Выбрать главу

Ангелина КРОК

Началу эры авиации предшествовала удачная идея коммерсанта

Почти 100 лет назад, 17 декабря 1903 г братья Вилбур и Орвилл Райт совершили первый полет на летательном аппарате с поршневым двигателем, пролетев 37 м за 12 секунд

Знаменитому полету предшествовали полеты Отпго Лилиенталя на балансировочном планере с горы, благодаря которым человечество приобрело неоценимые знания о силах, действующих на аппарат в полете. Однако модель самолета была создана несколько раньше, в 1871 г. – француз Альфонс Пено назвал свою модель самолета «Планофор». Модель Альфонса Пено была похожа на птеродактиль, точнее на летучую мышь с толкающим винтом, и приводилась в движение с помощью резинового двигателя. Модель пролетела 40,м. продержавшись в воздухе 11 с. Интересно, что эти два тюле та были осуществлены с разницей в 32 года друг между другом Удачный полет модели Пено навел неизвестного коммерсанта на мысль сделать летающие модели в виде наборов и продавать их в Париже Это были первые наборы подобного рода. Постепенно идея выпускать и продавать сборные модели летательных аппаратов распространилась по всему миру. Kits, так по-английски они называются, существуют уже 100 лет.

Однажды некий епископ Райт, приехав в командировку в Париж по своим богоугодным делам, купил такой набор своим сыновьям с целью привить им любовь к изобретательству и мастерству. Наверное, он не подозревал, что своей покупкой положит начало эре авиации и авиамоделизма

В FAI существует диплом Альфонса Пено, которым награждаются авиамоделисты, внесшие новации в конструкцию моде лей по улучшению летных качеств. Таким дипломом награждались украинцы Александр Андрюков и Евгении Вербицкий.

В 1928 г лорд Вейнсфильд учредил кубок для чемпионов мира в классе моделей с резиновым двигателем. Тогда это был единственный класс моделей в авиамоделизме. Среди всех переходящих кубков FAI, существующих сегодня в разных классах моделей, кубок в этом классе моделей самый старый и внушительный. За годы своего существования этот кубок 10 лет находился в руках украинских спорстменов. Им награждались: Александр Андрюков – 3 раза. Олег Кулаковский – 2 раза Кубок и сейчас находится у него: привез его в США на последний чемпионат мира, сдал в оргкомитет, но после чемпионата пришлось везти обратно. Нелегкая судьба 2-кратного чемпиона мира!

В наше время модели с резиновым двигателем, похоже, не собираются умирать. Несмотря на стремительное наступление радиоуправляемых моделей, интерес к авиамоделям с резиновым двигателем не убывает. И не удивительно, это можно сравнить с классическими видами спорта, которые существуют со времен Древней Греции, но и в нынешние времена успешно конкурируют с новомодными видами спорта. Интересно, что современная резиномоторная модель похожа на модель Пено так же, как и современный самолет похож на аппарат братьев Райт. Сегодня. занимаясь резиномоторными моделями, можно сполна реализовать себя в качестве конструктора, технолога, экспериментатора, спортсмена.

Михаил ЗАХАРОВ

Как стать чемпионом мира или несколько практических шагов на пути к победе

Станислав Чорный с Кубком мира, 2000 год

Спортивная карьера трехкратного обладателя Кубка Украины, трехкратного чемпиона Украины, обладателя Кубка Мира-99, чемпиона мира-2000 и чемпиона Европы 2001 г. Станислава Чорного началась в 1987 г., когда под руководством своего первого преподавателя Андриевича Григория Дмитриевича он создал свою первую модель – воздушный змей.

Затем были свободно/те тающие модели (F1A), таймерные (F 1С) и кордовые пилотажные (F2B). Немало времени прошло, прежде чем Стас всерьез и, похоже, надолго увлекся воздушным боем.

В родном городе Львове закончил среднюю школу, получил два специальных образования: среднее музыкальное и высшее спортивно-педагогическое. Но авиамодельный спорт для Стаса всегда был главным увлечением его жизни, при этом он успевал делать качественно другие важные дела. Домашнее заданно приходилось часто готовить на переменках, решая «на отлично- задачки не только себе, но и трем своим одноклассникам. А что касается музыкального училища – это для Стаса вопрос чести, так как все в ого семье умеют играть на музыкальных инструментах.

Станислав умеет немало: играет в большой теннис и в шахматы, на пианино, и на баяне, а еще умеет летать на параплане, прыгать с парашютом, руководить оркестром, ездить быстро и аккуратно на машине и многое-многое другое. Интересуется музыкой, кино, театром, психологией, культурой, спортом, любит путешествовать и общаться с инвесторами, работает спортсменом-инструктором в спортивном клубе Военно-Воздушных Сил Украины.