Примітка. Порядок припинення роботи окремих приміщень, дільниць, агрегатів, обладнання, опалювальних приладів та дільниць електричної мережі на авіапідприємствах, а також виконання приписів СПБ Укравіатрансу та авіапідприємства щодо усунення порушень і недоліків з питань пожежної безпеки визначений у нормативних документах Держпожнагляду.
6.4 Працівники СПБ Укравіатрансу та авіапідприємств несуть персональну відповідальність за:
- невідповідність прийнятих рішень вимогам діючого законодавства з питань пожежної безпеки;
- невиконання функціональних обов’язків, передбачених цим Положенням та інструкціями;
- недостовірність та несвоєчасність підготовки статистичних звітів з питань пожежної безпеки та наслідків пожеж.
7. СТРУКТУРА І ЧИСЕЛЬНИЙ СКЛАД СЛУЖБИ ПОЖЕЖНОЇ БЕЗПЕКИ
7.1 СПБ галузі авіаційного транспорту складається з:
- СПБ Укравіатрансу та осіб, що призначені відповідальними за пожежну безпеку в структурних підрозділах;
- СПБ авіапідприємств (керівник служби та інспектори пожежної профілактики).
7.2 Чисельний склад СПБ Укравіатрансу визначається за штатним розписом та Положенням про Укравіатранс у відповідності з покладеними на СПБ завданнями, узгодженими з Держпожнаглядом.
7.3 Чисельність СПБ авіапідприємства визначається штатним розписом авіапідприємств.
7.4 При визначенні чисельності пожежної охорони враховується клас аеропорту (категорія аеродрому), середньооблікова чисельність працюючих на авіапідприємстві та добровільної пожежної охорони, кількість вибухопожежонебезпечних приміщень, будівель, а також інші специфічні особливості даного авіапідприємства.
Авиановости
Во время подготовки к наблюдательному полету ОС-135В. Заход Ан-30 для фотографирования тест-объекта, выложенного на аэродроме Борисполь
С 14 по 19 сентября в рамках международной программы “Открытое небо” (подробнее см. “АиВ", №5'95) состоялся визит в Украину наблюдателей США. Группа прибыла на самолете наблюдения ОС-135В, который в эти дни базировался на аэродроме Борисполь под Киевом. Так как Украина до сих пор не ратифицировала соответствующих соглашений, вся деятельность по “Открытому небу" в стране проходит в т.н. “режиме временного применения”: проводятся пробные полеты, отрабатываются процедуры взаимного контроля, порядок обмена информацией между странами-участницами и т.п. ОС-135В совершил 16 сентября один из таких пробных наблюдательных полетов, маршрут которого с 16 поворотными пунктами протяженностью более 2000 км проходил на высоте 7500-7800 м. Самолетом управлял экипаж во главе с командиром корабля Крисом Биати и главой миссии Элмардом Брюсом. Кроме 13 американских специалистов, на борту находились 12 предстаивтелей украинской стороны во главе со старшим бортконтролером подполковником Игорем Юрченко, на которых возлагался контроль за соблюдением плана этого полета. Согласование пролета используемых участков воздушного пространства Украины с органами управления воздушным движением было возложено на лидировщика зам. командира АЭ “Блакитна стежа" майора Анатолия Никифорова. На следующий день самолет наблюдения посетили сотрудники посольства США в Киеве, Министерства обороны Украины, аппарата Президента, народные депутаты и журналисты. Во встрече приняла участие представитель Министра обороны США госпожа Мери Эвене, которая вместе с американскими авиаторами подробно ответила на вопросы гостей.
Перечень воздушных судов, внесенных в Государственный реестр гражданских ВС Украины на 03.12.1996 г. | ||
Тип ВС | Количество ВС | |
Всего | Годных к полетам | |
Ан-2 | 536 | 135 |
Ан-12 | 21 | 11 |
Ан-22 | 3 | 1 |
Ан-24 | 93 | GC- |
Ан-26 | 55 | 27 |
Ан-28 | 7 | 3 |
Ан-30 | 9 | 5 |
Ан-32 | 19 | 11 |
Ан-74 | 10 | 5 |
Ан-124-100 | 6 | 5 |
Boeing-737 | 3 | 3 |
-200/-300 | ||
Ил-18 | 2 | 2 |
Ил-62 | 11 | 6 |
Ил-76/78 | 126 | 54 |
Ка-26 | 52 | 30 |
L-410 | 82 | 20 |
Ми-2 | 306 | 65 |
Ми-6А | 2 | - |
Ми-26Т | 2 | - |
Ми-8 | 80 | 22 |
Ту-134 | 29 | 15 |
Ту-154 | 37 | 25 |
Falcon-20/-50/-FJ | 5 | 2 |
Як-18Т | 9 | 5 |
Як-40 | 48 | 42 |
Як-42 | 24 | 19 |
PZL-104 Vilga | 3 | 2 |
Воздушные шары | 8 | 3 |
Самодельные ВС | 6 | 6 |
Всего в реестре: 1594 | ||
Типов: 31 | ||
Годных к полетам: 590 |