В средине июля в Дели делегация корпорации «Локхид Мартин» провела переговоры с представителями высшего командования ВВС Индии, в ходе которых высказала предложение о поставке в эту страну новейших истребителей F-35. По мнению американской стороны, реализация такой сделки возможна в течение следующего десятилетия. В данное время США уделяют главное внимание участию своих F-16 и F/A-18 в тендере на закупку Индией 126 многоцелевых истребителей. Так, 31 июля в Бангалоре прошли переговоры о перспективах сотрудничества между индийскими компаниями Tata и HAL с одной стороны и Boeing India с другой. На этой встрече прозвучало заявление президента Boeing India Иена Гауэра о том, что создана новая модификация многоцелевого истребителя F/A-18E/F Super Hornet. На самолете проведена замена аналогового бортового оборудования на цифровое, и при этом стоимость производства машины удалось снизить с 82 до 49,9 млн. USD. Теперь шансы «Супер Хорнета» на победу в тендере значительно возросли.
Кроме американских компаний, индийцы пригласили для участия в конкурсе российскую РСК «МиГ» (МиГ-35), шведскую фирму СААБ (JAS-39 «Грипен»), французскую «Дассо» («Рафаль») и европейский консорциум EADS (EF-2000 «Тайфун»).
24 июля агентство «Пресс Траст оф Индиа» сообщило, что в ходе предстоящего визита в Москву командующего ВМС Индии адмирала Аруна Пракаша будет обсужден вопрос о приобретении дополнительной партии из двух базовых патрульных самолетов Ил-3830 (верхнее фото), оснащенных комплексом «Си Дрэгон». Кроме того, ВМС Индии планируют приобрести 8 новых самолетов такого класса, тендер на поставку которых должен завершиться до конца этого года. Главными конкурентами Ил-38ЭО выступают Локхид Мартин Р-ЗС «Орион» и Боинг Р-8А «Посейдон» (нижнее фото), который разрабатывается на базе пассажирского В 737-800.
24 июля АРМС-ТАСС сообщило, что согласно источнику в министерстве обороны Индии, тендер по программе MRCA (Multi Role Combat Aircraft) задерживается. Причина – возможное увеличение заказа со 126 до 180-190 единиц за счет истребителей, приобретаемых для ВМС страны. РСК «МиГ» предлагает на тендер новейший самолет семейства МиГ-29 – многофункциональный истребитель МиГ-35
9 июля в Эверетте на авиазаводе фирмы «Боинг» прошла торжественная церемония выкатки первого самолета Boeing 787 Dreamliner. Непосредственными свидетелями этого исторического события стали почти 15000 человек, а более чем 30000 специалистов, задействованных в программе этого лайнера на иных предприятиях в США, а также Италии и Японии, смотрели ход церемонии в прямом эфире. «Дримлайнер» призван заменить один из популярнейших дальнемагистральных самолетов Boeing 767. Сегодня его программа значительно опережает конкурирующий европейский А350 XWB, а число заказанных от 47 авиакомпаний самолетов достигло уже 677 единиц. Первый Boeing 787 после завершения сертификационных испытаний будет передан заказчику в мае 2008 г.
На прошедшем с 18 по 24 июня 47-м Международном аэрокосмическом салоне в Ле Бурже Конотопский авиаремонтный завод «АВИАКОН» представил на стенде французской компании SAGEM совместный проект по модернизации авионики Ми-8. Его реализация обеспечивает работу вертолета в режиме «день-ночь», улучшает навигационные характеристики, повышает живучесть машины в целом и ее систем. Представленный проект вызвал большой интерес. За время работы салона стенд посетило более 40 иностранных делегаций.
Модернизация – ключевой момент технической политики »АВИАКОНа» на ближайшее десятилетие. Как сказал директор предприятия А.Н. Енин: «Совместный проект модернизации – это первая серьезная работа по сотрудничеству украинских специалистов с западными компаниями в вопросах модернизации вертолетной техники, направленная, прежде всего, на удовлетворение нужд Украины»,
Людмила Мельник/ «АВИАКОН»
"ЧЕРНЫЕ ПТИЦЫ" СТРАТОСФЕРЫ
Андркей Совенко/"АиВ"
4 июля 1956 г. пилор Центрального разведывательного управления США Харви Стокмэн (Harvey Stockman) выполнил первую шпионскую миссию на самолете Lockheed U-2. Вскоре эта машина, в те годы практически неуязвимая благодаря способности летать на высотах до 22 км, стала главным средством ведения стратегической разведки против СССР и его союзников. U-2 выполнили десятки рейдов, добыли множество секретной информации и при этом оставались безнаказанными. Однако информированные круги США ясно понимали, что долго так продолжаться не может. Советская ПВО быстро обнаруживала U-2 и на протяжении всего маршрута устойчиво их сопровождала с помощью радиолокаторов. До уничтожения дозвукового самолета-шпиона «Советам» оставался один шаг.