.
В — Число побед эскадры.
С — Боевые потери (погибшие и попавшие в плен).
D — Самый результативный летчик эскадры, в скобках — число его побед и эскадрилья {прочерк означает, что никто не сумел одержать более 4 побед).
Е — Число побед Манфреда.
F — Число побед Лотара.
| № | Дата | Время | Место боя / падения | Самолёт противника | Squadron | Самолёт Рихтгофена |
| 53 | 18. 6.17 | 13.15 | северо-восточнее Ypres | RAF R.E.8 | вероятно 53 Sqn | D789/17 1 |
| 54 | 23. 6.17 | 21.15 | к северу от Ypres | Spad | D1177/17 2 | |
| 55 | 24. 6.17 | 09.30 | Becelaere | Airco DH-4 | 57 Sqn | D1177/17 |
| 56 | 25. 6.17 | 17.20 | Le Bizet | RAF R.E.8 | 53 Sqn | D1177/17 |
| 57 | 2. 7.17 | 10.20 | Deulemont | RAF R.E.8 | 53 Sqn | Alb.D5 |
| 58 | 16. 8.17 | 07.55 | юго-западнее Houthulst | Nieuport 17 | 29 Sqn | D2059/17 |
| 59 | 26. 8.17 | 07.30 | Poelcapelle — Langemarck | Spad 7 | вероятно 19 Sqn | D2059/17 3 |
| 60 | 1. 9.17 | 07.50 | Zonnebeke | RAF R.E.8 | 6 Sqn | F102/17 |
| 61 | 3.9.17 | 07.35 | к югу от Bousbecque | Sopwith Pup | 46 Sqn | F102/17 |
| 62 | 23.11.17 | 14.00 | юго-восточнее леса Bourlon | Airco DH-5 | 64 Sqn | D4693/17 4 |
| 63 | 30.11.17 | 14.30 | Moeuvres | RAF S.E.5a | 41 Sqn | D4693/17 |