Первой апрельской победой 812-го ИАП стал Bf 109, уничтоженный л-том Петром Пескаревым 7 числа в 10.27, после чего в его летной книжке появилась запись о седьмом лично сбитом вражеском самолете. Во второй половине дня 265-я И АД нанесла штурмовой удар по аэродрому Ички (ныне райцентр Советское), месту базирования самолетов обер-лейтенанта Ханса Карла Степпа (Hans-Karl Stepp), командира эскадры SG 2 «lm-melmann». Подлет к цели происходил над морем на «бреющем» вдоль Арабатской стрелки, и удалось достичь полной внезапности – зенитки противника сначала не успели, а затем просто не смогли открыть огонь. В результате налета на земле были сожжены четыре Ju 87 и «разбиты» пять FW 190. В штурмовке отличились: командир 812-го полка м-р И. Попов, а также летчики П. Тарасов, А, Машенкин, И. Федоров, П. Пескарев, Ю. Куреев, И. Стрюк, А. Кузнецов.
Вечером 8 апреля группа из 12 самолетов 812-го ИАП под командованием м-ра И.Ф. Попова и 14 самолетов 402-го ИАП под командованием м-ра А.Е. Рубахина нанесла повторный удар по аэродрому Ички. На этот раз на земле удалось уничтожить 12 Ju 87, а в завязавшемся воздушном бою И.В. Федоров сбил один FW 190.
Эти незначительно поврежденные транспортники SM.82 и Ju 52 были захвачены советскими войсками на херсонесском аэродроме. Май 1944 г.Но на войне не обходится без утрат, и на следующий день в воздушном бою погиб командир звена л-т Федор Михайлович Тихомиров, пилотировавший Як-9Т (№ 1052). За время службы в 812-м полку этот летчик успел совершить 144 боевых вылета, в 37 воздушных боях уничтожил 8 самолетов противника и еще 2 – на земле. «Пара лейтенанта Тихомирова и мл. лейтенанта Сережен-ко в период 17.25-18.00 вела свободную охоту за авиацией противника в районе Каранки. В этом районе было еще три пары наших истребителей охотников, В 17.42 на высоте 1500 метров лейтенант Тихомиров заметил до 7 Ю-87, которые шли с курсом на переправу. Находясь выше на 400 метров, решил использовать преимущество в высоте и атаковать Ю-87. При атаке сам был внезапно атакован из «окна» разорванной облачности парой Me-109. С первой атаки самолет загорелся и горящим врезался в землю в районе Каранки. Противник использовал облачность, атаковал внезапно на скорости с выходом из атаки в облачность», – отмечалось в рапорте командира 812-го ИАП. В то же воскресенье в районе Томашевки Иван Попов сбил Ju 87, а немного южнее Петр Пескарев уничтожил «мессер». В документах JG 52 в тот день зарегистрирована потеря одного Bf 109G-6 из 4-го штаффеля.
Из сводки за понедельник 10 апреля: «В 16:09 8 Як-9 и 2Як-1, командир группы майор Попов, вылетели на штурмовку аэродрома Райзендорф. При подходе к аэродрому на высоте 3000 метров группа Попова встретила 6 Ю-87 под прикрытием ФВ-190 и вступила с ними в бой. После нескольких атак, произведенных группой Попова, бомбардировщики сбросили бомбы на маршруте, не дойдя до цели, и поспешно начали уходить на свою территорию, В результате боя группой Попова сбито 3 ФВ-190 и I Ю-87, Своих потерь нет». В том бою отличился и сам командир 812-го ИАП – в 16.40 он сбил FW 190 (10-я личная победа). Около 18 часов Попов снова повел свои истребители в район Райзендорфа (ныне Красногвардейское). В этом вылете участвовали также 12 Як-9 из братского 291-го ИАП во главе с м-ром Петром Овчинниковым, которые блокировали неприятельский аэродром. Прикрывая коллег, группа Попова не позволила «Фокке-Вульфам» помешать летчикам 291-го полка атаковать Ju 87 и сбить 4 пикировщика. Один «лаптежник» смог уничтожить и Попов, На обратном пути наши летчики отбили две атаки истребителей противника, которые подстерегали советские бомбардировщики и штурмовики, возвращавшиеся на свои аэродромы. В тот день летчики 812-го полка м-р П.Т. Тарасов, мл. л-т Ю.М. Куреев и к-н А.Т Тищенко сбили по одному FW 190.