Такими, по свидетельству китайских историков, стали последние боевые вылеты советских добровольцев в Китае. О дальнейшем их участии в боевых вылетах сведений не обнаружено. Так в середине 1940 г. завершился третий этап боевых действий наших бомбардировщиков, окончание которого совпало с постепенным свертыванием боевых действий бомбардировочной авиации и отъездом летчиков- добровольцев на родину.
На начальном этапе войны (1937-39 гг.) советские добровольцы составляли основу летного состава китайской бомбардировочной авиации Им пришлось столкнуться с чрезвычайно сложной обстановкой, обусловленной практически полным уничтожением китайской авиации и господством в воздухе японской. В тяжелых боях советские экипажи переломили ситуацию в свою пользу. Они нанесли значительный ущерб сухопутным войскам и флоту противника, заставили японцев отвести авиацию подальше от линии фронта, вынудили вражеские истребители действовать с большей осторожностью.
Продолжение следует
Один из ранних СБ 2М-100 ВВС Китая. Предположительно аэродром Ханькоу, март 1938 г.
Этот СБ 2М-103 был захвачен японцами в августе 1939 г.
Fiat BR.20 из 12-го авиаполка Императорских ВВС Японии. Маньчжурия, август 1938 г.