19 «Аэрокобр» из недавно прибывшей в Порт-Морсби 39-й истребительной авиагруппы записали японцы на свой счет 16 июня 1942 г., две из них – за унтер-офицером 1 класса Нисизавой Хироёси. Отличный случай проверить взаимодействие в группе представился 2 августа – девять «Зеро» перехватили над Буин пятерку В-17. Японцы быстро перестроились в колонну по одному во главе с лейтенантом Сасаи и приготовились к лобовой атаке. Атаковали один за другим, выдерживая дистанцию 500 м, выпустив длинную очередь, отскакивали в сторону. После атаки Оты, который летел вторым, на ведущем В- 17 взорвалась бомбовая нагрузка. Нисизава атаковал седьмым, точно «уложив» очереди в крыльевые баки следующей «крепости». Когда он глубоким виражом отходил в сторону, самолет противника загорелся и через мгновение взорвался. Прошло несколько минут, и Хироёси сбивает «Аэрокобру», спешивую на помощь своим бомбардировщикам. Итог боя – сбито 5 В-17 и 3 Р-39, погиб Суеоси – ведомый Нисизавы.
Порт-Морсби имел для японцев особое значение. Его захват обеспечивал дополнительные аэродромы для ударов с воздуха по Северной Австралии. Но там базировалась основные силы американцев. Из всей японской базовой морской авиации единственным соединением, которое вело в то время тяжелые бои с противником, был 25-й коку сентай. Он состоял из Тайнань кокутай, бомбардировщиков 4-го кокутай и Иокогама кокутай. Утром 7 августа флотилия готовилась к массированному удару по аэродрому Раби. Подготовка шла полным ходом, когда неожиданное известие о начале высадки американцев на Гуадалканал, малоизвестный остров в южной части Соломоновых островов, изменило планы. Не успев поменять бомбы на торпеды, 27 G4M «Бетти» с эскортом из 18 А6М вылетели для атаки кораблей десанта. Нисизава одержал в тот день рекордное количество побед – шесть сбитых «Уайлдкэтов», при этом его самолет был настолько поврежден, что Хироёси решил врезаться на нем в какой-нибудь корабль, однако поблизости достойной цели не нашел и, в конце концов, вернулся на базу.
С конца августа до начала октября 1942 г. в списке побед Нисизавы перерыв, видимо, проблемы со здоровьем вывели его из строя. Но бои над Гуадалканалом продолжались, японцы мерились силами с «Уайлдкэтами» и «Аэрокобрами». Одного противника Нисизава записывает на свой счет 11 октября, когда 16 «Зеро» под командованием капитана 3 ранга (сёса) Накадзимы Та- даси напали на 8 F4F из VMF-121, еще одна победа одержана достоверно и одна – вероятно 13 октября, обе в группе. Из-за того, что японцы пренебрегли строительством воздушных баз на всем протяжении от Рабаула до Гуадалканала, экипажи, действовавшие на пределе дальности, несли тяжелые потери. Эти бои полностью обескровили Тайнань кокутай, 1 ноября его переименовали в 251 -й кокутай, оставшихся летчиков отправили в Японию, на базу Тоёхаси.
Приказ на перебазирование в Рабаул пришел 1 апреля 1943 г., и уже 14 числа, в первой же боевой операции, Нисизава одержал новые победы. В июне американцы начали мощное давление на Рабаул, заставляя японцев отступать на Центральных Соломоновых островах и востоке Новой Гвинеи. 15 августа они закрепились на берегу Велья-Лавелья, и японская морская авиация провела 3 атаки против сил вторжения. В них приняли участие 141 «Зеро» и около 80 бомбардировщиков. На карту был поставлен исход борьбы на юге Тихого океана, а, может быть, и во всей войне. И Соединенные Штаты, и Япония сосредоточили на этом театре действий свои основные силы на Тихом океане. С апреля по август 1943 г. 251-й кокутай потерял 34 летчика (т.е. 50% состава), добившись 230 побед, в этой статистике растворились и успехи Нисизавы. С начала сентября, в связи с преобразованием 251-го кокутай в ночную истребительную авиагруппу, Нисизаву перевели в 253-й кокутай. Хироёси получил небольшую передышку, так как его новая часть находилась на Сайпане и в бои над Рабаулом вступила только в середине месяца. Положение там сложилось критическое – японцы не могли противостоять массированным американским налетам, сказывались тяжелые потери в летном составе. Но в учебных частях не хватало опытных инструкторов. и многие боевые летчики были отозваны на инструкторскую работу. Пришлось заняться этим и Нисизаве – из агонизирующего Рабаула он вернулся в Японию.
А6МЗ Нисизавы в полете над Соломоновыми островами, 1943 г.
Звено Нисизавы готовится сопровождать пятерку смертников с подвешенными 250 кг бомбами. Аэродром Мабалакат на о. Лусон 25 октября 1944 г.