Результаты оказались обнадеживающими, и для усиления воздушной блокады на аэродром Сьрода в районе Ченстохова перелетел 45-й полк. В сеть наземных РЛС, развернутую в четырех пунктах вокруг Бреслау, включили недавно полученные станции П-3. Последние отличались не только улучшенной точностью определения координат, но и способностью измерять высоту полета цели.
Компоновка A-20G-1 с РЛС «Гнейс-2»
1 - фотопулемет;
2 - патронный барабан пушки;
3 - излучающие антенны РЛС;
4 - приборная доска летчика;
5 - бронеспинка летчика;
6 - кислородный баллон:
7 - блоки аппаратуры РЛС;
8 - стойка антенны радиостанции SCR-27A;
9 - рамочная антенна;
10 - радиостанция SCR-27A;
11 - визир и пульт управления РЛС;
12 -12,7- мм пулемет Кольт-Браунинг М-2;
13 - задняя бронеплита;
14 - ПВД;
15 - АНО;
16 - хвостовая опора;
17 - пусковая труба осветительной ракеты;
18 - 7,62- мм пулемет Кольт-Браунинг MG.40;
19 - сиденье штурмана;
20 - магазины к пулеметам;
21 - сиденье стрелка-радиста-оператора;
22 - дополнительный топливный бак;
23 - сиденье летчика;
24 - носовая стойка шасси;
25 - патронный ящик 12,7 пулемета:
26 - 12,7-мм пулемет Кольт-Браунинг М-2;
27 - 20-мм пушка Испано М-1.
За полтора месяца боевой работы в районе Бреслау полки выполнили в общей сложности 246 вылетов. В 68 из них летчикам удавалось обнаружить цель (11 раз по наводке с земли с последующим использованием «Гнейс-2», 8 раз при свободном поиске с помощью бортовой РЛС, в 15 случаях - в лучах прожекторов, а остальные -визуально при естественном освещении). Истребители провели 13 воздушных боев, в которых экипаж капитана Казнова сбил два Не111, а лейтенанта Шестерикова - десантный планер.
Во многих случаях встреча с ночными перехватчиками заставляла транспортные самолеты противника отказываться от выполнения боевой задачи или отцеплять планеры вдали от города. Нервозная обстановка иногда приводила к сбросу парашютистов и груза куда попало. В результате около сотни десантников со снаряжением приземлились в боевых порядках советских войск.
Интересной новинкой, прошедшей испытания в 56-й ИАД, была аппаратура телевизионной связи РД-1. На ее экран в кабине истребителя транслировалось изображение индикатора наземной РЛС, совмещенное с картой местности, а также положение цели и перехватчика. Благодаря этому устройству штурман самолета мог самостоятельно определять свое положение относительно цели и ее курс. РД-1 оказалась практически безотказной и обеспечивала наглядную и надежную связь. В боях под Бреслау применили и другую новинку - воздушные командные пункты на базе транспортных самолетов С-47, оборудованных РЛС (две такие машины имелись в дивизии).
Истребители и наземные КПН работали в тесном контакте с КП ПВО, сообщая зенитчикам о появлении вражеских самолетов и сопровождая их до входа в зону зенитного огня. Радиолокаторы дивизии, используемые для орудийной наводки, позволяли зенитным батареям вести прицельную стрельбу. На каждый отогнанный самолет при этом расходовалось в среднем в 20-25 раз меньше снарядов, чем при ведении заградительного огня без применения РЛС.
Заслон, поставленный экипажами «Бостонов» и зенитчиками, оказался достаточно эффективным. Немцам пришлось резко сократить снабжение окруженной группировки, и 7 мая гарнизон Бреслау капитулировал. За успешные боевые действия 16 летчиков, штурманов и операторов РЛС из 56-й дивизии получили ордена, а сама дивизия - почетное наименование Бреславской. Разработчики РЛС «Гнейс-2» В.В.Тихомиров, А.С.Буданов и А.Р.Вольперт были удостоены Сталинской премии в области науки и техники за 1944 г.
Окончание войны 56-я ИАД встретила в немецком городке Бриг (после войны этот район отошел Польше, и город стал называться Бжег, так же как и Бреслау превратился во Вроцлав). В 1947 г. дивизию перевооружили на истребительный вариант Ту-2 с РЛС «Гнейс-5», а «Бостоны», с которых предварительно демонтировали радиолокационную аппаратуру, возвратили американцам.
Юрий Г. Григорьев. Полковник запаса, кандидат военных наук/ Киев
Исторический очерк развития боевого вертолета*
Фото из архива редакции
* Согласно Военной энциклопедии к боевым относятся вертолеты: огневой поддержки, противотанковые, транспортно-десантные и противолодочные.
Как известно, развитие винтокрылых летательных аппаратов продолжается более пяти веков. Однако даже вторая мировая война прошла без применения вертолетов, если не считать эпизодических вылетов на корректировку артогня и выполнение некоторых специальных заданий. Последовавший затем стремительный прогресс этого типа ЛА привел к тому, что уже в 60-х годах вертолеты окрестили «оружием третьей мировой войны»[** Дж. Томпкинс «Оружие третьей мировой войны». Перевод с английского. М., Воениздат, 1969.]. Гипербола? Несомненно. Но это выражение подчеркивает, что речь идет о качественно новом средстве вооруженной борьбы, без применения которого не мыслятся теперь никакие боевые действия, которое поколебало взгляды на общевойсковой бой, на мобильность войск и на поддержку их с воздуха.