21 мая в районе о. Лавесари имел место ожесточенный бой между группой И-153 из 71-го ИАП ВВС КБФ и «Мессершмиттами» авиагруппы LeLv 32 ВВС Финляндии. У сержанта Ситникова Анатолия Васильевича закончились патроны, но он из боя не вышел. а ринулся навстречу ближайшему «мессеру». Обе машины сошлись в лобовой атаке, и вскоре воды Финского залива приняли их обломки. Товарищи видели, как Ситников выпрыгнул с парашютом, который раскрылся, однако позже оказалось, что летчик погиб. Финны же потеряли Bf 109G-2, борт МТ-228. и л-та Т.Сааласти.
При отражении налета на Горький (ныне – Нижний Новгород), который люфтваффе совершили в ночь с 7 на 8 июня 1943 г.. таранил вражеский бомбардировщик замкомэска 722-го ИАП ПВО ст. л-т Табарчук Борис Сергеевич. Его истребитель оказался поврежденным. но летчик сумел совершить посадку на своем аэродроме. Не погиб и немецкий самолет Не 111, борт 5J+KN из АЭ 5./KG 4. Его экипаж сумел дотянуть до Орла, где благополучно приземлился. Хотя этот эпизод и не найден в архивных документах, однако он приводится в изданной после войны истории 4-й бомбардировочной эскадры «Генерал Вефер».
24 июля в немецких документах зафиксирована гибель в результате тарана вместе с тремя членами экипажа FW 189А-3 (w/n 2228) из состава 15-й ближнеразведывательной авиагруппы (NAGr 15) 6-го ВФ. По советским данным, в тот день таранил противника в районе пос. Ломовец Орловской обл. комэск 53-го ГИАП гв. л-т Ратников Петр Петрович. Советский летчик при этом также погиб. Посмертно он удостоен звания Героя Советского Союза.
День 7 августа 1943 г. отмечен двумя таранами. осуществленными в небе над Таманским полуостровом. В районе Анапы в лобовой атаке на Як-1 уничтожил «мессер» командир звена 9-го ИАП ВВС ЧФ л-т Калинин Василий Александрович, но и сам при этом погиб. Немцы подтверждают гибель Bf 109G-2 (w/n 15844) из 4./JG 52. но при этом полагают, что столкновение машин было непреднамеренным. Другой вражеский самолет, «раму», таранил над «Голубой линией» летчик 812-го (по др. данным – 821-го) ИАП мл. л-т Лобачев Владимир Иванович. И он, и немцы выпрыгнули с парашютами, при этом экипаж корректировщика решил драться «до победного конца»: достав свои «парабеллумы», открыл по Лобачеву огонь. Тот ответил из ТТ, стрелковая подготовка советского летчика оказалась лучшей, и одного немца он ранил. По приземлении Лобачев совместно с подоспевшими пехотинцами взял фашистов в плен. Согласно немецким данным, в его победный счет попал FW 189А-2 (w/n 2256) из NAGr 9. экипаж которого числится пропавшим без вести.
23 августа не вернулся из разведполета Ju 88D-5 (w/n 430231, борт 7A+WM) из 4.(F)/121. Предполагаемый район его гибели совпадает с местом совершения тарана летчиком 383-го ИАП 36-й ИАД ПВО мл. л-том Королевым Николаем Ефремовичем, который сбил вражескую машину к юго-востоку от г. Ефремов Тульской обл.
10 ноября в воздушном бою в районе г. Койвисто на Як-1 таранил «Брюстер» и при этом погиб комзвена 13-го ИАП ВВС КБФ л-т Бородин Василий Иванович. Финские данные говорят нам о потере борта BW-366 из состава группы LeLv 24. летчик которого, лейтенант Р.Перкко выпрыгнул с парашютом и угодил в плен.
Через полгода, 8 мая 1944 г., в воздушном бою в районе г. Вы- тегра неизвестный летчик на «Аэрокобре» сбил тараном финский истребитель. Советские источники так и не позволили нам узнать, кто отличился при этом, а противная сторона признала потерю в результате тарана MS-406. борт MS-643. из группы HLeLv 28(6*). Летавший на нем мл. л-т К.Куусела спасся и был пленен.
26 июня 1944 г. в район Выборга во главе четверки Ла-5 вылетел замкомэска 159-го ИАП ст. л-т Серов Владимир Георгиевич. Советские летчики встретили четверку финских «мессеров» и сразу же атаковали их. Серов одного поджег, но в качестве его ведомых шли молодые неопытные летчики, быстро нарушившие строй и отставшие. В это время к финнам подошло подкрепление – еще четыре «Мессершмитта», которые сразу же подбили машину л-та Головачева. Серов начал прикрывать его выход из боя, но на него навалились сразу шесть истребителей. У советского летчика кончились боеприпасы, и он таранил ближайший к нему самолет. Согласно финским данным, им оказался Bf 109G-6, борт МТ-434, из HLeLv 34. Его пилот л-т Нильс Рудольф Тронтти, ас с семью победами, воспользовался парашютом и… оказался в плену. Это был его первый бой на -сто девятом». Серов же сбил свой сорок первый самолет и погиб. Он был самым результативным летчиком 13-й ВА. Посмертно удостоен звания Героя Советского Союза.
В этой работе, подготовленной в результате локального ис-с- ледования, описаны лишь шестьдесят таранов, совершенных советскими летчиками. – либо те, которым авторы отыскали двухстороннее подтверждение, либо подтвержденные только противной стороной. Всего же за годы войны советскими документами зафиксировано более 620 таранов, из них последний – в августе 1945 г. Еще более двадцати подобных эпизодов отмечены только в документах противников, и их еще предстоит идентифицировать. Впереди большая работа, и мы надеемся, что к нашим исследованиям подключатся другие историки.