В финале украинский экипаж Бондаренко-Лернер лидировал с самого начала и стал победителем. Французский экипаж из-за неудачной настройки режима двигателя был вынужден тратить дополнительное время на перерегулировку мотора. Итальянский экипаж сошел с дистанции на 164 круге.
Результаты Чемпионата мира (Венгрия, 27 июля-2 августа)Класс F-1A
1. Роберт Хелгрен (Швеция)
2. Сергей Панков (Россия)
3. Пьер Финдачл (Зап. Канада) 1 -о командное место: Украина
Класс F-16
1 Степан Стефанчук (Украина)
2. Янг Фенг (Китай)
3. Митчаси Наката (Япония) 1-е командное место: Украина
Класс F-1С
1. Леонид Фазееп (Россия)
2. Герхард Арингер (Австрия)
3. Янг Янфонг (Китай)
1 -е командное место: США F-1A. F-1B, F- 1С Команды
1. Россия
2. Украина
3. Италия
Результаты Чемпионата мира (Румыния, 8-13 сентября)
Класс F-1E
1. Роберт Сифлот (США)
2. Джаромир Орел (Чехия)
3. Аидреас Тчанз (Зап. Канада) 1 -е командное место" Румыния
Результаты Чемпионата мира среди юниоров (Румыния, 8-13 сентября)
Класс F-1E
1. Бьем Хоефс (Германия)
2. Мартин Хори (Чехия)
3. Джозеф Филип (Чехия)
1-е командное место: Германия Результаты Чемпионата Европы
(Польша, 19-25 августа)
КлассР-1А
1 Бостьян Багари (Словакия)
2 Мишель Симунек (Чехия) 3. Андрей Сигут (Словакия)
1 -е командное место: Венгрия
Класс F-1B
1. Алексей Ваурдов (Россия)
2. Шаули Рейваи (ISR)
3. Евгений Горбань (Украина)
1 -е командное место: Украина
Класс F-1J.F-1P
1 Томас Владарчук (Польша)
2 Адам Стручарский (Польша)
3 Михаил Махницкий(Украина) 1 -е командное место: Россия Результаты Чемпионата Европы (Великобритания, 2-6 октября) Класс F-1D
1. Лутз Чрамм (Германия)
2. Янлс Ромблад (Швеция)
3. Фабио Маньср (Италия)
1 -е командное место: Украина Результаты Чемпионата Европы среди юниоров (Великобритания, 2-5 октября)
Класс F-1D
1. Филип Лотз (Германия)
2 Мариус Роговский (Польша) 3. Кристиан Ярсзук (Польша)
1 -е командное место: Польша
По результатам Чемпионата Европы 2003 г. первое место с огромна отрывом от второго и третьего мест заняла сборная команда Украины (общая сумма мест – 11), 2-е место – сборная команда Франции (общая сумма 30), З-е место – команда Италии (35). Для сборной команды Украины в классе гоночных моделей первое место в личном и командном зачетах, а также мировой рекорд – это большой успех.
Техника и достиженияТеперь несколько слов об особенностях моделей, которые стали лидерами на чемпионате. Самая быстрая и легкая модель гоночного самолета (313 г) – модель экипажа Крамаренко-Чайка. С целью уменьшения аэродинамического сопротивления модель оснащена убирающейся опорой шасси. Фюзеляж смешанной конструкции – деревянная моторама, углепластиковая оболочка. Крыло – бальзовое. Конструкция убирающегося шасси впервые была применена В.Крамаренко в 1967 г. Конструкция убирающейся стойки шасси, примененная на этом чемпионате, но претерпела никаких изменений с 1984 г. За долгие годы эксплуатации оно зарекомендовала себя как надежный, безотказный механизм.
Валорий Крамаренко и его модель – самая легкая модель сезона – с мотором изготовленным Ю.Чайкой
Чемпионы Европы Ю.Бондарен- ко-С Лернер и вторые призеры Ужа-Сюрюг, также стали использовать на своих моделях убирающееся шасси.
В классе пилотажных моделей своей изящностью и чистотой изготовления особое внимание участников привлекали модели А.Яценко. Модели и двигатели украинских спортсменов по воздушному бою были лучшими на чемпионате. В следующем году сборной команде Украины предстоит участие в Чемпионате мира, который состоится в США (штат Индиана).
Патриотизм и желание побеждатьВ заключение хочется поблагодарить всех участников сборной команды за огромный труд, великую волю к победе, истинный патриотизм, который каждый из них проявил во время состязаний. Хочется выразить им особую благодарность за то, что из года в год, за свои средства, на своем транспорте, без материальной поддержки государства они снова и снова поднимаются на пьедесталы почета.
Авиамодельный спорт нашей стране приносит ежегодно гораздо больше наград мировых и европейских первенств, чем спортивная гимнастика, легкая атлетика. плавание, теннис, футбол. В авиамодельном спорте Украины сосредоточена техническая элита страны. Государство поддерживает развитие олимпийских видов спорта Тогда как авиамоделизм, массовый. популярный и элитарный во всем мире, о нашей стране оставлен на выживание Много пот подряд не выделяют средств на проведение сборов с целью подготовки спортсменов для участия в чемпионатах мира и Европы. Нет средств на оплату взносов за участие, транспортировку команд к мосту проведения соревнований. обновление технической оснастки, спортивную форму. Нельзя не вспомнить строки Н.А.Некрасова: -Природа мать. когда б таких людей. ты иногда не посыпала миру, заглохла б ним жизни .