Утром 4 июня стоял густой туман, не позволивший Какуте поднять самолеты для нового удара по Датч-Харбору. Во второй половине дня небо просветлело, и в 16.00 11 «Вэлов», 6 «Кейтов» и 15 «Зеро» покинули палубы авианосцев. В районе цели их ожидала ясная погода, к тому же, американцы оказались застигнутыми врасплох. Японские самолеты успешно отработали: они уничтожили 4 резервуара с почти 4160000 л топлива, разрушили одно крыло госпиталя, повредили недостроенный ангар и подожгли приткнувшийся к берегу пароход «Нор- суэстерн». Число погибших в гарнизоне возросло до 43.
По тревоге с о. Умнак поднялись восемь «Киттихоков». Во время полета к Датч-Харбору они набрали высоту и с превышения атаковали отходивших японцев. Несмотря на активное противодействие истребительного прикрытия, американцы прорвались к «Вэлам». О трех сбитых бомбардировщиках заявили л-ты Лестер М.Ченселлор, Джеймс А.Дейл и Герберт К.Уайт. На самом деле японцы потеряли два пикировщика, еще два получили серьезные повреждения и совершили вынужденные посадки на воду. Летчики «Зеро» тоже переоценили свои успехи, заявив о шести сбитых, хотя американцы потеряли только два истребителя. Самолет л-та Уилфрида Макинтайра был подбит, но летчик благополучно посадил его на брюхо у самой воды. Для его товарища л-та Джона Кейпа тот бой стал последним – он не смог выбраться из горящего «Киттихока» и ушел на дно вместе со своим самолетом. Однако его жертва не была напрасной. В ходе боя Кейп повредил топливные баки у «Зеро» унтер-офицера 1-го класса Тадайоси Кога, и японскому летчику пришлось совершать вынужденную посадку на безлюдном острове Акутан. Во время приземления машина скапотировала, получив незначительные повреждения, однако пилот погиб. Через некоторое время американцы эвакуировали практически целый истребитель в Штаты, отремонтировали его и всесторонне испытали. Полученные данные позволили выработать рекомендации по ведению боев с грозным «Зеро». В честь Кейпа назвали аэродром на о. Умнак.
Подбитый «Зеро» дымит над Датч-Харбором
Американцы осматривают «Зеро» унтер-офицера 1-го класса Кога
Пароход «Норсуэстерн» горит в гавани Датч-Харбора
Командир эскадрильи «Алеутские тигры» м-р Джон Ченнолт
Пока японцы бесчинствовали над Датч-Харбором, экипаж очередной «Каталины» обнаружил через разрыв в облаках корабли Какуты, однако вынужден был почти сразу же возвращаться на базу из-за малого остатка топлива. На смену прибыла «Каталина» л-та Чарлза И.Пер- кинса, вооруженная торпедой и двумя 227-кг бомбами. Командир экипажа решил атаковать противника. Несмотря на сильный зенитный огонь, он почти достиг дистанции сброса торпеды, но тут правый двигатель был выведен из строя, и Перкинсу пришлось отвернуть. Сбросив боевую нагрузку, он вышел из-под обстрела и благополучно вернулся в Датч-Харбор.
Для атаки соединения Какуты американцы направили с Кадьяка и Умнака более серьезные силы: шесть В-17 и столько же вооруженных торпедами В-26. Плохая погода препятствовала успешному поиску, и японские корабли смогли обнаружить только два экипажа «крепостей» и три «Мародеров». Ожесточенным зенитным огнем одного из крейсеров был поражен В-17 л-та Томаса Менсфилда, упавший в холодные воды океана. Другой бомбардировщик сбросил свой груз сквозь облачный покров и, конечно же, в цель не попал. Не достигли успеха и В-26. Наиболее близок к нему был экипаж к-на Джорджа Торнборо, который в густом тумане вышел на «Рюдзе» и трижды пытался атаковать его. Во время последней попытки капитан спикировал на авианосец и сбросил торпеду, которая упала на палубу, а потом соскользнула в океан, не нанеся никаких повреждений. Торнборо вернулся в Колд-Бей, загрузился 227-кг бомбами и вновь отправился к японским авианосцам. Больше о нем никто ничего не слышал… Посмертно летчика наградили «Крестом за боевые подвиги в воздухе», а в его честь назвали авиабазу в Колд-Бее.
В общей сложности за эти два дня американцы потеряли 14 самолетов, из них 6 «Каталин», 78 человек было убито и 50 ранено. Пострадало несколько береговых объектов. Японцы недосчитались 9 самолетов, но ни один их корабль не был даже в малейшей степени поврежден.
4 июня южнее Алеутских островов появились шесть японских подводных лодок из 1-й эскадры. На борту каждой находился самолет-разведчик E14Y «Глен», который мог использоваться в качестве легкого бомбардировщика. Штормовая погода не позволила сразу поднять эти машины в воздух. Лишь несколько позднее один «Глен» с субмарины И-25 вылетел на разведку в сторону о. Кадьяк, и его экипаж обнаружил американские крейсер и два эсминца. Однако к тому времени Алеутская операция имела уже совсем другое значение.
Сражение у Мидуэя обернулось для императорского флота катастрофой. К 16 часам 4 июня все четыре участвовавшие в нем авианосца были или потоплены, или обреченно пылали. Очевидно, хладнокровная расчетливость на какое-то время изменила Ямамото, и он отдал приказ Какуте «временно отложить оккупацию» островов Кыска, Атгу, Адак, а вместо этого идти на встречу с соединением адмирала Нагумо. Однако через четыре часа японский главком отменил это решение, осознав, что его стране необходима победа, пусть даже чисто символическая. В итоге десант на Алеуты состоялся, хотя, действуя в рамках своих полномочий, адмирал Хосогая, решил захватить только Атгу и Кыску. Высадку прикрывали подводные лодки 1-й эскадры, самолеты с которых провели несколько разведполетов, но противника не обнаружили.
Утром 7 июня отряд контр-адмирала Омори (5 эсминцев, 2 транспорта и несколько тральщиков) подошел к о. Атту и высадил в заливе Гольца 1200 морских пехотинцев. После марша через снега они вышли к поселку Чичагов, где проживали 39 алеутов и 60-летний белый учитель Чарлз ФДжонс с женой. Увидев вражеских морпехов, наставник аборигенов застрелился. Японцы захватили всех жителей поселка, а затем интернировали. В тот же день к Кыске подошел отряд из одиннадцати кораблей, включая гидроавиабазу «Кимикава-Мару». Было высажено 1250 десантников и строительных рабочих. Японцы взяли без боя метеостанцию ВМС США и пленили 10 человек, служивших на ней, причем помощник аэролога Уильям Хауз сдался после 49 суток скитаний по тундре. Все американцы были отправлены в Японию и на родину вернулись после завершения войны.
Таким образом, впервые после 1812 г.(9*) на территорию США ступила нога вражеского солдата. Этот факт был раздут японской пропагандой до небес и позволил ей заретушировать в сознании подданных микадо разгром у Мидуэя.
9* Имеется в виду Вторая англо-американская война, в ходе которой британцы захватили и сожгли Вашингтон.
Кугисё E14Y «Глен» с подводной лодки И-25
Кертисс SOC-1 «Сигалл» ВМС США, июнь 1942 г.
Накадзима E8N «Дэйв» с тяжелого крейсера «Нати». Алеуты, июнь 1942 г.