1. Главная
  2. Книги
  3. Авиация и Время 1995 № 2 (10)
  4. Страница 22
Выбрать главу

Появление ядерного оружия, вызвав революцию в военном деле, привело к огромному несоответствию огневой мощи и мобильности войск. Традиционная задача быстрого маневрирования силами приобрела особое значение в связи с необходимостью их сосредоточения для своевременного использования результатов ядерных ударов, а также рассредоточения для снижения потерь от ударов противника. Требование повышения мобильности войск в условиях ядерной войны совпало с необходимостью увеличения подвижности регулярной армии в локальных конфликтах, где боевые действия часто ведутся против партизан, бандформирований и т.п. (например - Вьетнам, Афганистан). С помощью грузовиков и бронемашин эта проблема решалась лишь частично, и военные теоретики обратили внимание на вертолет как на новое средство передвижения войск.

Тактико-технические данные вертолетов — транспортных средств пехоты
Тип вертолета, страна, год принятия на вооружение Экипаж, чел. Кол-во двигателей, мощ., л.с Масса, кг Скорость, км/ч Дальность полета, км Полезная нагрузка, чел. /груз, кг Вооружение  
Пустого Взлет. Крейсер. Макс. 
Многоцелевые Ми-8МТ, «Хип»* СССР, 1970 г. 3 2x2200 7260 12950 230 250 365 24/4000 пулемет, НАР 
  UD-1D, «Ирокез» США, 1963 г. 2 1x1400 2360 4300 190 205 510 11/1800 пулеметы
  UH-60A, «Блэк хок» США, 1979 г. 2 2x1540 4820 9200 270 300 600 11/3600 пулеметы
  SA-119B, «Алуэтт-3» Франция, 1970 г. 1-2 1x590 1100 2100 190 210 480 6/680 пулемет, 4 ПТУР
  AS-322M, «Супер Пума» Франция, 1986 г. 2-3 2x1880 4460 9350 280 295 840 25/4500 пулемет, 37 НАР 
  А-109А, «Хирундо» Италия, 1976 г. 1-2 2x420 1415 2450 280 310 565 7/1000 пулемет, 4 ПТУР
Транспортно-десантные Ми-6, «Хук»* СССР, 1957 г. 6 2x5500 27240 44000 200 300 545 61/12000 пулемет
  Ми-26, «Хейлоу»* СССР, 1981 г. 5 2x11400 28200 58000 250 290 600 82/20000 -
  CH-47D, «Чинук» США, 1983 г. 2-3 2x3750 10180 22680 250 300 740 44/12700 -
  CH-53G, «Стеллион» США, 1969 г. 3 2x3945 10650 19000 280 315 550 38/8000 -
  SA-330B, «Пума» Франция, 1969 г. 2-3 2x13300 3360 6700 270 280 620 20/2500 -
  NH-90 Франция, Италия, ФРГ 1997 г. 2-4 2x2110 4000 8000 260 295 700 20/2000 
~ 22 ~