«МиГ» под огнем израильского «Миража > (кадры ФКЛ). 18 октября 1973 т.
На этом не очень качественном фото все же можно разглядеть, что иранская авиабомба не пробила крышу укрытия, а лишь оставила на ней след от взрыва. Иракцы сберегли находившийся в укрытии «МиГ» и после налета выкатили его наружу. Авиабаза Аль-Хуррия, 25 сентября 1980 г.
Заправка топливом МиГ-21 МФ из 22-и бригады ВВС Египта
Работа по наземным целям и ведение разведки стали основными видами боевой деятельности 322-го ИАП после того, как начались столкновения с отрядами исламской оппозиции, не принявшей власть Народно-демократической партии Афганистана (НДПА). Уже 24 30 августа 19791 пришлось выполнить 30 боевых вылетов. В дальнейшем их количество нарастало, например, в январе-мае 1980 г. было совершено 323 боевых вылета общей продолжительностью 120 ч, а во втором квартале 1981 г. налет превысил 306 ч, из них 87 ч пришлось на долю одиннадцати недавно полученных МиГ-21 бис.
К тому времени в стране уже полтора года находился советский контингент, в состав которого входили части, вооруженные МиГ-21. По данным известного исследователя применения авиации в Афганистане В. Марковского, при вводе войск в ДРА были переброшены 4 эскадрильи «двадцать первых-, в которых в общей сложности насчитывалось 48 машин (подробнее см АиВ № 1, 1995). По сведениям С. Мороза, в первых числах января 1980 г в Баграм перелетели по одной эскадрилье 87-го ОРАП и 115-го ГИАП, вооруженные МиГ-21 Р и МиГ-21 бис. соответственно. В Кандагаре разместилась одна АЭ из 136-ю ИАП (позднее переформирован в АПИБ). которая располагала МиГ-21 ПФМ. Еще одна истребительная эскадрилья с такими же самолетами непродолжительное время входила в состав дислоцированного в Кабуле 50-го ОСАП. Сменяя друг друга, в Афганистане на «Двадцать первых» довелось повоевать летчикам 313-ю, 293-го и 10-го ОРАП, а также 145-го и 927 го ИАП. Из Кабула истребители убрали, но в качестве еще одного места постоянного базирования добавился Шиндаид, Кроме указанных выше модификаций самолетов, нашли ограниченное применение «СМ» и «СМТ». В составе 40-й армии МиГ-21, за которыми закрепилось прозвище веселые», использовались до 1984 г. включительно, а позднее привлекались для ударов по целям в северных районах Афганистана, действуя с территории СССР.
По имеющимся сведениям, советским летчикам "двадцать первых» не довелось встретить в ДРА воздушного противника А вот их афганские коллеги, очевидно, провели несколько боев с пакистанскими истребителями. Согласно сообщениям Исламабада, в течение 1986 г. пилоты 15-й эскадрильи, летавшие на китайских F-6, сбили 2 МиГ-21, и еще столько же записали на свой счет летчики "Миражей" из 5-й АЭ. Кабул эти заявления не подтвердил.
«Двадцать первые» 40-й армии работали исключительно в интересах сухопутных войск, занимаясь разведкой и нанося удары по различным целям. При этом использовались бортовые пушки, бомбы калибром 250 и 500 кг, бомбовые кассеты РБК-250-275. блоки НАР УБ-16-57 и УБ-32-57 с ракетами С-5, а также тяжелые НАР С-24 В зависимости от высоты аэродрома базирования и температуры наружного воздуха масса боевой нагрузки составляла от 500 до 1000 кг.
Самолет далеко не лучшим образом подходил для антипартизанской войны. Высокая скорость и ограниченный обзор затрудняли обнаружение малоразмерных и часто хорошо замаскированных целей, что снижало эффективность применения К этому следует добавив весьма скромную боевую нагрузку, отсутствие управляемого оружия класса воздух-земля и незащищенность от огня ПВО Правда, из-за высокой скорости и хорошей маневренности попасть в МиГ-21 из стрелкового оружия было сложно, а отсутствие у моджахедов в начальный период войны эффективных ПЗРК позволяло действовать на средних и малых высотах обходиться без применения ложных тепловых целей. Позднее перед отправкой в Афганистан «двадцать первые" стали оснащать АСО-2И. которые устанавливали на места, предназначенные для стартовых ускорителей.
Несмотря на врожденные недостатки сверхзвукового истребителя (это все-таки не штурмовик), при хорошей подготовке летчиков и слаженном взаимодействии с авианаводчиками удавалось достигать вполне приличной эффективности ударов. Но бывали случаи, когда на точное целеуказание с земли рассчитывать не приходилось, а действовать требовалось немедленно. И тогда все зависело от ведущего группы. Как вспоминает летчик 927-го ИАП А. Гордиюк. весной 1984 г. звено, которое возглавлял м-р Глова, пришло на помощь колонне, попавшей в засаду при входе в ущелье. <Связи не было За торчащими антеннами УКВ- передатчиков моджахеды охотились- в первую очередь . Взяв ответственность на себя, Глово первым зашел и сбросил бомбы по склону. Взрывы сверху накрыли душманов, не задев наших на дороге Он доложил группе высоту сброса бомб. Мы построили свои заходы вдоль дороги чтобы не промахнуться По первым разрывам бомб там внизу поняли, что подоспели свои Но у нас не было точной информации, куда надо целиться. На каждом -МиГе- висело по четыре ФАБ-250 на 2 захода. Посреди колонны в уцелевшем танке, огрызающемся отдельными выстрелами, оказался сообразительный экипаж: своими снарядами он подсказывал нам цели на склонах слева и справа … Вскоре стало заметно, что напряжение боя спало, и даже танкисты перестали "подсказывать". Промчавшись над застывшими машинами на скорости 1000 км ч на высоте 700 м. веселые- направились домой: чувствовалось, что мы сделали все возможное в этой ситуации».